因爲此次拆子並分改革中，tz第一子公司成員最多，規模最大，實力最強，所以纔將會議地點，安排在tz第一子公司會議室。
此時，會議室內，聚集了大量的鐵路三十一局各公司、項目部的高層領導，參加這次會議的最大領導是局副總經理、董事、黨委常委曾立，他分管局公司的人力資源部，因此，很多局級人力調動，都是由他組織展開。
局機關除了曾立之外，還有另外人力資源部部長馬琪，一同到來，並由馬琪主持此次會議，馬琪是一名女性，今年三十八歲，這個年紀，能幹到局公司人力資源部部長一職，足以說明她不簡單，如果是男性的話，人力資源部部長一職，下放到下面的工地，也是局指指揮長一級的人物了。
除此之外，還有tz第一分公司的兩位副總，黃陂便是其中一位，黃陂分管的是tz第一分公司的人力資源部工作。
另外，還有他tz第一子公司、第二子公司、第三子公司和第四子公司的機關領導班子。
由於此次涉及到的項目部一共有十八個，涉及人員較多，曾立並沒有要求所有成員全部參加，不然的話，tz第一子公司的會議室都坐不下。
李逸風因爲是tz第一子公司的副總，所以有資格參加，雖然有資格參加，卻沒資格坐主席臺前，畢竟此次參會的領導級別都不低。
“今天召集大家來看這個會，想必都知道會議的內容，根據局公司、分公司以及子公司的考研，最終決定，撤銷tz第一到第四子公司，合併到tz第一分公司內，歸屬tz第一分公司管轄，同時，此次撤銷的四個子公司所有成員，將暫時分散到十八個項目部中。”大會主持人馬琪首先開口道。
對於這些事情，在坐的成員，都很清楚，這些不是他們關心的事情，唯有人員分配問題，纔是在場大多數成員關注的問題。
“根據局公司領導研究決定，由於此次拆子並分改革，涉及成員太多，面積太廣，牽連性太強，故此，現在只有每個項目部的成員組成，對於每一個項目部的職位安排，除了主持工作的項目部領導之外，其他成員，將有三個月的過度期，過度期內，將對十八個項目部全體成員，進行分批次下正式任令！”馬琪繼續開口道。
馬琪的意思很簡單，說白了，現在就將四個子公司的成員，全部分配到下面的項目部中去，機關成員當然也不例外。
對於分配到項目部的成員，現在不下令，只有一名主持工作的人，對於主持工作的人，一般都是未來的項目經理。
對於項目部其他成員的令，將在三個月內連續下達，也就是定一部分下一部分的令。
從這句話可以聽出，人員大體分配已經完成，也就是蛋糕的切割已經完成。每一個項目部領導班子的職位差不多已經定下來了，只是不下令而已。
爲的就是預防出現意外，一旦出現意外，還有三個月的過度期！
上級領導，完全可以依靠這三個月的過度期，繼續搶奪小蛋糕。
而下面項目部的成員，也可以在這三個月內，各顯神通，爭取自己的利益。
這個時候，有關係的找關係，沒關係的送錢巴結關係。
也就相當於有了一個緩和的餘地，上層領導也可以趁機大撈一筆。
畢竟拆子並分本來就是一件複雜的事情，關係到十八個項目部成員的任免。更何況，此次拆子並分工作之前，趙武昌等人，早就對鐵路三十一局所有分公司、子公司、下屬項目部，進行了一場大洗牌。
這次改革，相當於第二次大洗牌，往後有問題的人肯定還有，只是不可能有前半個月查處的那麼多，不然的話，鐵路三十一局都要亂套了。
而爲了預防剛提拔便被查處這種事情發生，才搞出三個月的過渡期，三個月一過，趙武昌等人清洗的也差不多了，到時候再正式下令，項目部人員之間的變動就小了。
聽到馬琪的話，不少人都鬆了一口氣，在場的不少人都怕上級領導一錘定音，那就難辦了。
因爲來開會的人當中，不少人現在還沒有謀到一官半職。
有三個月的過渡期，不少人並不着急。
“下面，我將十八個項目部人員組成，大體的念一遍，會後這東西將下方各子公司、項目部，此次會議的內容，將在四月一號起生效，根據上級領導的指示，五月一號前，四個子公司機關成員，必須全部搬到自己所屬的項目部，違期不搬離者，公司將嚴厲處罰。”局人力資源部馬琪繼續道。
聽到馬琪的話，所有人都是一愣，沒想到上層公司領導這麼狠，不過細想一下，覺得這樣做的確很有必要。
不所謂無規矩不成方圓，如果機關成員一直賴皮下去，霸佔機關大樓，對公司某些安排，是很不利的。
聽到這句話的時候，大部分人沒有什麼反應，畢竟在場的還是項目部成員多一些，哪怕是副總，也是在下面分管項目部，不可能呆在機關內部。
唯有像tz第一子公司老總胡茗和書記宋陶這些人，眼中露出一絲異色。
馬琪頓了頓，繼續道：“tz新東站項目部，組成成員有：胡茗、宋陶、韓平、徐寧……”
tz新東站，是tz新建的一個火車站，爲了適用gt而建，這個火車站，工程量巨大，工程造價超八億！
顯然，這個項目部屬於鐵路三十一局四級項目部，直接給了tz第一子公司的胡茗和宋陶。
在馬琪唸的人名當中，有三名是原tz第一子公司的副總，還有總工和安全總監，這些領導班子都分配到了這個項目部。
如果仔細聽便能發現，在tz新東站的成員，都是tz第一子公司機關成員，根本沒有外面項目部成員介入！
“tz新東站項目部，成員一共九十五人，由胡茗和宋陶共同主持工作，胡茗同志職位爲項目經理，宋陶同志爲項目書記。”馬琪唸到這，纔將第一個項目部成員唸完。
對於胡茗和宋陶主持工作，且職位都定了下來，在場的誰也不可能有異議，畢竟兩人曾經可是tz第一子公司的老大！
不過一個項目部九十五人，卻是嚴重超員，一般項目部，都是三十五人以下編制，最多不超過四十五人。
而tz新東站項目部，卻相當於兩個項目部的人數之和！
很明顯，其中不少人在這個項目部只是一個過渡階段，一段時間之後，這些成員依靠自己的關係，去其他項目部的去其他項目部，還有部分可能上分公司機關，這也是有可能的。
隨後，馬琪又唸了三個項目部的成員組成，這三個項目部成員，大多數都是tz第二到第四子公司機關的成員。
而這三個項目部的帶隊人，都是三個子公司的老總和書記！
“第五個項目部，是黃勝既有線改造項目部，組成成員是：趙化衛、徐濤……”
聽到第一個名字的時候，李逸風神情一愣，顯然有些意外，沒想到趙化衛被撤銷了gt指揮部指揮長職位後，居然給他安排了一個項目部經理的職位。
很明顯，第一個唸到名字的人，就是這個項目部主持工作的人。
“黃勝既有線改造項目部，成員一共四十人，其中有四人外聘，暫由趙化衛主持工作，職位爲副經理！”馬琪道。
說到這，衆人便發現了不同之處，前面四個項目部的主持工作人員，職位直接就是項目經理和書記。
而趙化衛卻不同，卻是副經理主持工作！
顯然，從側面可以看出，趙化衛要比胡茗低一個等級！
一般來說，像李逸風作爲gt三標第四項目部的項目經理，拆子並分後，他與tz第一分公司下屬的副經理職位相同，畢竟分公司下屬的項目部，和tz第一子公司是一個等級，所以分公司下屬項目部的副經理，便相當於子公司副總。
在拆子並分之後，子公司副總平級調的話，就是分公司下屬的項目部副經理！
而對趙化衛這樣的安排便有些過分了，前期他可是gt局指指揮長，比胡茗級別還高不止一級，現在一倒騰，比胡茗等級還低，弄不好和李逸風是一個等級了。
不過最終能保住一個項目經理職位，對趙化衛來說，已經不錯，如果是安排一個閒職，趙化衛這輩子也就這樣了。
看來劉江山倒臺之後，鐵路三十一局利益重新分配，趙化衛還是被人看重，沒有徹底拋棄。
筆記幹過局指指揮長的人，實力肯定不會差到哪去。
但是，今天趙化衛卻沒有來開會，不知道是沒接到通知還是怎麼回事。
“第六個項目部，是gt三標第四項目部，這個項目部的成員有以下四十六位！”馬琪唸完趙化衛管理的項目部之後，直接到了gt三標第四項目部。
此項目部，正是李逸風管理的項目部，成員組成到底如何，連李逸風也充滿了期待！