十月二十四，荒蕪一部早會。
當所有部門彙報完昨天完成和今天計劃，最終舒城開口講話。
“按照節點工期，一個星期前我安排的人物，各部門都進行的怎麼樣了，趁這個點名會，技術先說，這幾天有沒有完成定期的目標。”舒城望向技術部長黃光磊道。
很多領導，在需要彙報內容的時候，都會臨時提前通知。
但舒城卻不喜歡這樣，既然之前就安排好了的活，作爲各部門的負責人，就該時刻記住，自己要幹什麼活，而不是讓領導經常去提醒。
這不能養成這種壞習慣，每次都要別人提醒幹什麼活，追在屁股後面，那這活幹着就沒意思了。
聽到舒城的話，各部門負責人都是一愣。
技術部長黃光磊首先開口道：“上個星期技術部把工程量符合完畢，還有大小臨方案也在跟進，施工方案全部形成了初稿，還有各種備料，都準備的差不多了。”
“你這彙報的太籠統了，跟沒說一樣，工程量符合完畢，到底是不是形成了最終稿呢？這事你還沒說。還有大小臨方案在跟進，到底跟進到哪一步了，是領導已經批了還是被壓在哪位領導那裡沒簽字？這些東西你都沒說。”舒城對黃光磊說道。
“還有施工方案全部形成了初稿，這形成初稿的方案，到底是什麼方案？具體名稱叫什麼，這些內容你也沒說清楚，你就這樣彙報，我們怎麼知道技術部編制的方案是不是真的齊全，也許還有一些方案，你沒考慮到，卻又沒編制呢？”舒城繼續針對技術部道：“另外，對於小型構件的備料，你這一句差不多是什麼意思，難道就不能具體一點？比如說墩身什麼預埋件已經備料完畢，還有什麼備料沒完成，完成了多少，彙報工作應該這樣做才行！”
黃光磊才說不到四句話，舒城卻用十幾句話卻解釋，讓黃光磊直接傻眼了。
之前黃克在的時候，他就是這樣彙報，未曾想到，舒城來了之後，要求居然這麼嚴。
不過黃光磊不得不佩服舒城說的在理，自己這番彙報，領導根本不清楚技術部到底幹了什麼活。
而經舒城這麼一解釋，自己的思緒好像都開闊了，也知道自己該如何彙報工作了。
從這方面，便能體現出一個人能力的強弱。
隨後，舒城又聽取了其他幾個部門的回報工作，舒城都不太滿意。
舒城最終道：“對於各部門彙報，說實話，我是不太滿意，不知道你們自己滿不滿意，還有當時開會安排的工作，有些部門到現在都還沒做，以這種工作態度幹活，我覺得必須考慮一下，自己對得起這份工資嗎？”
當了領導之後，舒城發現，下屬幹活出來的效果，和自己想象中的結果，完全不一樣，很難達到自己的預期。
出現這種差異的原因，一很可能是各部門負責人還沒適應舒城的管理模式，二很有可能就是這些部門負責人實力太差。
對於這兩點，舒城寧願相信問題出現在第一點上。
“像財務部，一個星期了，我說要看下黃經理在之前的財務報表，這種東西，不就是在你電腦裡嗎，用q給我傳輸一下資料，幾分鐘的事情，這很難嗎？”舒城輕聲質問道。
“我想這些事情都不能，主要是你們沒走心，花點心思，這些事情都是很容易辦到的事情。”舒城有些恨鐵不成鋼的說道。
自始至終，舒城在說話過程中，都很隨和，並沒有拍桌子大聲喧譁。
“最後三天時間，我希望你們將彙報工作發給我，完不成加班幹，最後還是沒完成，那麼對不起，我覺得可以給你們挪挪位子，居然不想幹活，下面有大把的人想上來！”舒城道。
舒城這話半真半假，不知道舒城是真的想借此機會動各部門負責人，還是嚇唬嚇唬他們。
不過舒城上任到現在，快十天了，整個項目部，沒有動一人。
有人懷疑，舒城這新官上任三把火，可能真的要開始實行了，至於他設施的對象，還在考究當中。
舒城這話一說，不管真假，各部門負責人都倍感壓力！
散會之後，舒城回到辦公室，一個電話打了進來。
是局指副指揮長萬安打來的，這段時間，舒城和萬安聯繫的比較頻繁，關係有所進展。
“舒經理，袁指揮長出事了！”萬安第一句話，就讓舒城一驚。
這話太嚇人了，經歷了劉江山一案，凡是出事二字，都讓人想到被查帶走。
所以當舒城聽到萬安這話的時候，首先想到的是，袁嶽被查帶走了。
“怎麼回事，袁指揮長被查帶走了？”舒城疑惑道。
到了指揮長這個職位，需要辦他的話，那就必須局公司裡面領導出面，弄不好趙武昌還親自指揮。
不然的話，不可能隨隨便便動一個局指指揮長。
畢竟能幹到局指指揮長，那絕對是人精，關係深厚，不是一般人能撼動的。
“帶走？”萬安聽到舒城的話，一愣，隨即反應過來，道：“不是被帶走了，而是出車禍了，和趙指揮長，不過趙指揮長和司機比較幸運，躲過一劫，但袁指揮長卻不幸遇難！”
“車…車禍？”舒城露出驚訝之色，道：“萬指揮，到底怎麼回事？”
“我也不太清楚，剛剛趙指揮給我打電話，他和司機已經轉移到c市醫院治療了，但袁指揮當場死亡。”萬安道。
掛完電話，舒城坐在椅子上，顯然沉思。
這事情發生的太突然了，連舒城都沒反應過來。
原本袁嶽指揮長幹完這個工程，就準備退休的，沒想到結果居然因爲車禍丟掉了性命，讓人惋惜。
隨着袁嶽的去世，鐵路三十一局內，定然又風起雲涌，不少人肯定都喜歡拿下這個指揮長的位置。
當然，能拿下的，都是關係強硬之輩。
一個局指的指揮長，完全不是下面項目部的經理可以比擬的。
指揮長一職，就像一個子公司老總，權利很大。
關鍵是，在即將大幹前期出車禍，爲了保證大幹如期的進行，公司肯定會盡快安排新的指揮長下來。
或者從既有的副指揮長裡面，提拔一位擔任指揮長，就看各自的手段了。
在袁嶽出車禍兩天後，也就是在十月二十六號，李逸風給舒城打來了電話。
“李總好。”舒城笑着道。
“怎麼樣，幹項目部負責人的感覺怎麼樣，是不是很享受，有一股威風八面的感覺。”李逸風打趣道。
舒城是他一步步提拔起來的，他對舒城很是看好。
經過幾個項目部的相處，李逸風和舒城之間，就像老朋友一樣，關係很深厚穩定。
甚至可以說，李逸風就是舒城的靠山，但不曾想到的是，舒城比自己的靠山，爬的還快，如今雖然是常務副經理，卻和李逸風一樣，主持工作，權利差不多都一樣。
只是舒城頭上還有一個黃克，讓舒城很不爽。
“李總連你也笑話我，跟你說實話，幹這個項目負責人，感覺壓力特別大！”舒城感嘆道。
進點這十來天，舒城晚上幾乎沒在項目部吃過飯，要麼陪局指領導，要麼和項目部領導班子，或者監理站領導，都是在外面度過。
現在當上了項目經理，這些關係都需要舒城去鞏固，走動，而吃飯吹牛，是最好的辦法。
外加上管理項目部，同時項目部還沒錢，這活更是沒法幹，另外還有施工隊上門等事，舒城最近這段時間，才真正體會到幹項目經理是多麼的累。
也許是舒城還沒適應過來，畢竟時間還短嘛！
“壓力大是正常的，年輕人沒壓力就沒動力，你得學會給自己減壓，很多事情不能全部自己一手抓，要學會放權放手，不然你累死也沒人可憐你，公司給你安排這麼多打下手的，不是讓他們成爲一個擺設，必須發揮出他們的潛力，所謂人能盡其用，就是這個意思！”李逸風告誡舒城道。
“李總，你境界太高了，我還領悟不到這個層次啊。”舒城搖頭道。
對於李逸風的話，舒城也理解，但是真正自己實行起來，太難了，有些東西自己不管，其他人更不會管。
沒有一套完整的管理辦法，很難調動員工的積極性，發揮他們的潛力。
李逸風那邊是因爲那羣人常年跟他幹，而且李逸風也沒虧待他們，所以幹活都非常賣力，各項工作做的都非常好。
如此一來，李逸風自己就省事了，所以他纔會這樣教導舒城！
“管理是門學問，你往後得慢慢學，多看書，學以致用。”李逸風道。
“謝謝領導教誨，我會努力改進的！”舒城謙虛道。
“你小子，對了，跟你嘮嗑差點把正事忘了，我也不知道這個叫好消息還是壞消息，剛剛接到局公司的安排，明天我就要到局指去上任，擔任荒蕪局指揮部常務副指揮長一職！”李逸風說出了找舒城的目的！