回到聯合體之後，王燁接連辦了三件事。
第一件事，那就是去了一趟雲臺市，完成了給東芝公司百分之三十貨款的定金，總額大概是三千六百萬美元出頭。
第二件事，就是聯繫了樑主任，然後又親自去了一趟省裡，溝通了關於全省產業鏈大會相關的事情，省裡的領導非常高興，然後由省裡簽發了邀請函，最終的產業鏈大會召開時間，確定爲十二月二十五日，地址則是在雲臺市紅星造船廠，畢竟這邊規模要大一點，還有一個小禮堂，來往也比較方便。
更關鍵的問題是，本部那邊涉及到武器生產，還是需要整體保密的，到時候來的人太多了，過分嘈雜不利於保密，所以對外的招待工作，只能放到造船廠這邊，鋼鐵廠那邊的規模太小，還撐不起這場省級大會。
第三件事，則是進行了工作檢查，分別是本土的生產進度和科研進度，拆解廠的生產進度，以及造船廠的生產進度。
目前，本部生產的產品，包括旋翼機、多種排量汽油發動機、v8柴油發動機、紅星adv摩托車、摩托三輪車、四輪輕卡、皮卡、六輪越野車、火力支援車武器站、自行迫榴炮武器站、壓縮機、顯像管、以及其他配套零件、和生產線構建設備等。
除了這些生產項目，科研項目更是不計其數，大大小小的有上百個項目，有些已經出產了產品，獲得了產品定型，有些還在研究中，很快就可以出成果，而有些則比較慢，還需要很長時間出成果，等等。
而在拆解廠，目前的生產項目有：59式坦克的拆解、59式坦克的輪式速度化、59-k火力支援車的組裝生產、59-m自行迫榴炮的組裝生產、重型運輸卡車列車的改裝生產。
最後就是造船廠，目前經過一輪整改之後，已經開始並且進入正軌的項目，分別是電風扇、洗衣機、電視機、電冰箱、空調。
當然了，雖然造船廠足足有三千五百多名工人，可是這些工人，其中有一千五百多人並沒有進行生產，而是按照王燁的要求，開始了新一輪的專業技能訓練和培訓，畢竟他們停產已經有好幾年了，工人的水平出現了退步，需要趕緊抓起來。
而剩下的兩千多人，也不夠王燁要求的家電生產規模，於是從正在培訓的那批工人的家屬裡面，挑選了年輕人和小媳婦兒、以及中年婦女同志，加入了家用電器的生產，本質上也是曾經制造廠的那種模式，效果還是不錯的。
如此一來，確保整個造船廠的每個工人家庭，都享受到了加班的快樂。
畢竟在聯合體的結構裡面，加班就代表有額外的加班費，在這個時代屬於獨樹一幟的存在，是無數外界工人嚮往的好福利，原因很簡單，現如今大家都缺錢，也願意用額外的加班，來換取更多的工資，正是因爲如此，現如今整個造船廠都洋溢着喜悅的氣氛。
從過去工資都發不出來，變成了現如今正常發工資的基礎上，加班還有額外的加班費，一時間工作積極性被拉滿了，咔咔就是幹，根本不用催的，生怕因爲乾的不夠好不夠快，被別人頂了班，畢竟現如今生產規模就這麼大，廠子里正式工人雖然都已經有事情做了，但是閒着的家屬還不少，都眼巴巴的等着繼續擴產呢！
“咦！還是老趙厲害啊！”
“可不是麼，感覺在八級工裡面都是這個！牛！”
“好好看，好好學！別說話！”
“噓！都安靜，不要打擾老趙操作！”
“”
聯合體鋼鐵二廠，金屬加工車間裡，只見穿着一身工作服的王燁滿頭大汗，帶着一羣人正在圍觀什麼東西。
而在圍觀的人羣中，只見一名老師傅正在操作機牀，對一根金屬圓柱體進行鏜孔作業，隨着他的操作，金屬圓柱體裡面的孔越來越大，而內壁越來越光滑，甚至伴隨着燈光的照射，已經有了一種鏡面的效果。
“呼！憋死我了！”
“快快快，趕緊量量內徑是多少了！”
“對，按理說應該達標了！”
當又一次鏜孔作業完成後，圍觀的人羣裡發出了一片放鬆的聲音，而那位老師傅拿起來設備，開始簡單的測量起了金屬圓柱的內徑。
“130毫米多7個絲！”
“達到了廠長的佈置的任務要求，再加上鍍鉻的工藝流程，應該就能精確的控制到130毫米的內徑！哈哈哈！”
在經過一番簡單的測量之後，這位老師傅忍不住激動的如此說道，瞬間現場響起了一片震耳欲聾的歡呼聲！
“哈哈哈，終於看到眉目了！”
“這幾天真是累死我了，還是老劉厲害啊！不服不行。”
“機牀！咱們還是缺高精度的機牀啊！這都廢了多少根炮管子了？起碼有一百多根了吧？”
“只多不少，這樣的成功率肯定是不行的，但是咱們起碼邁出了第一步，可以進行後續的研究和測試了嘛！”
“對對對，說實話我這幾天做夢都是這門炮，一百三十毫米的口徑，我的老天爺，那開火的時候一定很震撼！”
“說實話，我覺得這個口徑有點離譜！”
“嘿？怕什麼？咱們能大就能小，技術儲備嘛！如果性能過剩，咱們可以搞125的、可以搞120的、甚至搞105的，對不對？”
“對！就是這個道理，先搞大的，再搞小的！”
現場衆人滿臉都是激動的表情，熱烈的掌聲迴盪在車間裡面，那老師傅紅光滿面的模樣，享受着獨屬於他的榮耀，哪怕王燁也是在瘋狂的鼓掌，滿臉的佩服表情，四周議論紛紛的聲音響起，喜悅充斥着整個車間。
從燕京回來之後，王燁搞完了那三件事，就把精力投入到了科研項目組這邊。
每天在各個項目組之間來回，從早上八點開始，到晚上十一二點，甚至是凌晨，還在和不同的項目組開會，或者就是車間和實驗室裡，反正是一天都沒有歇過，在這種高強度的推動下，金屬和材料實驗室的電渣重熔項目終於獲得了第一階段的成功，然後坦克炮項目組就開始接手工作。
在經過十多天、報廢了一百多根炮管之後，似乎現在終於成功了！
而多次失敗的根本原因，就是目前聯合體的機械加工精度水平不達標，想要生產一根高精度的炮管，難度非常大，單純依靠設備，幾乎是無法完成的，最後王燁不得不嘗試調用老師傅，以人工彌補加工設備的精度問題，也就是常說的手搓，現在看來，總算是觸發了第一次成功的概率。
衆所周知，在機械加工領域，有一條鐵律。
那就是零件的精度，或者說誤差水平，不可能比生產這個零件的機器自身的誤差更低，舉個簡單的例子，假如一臺機牀的加工誤差是十個絲，那麼它生產出來的零件，其誤差就不可能低於十個絲，如此一來，問題就產生了。
如果想要繼續提高精度怎麼辦？
或者說，每一臺機牀加工的零件的精度，都比機牀本身的精度低，那怎麼樣才能使用這些零件，製造出精度更高的機牀呢？
解決辦法很簡單也很複雜，一方面是依靠多次加工、多平臺、多方式的加工，來提高零件的整體精度，另外一方面，那就是依靠人工，依靠高級技工的水平，用人力來彌補精度，最終提高機牀的精度，進而導致提高整體工業生產的精度。
而現如今，王燁硬是憑藉老師傅的個人水平，通過多次的實驗，抹平了設備的誤差，拿到了第一根炮管！
沒錯，這根中空而內部光滑的金屬柱，就是一根炮管，一根坦克的炮管。
從國際層面來說，接下來的三十年，坦克還是陸軍最主流的裝備，也是整體價值逐步增加的一種高附加值武器裝備，王燁當初要搞重型柴油機，一方面是想要發展農機和工程機械，一方面就是想要搞坦克。
畢竟這玩意兒號稱陸戰之王，是未來二十年戰爭的主力，市場需求量大，出口是非常掙錢的。
而且伊伊戰爭馬上就會迎來高潮，他們對於坦克的需求越來越多，在美國和蘇聯雙方保持克制，希望停火的共同目標下，雙方都不再給伊伊兩國出口坦克，最後這個任務，就落到了洛揚一拖和寶頭二機頭上，可以說，結結實實的賺了一大筆！
甚至需求最高的時候，這兩個廠子都根本不能滿足，那王燁用自己的“拖拉機”去填填縫兒，不過分吧？
其次從國內的角度來說，也是缺乏強大的主戰坦克的。
現如今國內主流的坦克炮，分別是老59上面的100毫米膛線炮、改進的100毫米滑膛炮技術、引進奧地利技術的105毫米膛線炮，消化後升級的105毫米膛線炮，再次升級的105毫米線膛炮。
在正常的歷史上，明年部隊會通過某些秘密渠道和方式，從羅馬尼亞獲得一臺t-72坦克，而且還是早期型號，並非現在印度已經開始追求的t-72a型號，然後才接觸到了125毫米坦克炮，又因爲後續和德國的萊茵金屬公司接觸時，對方拒絕了我們關於120毫米坦克炮相關的接洽和合作方案，於是最終確定發展125毫米坦克炮。
而直到92年，首款裝備125毫米滑膛坦克炮和自動裝彈機的坦克822ap才正式面世，並且出口到了巴基斯坦，用於協助他們對抗來自印度t-72坦克的威脅，至於國內坦克裝備125口徑的大炮，那就是更後面的事情了。
正是因爲如此。
所以王燁決定直接大力出奇跡，一步到位先搞130毫米的超級口徑坦克炮，這也是40年之後，坦克發展的最終潮流之一，畢竟大家隨着“矛”和“盾”的發展，從均質裝甲到複合裝甲，再到反應裝甲，防禦越來越強，進而導致坦克炮的口徑越來越大，如此一來，那還搞什麼小口徑，直接上大的！
而現如今，直接掏出來130毫米口徑坦克炮的目的，或者說好處，其實只有一個，那就是在製造工業不那麼先進的情況下，在不考慮機動性的情況下，無論對面的是哪國的坦克，都能做到一炮打穿，送它直接上西天！
在接下來的二十年，雖然坦克的科技化和數字化一直在推進，各種坦克戰術層出不窮，但是對於全球範圍內的絕大部分戰場，其實這種性能屬於“溢出”的，客戶根本玩不轉，如此情況下，王燁的坦克設計思路，逐漸和美國的“a-10疣豬”攻擊機設計思路發生了重合，那就是坦克的本質，是買炮送拖拉機！
只要這門坦克炮足夠強，裝甲差不多就行、機動能力差不多就行、移動中射擊能力有沒有無所謂、只要站穩能射準能打穿就可以了，反正坦克到了客戶手中，要麼就是橫推、要麼就是掩護埋伏偷襲、要麼就是打造成炮兵陣地，反正高級戰術他們玩不轉，花裡胡哨的功能太多沒有叼用！
只要最關鍵的性能描述出來，王燁確定一定以及肯定，自己的拖拉機抗大炮，一定會暢銷的！
那就是：擁有這門大炮，你可以打穿所有坦克！
或者說：給你一次開火的機會，敵人必死無疑！
這樣的性能，對於客戶而言就足夠了，至於更高的水平，那就是國內的問題了，反正在精力有限時間有限的時候，把最關鍵最核心的先搞出來，絕對沒有錯，而坦克最核心的，肯定不是防禦，而是那門大炮！
甚至最後這玩意兒叫不叫坦克，王燁覺得都不重要，哪怕叫自行反坦克炮，或者拖着巨炮的拖拉機，王燁也沒有意見，反正只要能賣出去，那就是好名字！
“好了！接下來，就是咱們的炮管內部鍍鉻工藝了。”
“這一步也必須小心翼翼，否則我們這根寶貴的管子，可就要報廢了，想要再弄出來這麼一根，在我們的機牀到位之前，難度太大了！”
聽到王燁的感慨，現場響起了一陣鬨笑的聲音，隨後大家開始按部就班的繼續工作了起來，炮管的鍍鉻工藝，也開始了。
而目前世界最先進的坦克炮，其實有三個重要技術特徵，分別是電渣重熔、身管自緊、以及炮管內塗層技術，其中塗層目前主要就是鍍鉻。
換而言之，只要鍍鉻成功，這就是一門合格的實驗室水平的炮管了，接下來只需解決加工的成功率和量產問題就可以了。
另外，與這門超級坦克炮配套的，就是“履帶拖拉機”項目了。
目前相關技術也在研究中，比如以已經生產出來的v8柴油發動機爲藍本，設計改進v16發動機，作爲履帶拖拉機的動力來源，也比如重型裝甲履帶車身技術，爲了承載這門大炮、爲了具有足夠的拓展性、爲了給未來留下足夠的升級空間，王燁決定搞一個“通用重型履帶拖拉機底盤”，七對負重輪的那種。
時間飛逝，距離十二月二十五日越來越近。
王燁每天除了奔波於會議室、實驗室、工廠車間，晚上還不得不帶着廠領導和廠務辦以及秘書處的工作人員們開會，籌備關於全省產業鏈的相關問題。
與此同時。
沙特方面的衝突，也越發的劇烈殘酷和頻繁了起來。