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cpa300_4;工程單位，每次大要點之後，都存在着機遇，當然，這要看領導願不願意提拔人，如果碰到好領導，在大要點期間不出事，且圓滿完成任務，很有可能出現大批量的提拔。
然而，澤西項目部兩次大要點之後，提拔的人員並不多，舒城還是李逸風在的時候提拔的。
稍微有些改變，唯有孫琦和郭濤，一個是工資待遇不變，職位變了，另外一個是職位不變，待遇變了。
而舒城在這次要點中，只得到了獎金，由於舒城在要點期間休假，所以張天虎給舒城發的獎金裡面，和孫琦一樣，享受副部長待遇。
七月五號，依舊是澤市金壁輝煌酒店。
此時坐在這的有任長虹、蔡武、林小勇和舒城，李逸風沒有參加。
這次聚會的目的很簡單，要點完畢之後，蔡武將回到原先的項目部，也就是鹹通線的老項目部。
鹹通線幹完之後，在休息了一年之久，終於接到了第一個活，但不是高鐵，而是一條貨運線，在西安那邊，三年工期。
此次蔡武到那邊是幹項目部副經理，不再擔任總工，同時項目經理依舊是之前的老孫。
“老蔡，來我敬你一個，過去好好混，看到時候能不能帶上我。”任長虹端起酒杯，笑道。
“老任你滾／球，這邊好好照顧小舒，我看小勇也在這邊待不長，弄不好就剩下你和小舒兩人。”蔡武白了任長虹一眼道。
的確，蔡武一走，便剩下任長虹、林小勇和舒城三人。澤西項目部有三位總工，子公司肯定會抽調一名到兩名離開澤西項目部，而林小勇被調走的可能最大。
畢竟孫訓和張天虎關係不錯，兩人一起幹技術的時候，便在一起。至於龔新亮，屬於張天虎嫡系，張天虎不可能把他弄走。
唯有林小勇。可能就是下一個被調走的總工。
一個工程大要點完畢，不可能窩這麼多人員在這，如此一來，太浪費人才了。子公司人力資源部肯定考慮到這些問題。
“老蔡你放心吧，只要我在這，我就會盡力幫舒。”任長虹認真的說道。
舒城和孫琦二人，從鹹通過來，最終只有舒城。一直死心塌地的跟着任長虹，現在更是加入了這個小團隊，任長虹當然會力保舒城。
再者，在任長虹看來，舒城的發展，很有可能超過張天虎，他想在他身上壓壓賭注，反正他年齡也不小了，沒有特殊情況，最多幹幹經理。便到頭了。
“有你這句話我就放心了。”蔡武說着，望向舒城，教導道：“舒，我知道你現在及其的壓抑，被項目部排擠，但你要相信，這只是暫時的，你能力擺在那裡，張天虎不用你，那是他沒眼光！我相信不久之後。李總會帶你走的，兄弟，好好幹！”
舒城面色露出鄭重，端起酒杯道：“蔡總。你放心吧，我對自己的實力很清楚，這段時間，就當是給自己放了兩個月的假期，來，蔡總。我敬你一個。”
“對，就該這樣，來，透了！”蔡武道。
其實舒城心裡很清楚，在鹹通線，蔡武一直把舒城當成弟弟來看待，幾次上報想提拔舒城，都被上面領導壓住了。
原因很簡單，在鹹通線，還有四個比舒城早一年畢業的人，都沒提拔，假如提拔了舒城，很有可能導致團隊不穩，所以一直被擱淺下來。
後來任長虹來了澤西項目部，由於技術上人手不足，任長虹先是給蔡武打電話，最後蔡武將舒城和孫琦推薦給了任長虹，正好任長虹對舒城也熟悉，纔有了來澤西線這個過程。
當晚，四人都喝醉了，最終還是任長虹的司機來接的四人，將四人拉回了項目部。
第二天，蔡武便和項目部相關人員告別，任長虹因爲臨時有事，讓林小勇和舒城帶送蔡武。
最終，在炎熱的七月，蔡武在李逸風之後，離開了澤西項目部。
第三位離開澤西項目部的人，的確是總工，卻不是林小勇，出乎舒城的預料，居然是龔新亮。
龔新亮在蔡武離開澤西項目部的第三天走的，舒城等人還到爲龔新亮送行。
他去的地方是徐州，那個活是之前他負責的，如今那個總工被調走了，韓平和張天虎商量之後，龔新亮被調到了徐州。
那邊是一個數十米的頂進施工，造價一個億，主要是安全因素大。
同時，澤西項目部被調走的還有衆多的防護人員，現場作業人員，紛紛調往其他地方。
七月十四號，一個重大的消息，從總公司傳出。
鐵路三十一局，中標京廣高鐵，同時，新聞上更加是將京廣高鐵，吹噓成了國內第一條高鐵！
舒城聽到這個消息的時候，不由得愣住了，因爲這個消息，和他前世的出現了偏差。
而且京廣高鐵乃是幾年後才修建的，第一條高鐵，是京津城際纔對啊！
過了好一會，舒城才接受這個事實，顯然，重生之後，歷史發生了細微的偏差，但並不影響。
鐵路三十一局中標的標段，正好在泰州附近，總共五十公里公里，造價49.5億，工期四年。
經過鐵路三十一局總公司相關領導商量，準備把這個標段，分成五個項目部，每個項目部差不多十公里！
要知道，鐵路三十一局現有的項目部，足足有五十多個，要想進入高鐵項目，那就是十分之一的概率。
澤西項目部，任長虹等人都期待着李逸風那邊的消息，希望對方能獲得其中一個項目部。
至於張天虎，他根本就沒有去競爭，因爲子公司最多隻能分到一個項目部，除了趙文強和他是新提拔的副總，其他副總，都想到哪分一杯羹。
這個消息過了一個星期，大家都沒聽到任何關於高鐵項目部進場的事情。
然而，澤西項目部沒有調走的人員，都翹首以待。因爲這是一個很好的機會！
有關係的開始不停的走動，通過父輩、親人好友，打聽關於高鐵的消息。
畢竟中的標段就在泰州，離公司總部很近。晚上下完班便能開車回家，及其方便。
大部分人都是圖回家近，而並非因爲給自己鍍金才找關係的。
第七天，在衆人的期待中，終於有了結果。子公司李逸風，如願進入高鐵項目部，擔任分管副總的同時，還兼職項目部經理。
聽到這個消息，任長虹、林小勇和舒城等人，都由衷的感到振奮，激動！
雖然李逸風進入高鐵項目部，不一定把三人都調過去，但至少有一線希望。
首先接到調令的是任長虹，他直接被李逸風要走。調到了高鐵項目部。
並且連任長虹擔任的職務，都定了下來！是項目部的常務副經理！
由於李逸風兼職經理及分管副總，任長虹便相當於項目經理，和澤泰區段一樣的地位，但權力卻完全不同！
在單獨爲任長虹送行的時候，三人喝的大醉，任長虹更是滿眼淚水。
哭熬二十五載，終於熬成了項目部常務副經理，不知是要高興還是感嘆，多少幹工程的。一輩子對項目經理一職，望而生嘆！
在任長虹走的前天晚上，張天虎、李國明等人，親自爲任長虹送行。雖然對方只是常務副經理，卻完全不同，張天虎和李國明也不敢怠慢。
連同一起送行的還有魏建、袁濤、周雲、薛虎、孫訓等大批項目部領導班子。
第二天，任長虹在衆人的注視下，離開了澤西項目部！
任長虹一走，只剩下林小勇和舒城二人。依然呆在澤西項目部。
七月二十號，林小勇也被調走了，但不是李逸風那邊，而是去了內蒙古一個項目部，職位依然是總工。
唯一不同的是，林小勇走出了子公司，到了另外一家子公司，這到是讓舒城感到意外。
送行時候，舒城曾問過林小勇爲何被調到內蒙古，就連林小勇自己，對這事也疑惑不已，不知道這到底怎麼搞的？
林小勇走的時候，只有李國明對他進行了送行，張天虎並沒有出現，同時還有一些其他項目部領導。
隨着林小勇的離去，舒城感覺有些孤單，因爲突然發現，五人中，就剩下自己了，而自己沒有任何的消息。
給任長虹打過電話，任長虹也說已經跟李逸風提了，但沒什麼反應。
轉眼間過去一個星期，就連徐晉，也被調走了，他去的項目部正好是李逸風的項目部，被提拔爲技術主管。
徐晉過去之後，給舒城打過電話，表示在那邊有另外兩名技術員，兩名資料員，還有一名技術副部長。
澤西項目部，一個個人被調走，最終的編制，只有四十來人。
像安置部張紅，也被調走，預算部劉紅，財務部商航，澤泰區段的三位女性部門負責人，一一被調回泰州，就剩下舒城一人。
轉眼間，進入了八月，舒城被調回到上泰區段項目部，因爲兩個項目部整合到一起了。
不過依然沒等到調令，舒城本想給李逸風打個電話，最終還是忍住了。
舒城甚至能感應到郭濤和孫琦對自己的無視，對於這些，舒城都淡然對待。
在澤西項目部所有成員，都以爲舒城不會被調走的時候。
八月五號，一個陽光明媚的日子，舒城的電話響了起來。
當看到屏幕上顯示的名字時，舒城沉寂的心，突然激動起來！
只見屏幕上顯示：李逸風！