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本章最底頁有重要通告，請一定看看。
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正文：
徐陽的第15集團軍把盟軍的第2集團軍羣趕到摩澤爾河對岸時，ａ集團軍的三個步兵師以及第15集團軍的兩個步兵師也終於抵達馬斯河沿岸，五個步兵師直接調往凡爾登以及摩澤爾河一線，他們將在這裡構建一道堅固的防線，威脅馬奇諾防線盟軍的後翼的安全，最爲重要的是，這五支步兵師受命採取一切手段切斷馬奇諾防線的盟軍的補給。
對於第15集團軍這次‘突擊’作戰，統帥部給予極高的評價，讓徐陽尷尬的是，他在事後才知道發生了什麼事，其作戰理由也耐人尋味。
“爲了讓指揮官安靜休息？”徐陽不斷苦笑，他現在就是想休息也休息不了了。在阿登戰役順利實施之後，國內的局勢產生了一種微小的變化，然而這種變化卻是足以影響到徐陽將來的變故。在法國戰役打響之後，隱藏在德意志第三帝國的間諜開始蠢蠢欲動，每個行業裡都能看見外國間諜的影子。
簡單的拿慕尼黑重工業區來說，自從法國戰役打響，斯達克軍工廠附近開始頻繁出現陌生人，這些人顯然是帶有某種不可告人的目的而來。在武裝黨衛隊秘密警察的跟蹤下，發現這些人竟是與國內相關部門有聯繫，很顯然，德意志內部存有一個很大的隱患。
徐陽向海德里希發去緊急電報，讓秘密警察密切注意國內的動靜，發現異常不要打草驚蛇，利用那些曝露的間諜引出更多有關聯的人。徐陽的直接指示是：跟進他們，收集證據，要麼不動，要麼就一鍋端！
另外，一支海上也別行動隊也從威廉港秘密出海，這支特別行動隊得到的命令是攔截一支荷蘭的‘商船’扣押‘商船’上的所有人，把他們直接帶回柏林審訊。
這是一個信號，那便是徐陽要利用自己的‘先天優勢’掌握主動權了。
到5月14日下午，古德里安的部隊已經全部過河，第19裝甲軍在馬斯河南岸已經建立起兩個橋頭堡，在13號午夜12點，第2裝甲師、第10裝甲師也全部渡過馬斯河。馬斯河戰役的勝利直接影響到整個法蘭西戰役，在比利時、荷蘭方向佯攻的B集團軍羣也開始向比利時、荷蘭境內的盟軍發起進攻。後路被包抄的盟軍部隊大多軍無戰心，在B集團軍的猛攻之下節節敗退，很多士兵在失去與長官的聯絡之後乾脆投降。
與此同時，隆美爾率領的第3裝甲師、第12摩托化師也在迪南方向成功強渡馬斯河，一路上，隆美爾受到了法軍零散但卻又頑強的阻擊。這些沒有被德意志空軍照顧到的法軍抵擋意識十分頑強，爲此，隆美爾率領的第12摩托化師總是需要留下一些步兵連來清掃還在反抗的法軍。拿第12摩托化師的第248步兵連爲例，這個步兵連是迪南方向第一個用橡皮艇強渡馬斯河的步槍連，這個連在渡河時損失了一個班，那個倒黴的步槍班直接被法軍後衛陣地殘存的火炮擊中，10個人死後就連屍體都無法找全。
第248步兵連上岸後，又再次遭到了一個法軍排的阻擊，雙方在岸邊進行對射。這個時候國防軍的編排優勢得到完美的體現，每個步兵連裡至少有一個機槍排，這個機槍排利用火力優勢將法軍壓制在河堤的建築物內，然後被逼近的德軍用手榴彈直接報銷在幾棟建築物內。
盟軍的又一次估計錯誤直接斷送了戰略優勢，他們把希望寄託於梅斯方向的第2集團軍羣。在此之前，法軍最高指揮部曾經斷言：德軍要渡過馬斯河至少要用4天的時間來組織和籌劃，要實施還得再耗費兩天時間。也就是說，法軍最高指揮部認爲德軍在5月18日之前是無法渡過馬斯河的，盟軍有足夠的時間在馬斯河南岸建立足夠堅固的防線。第2集團軍羣也有足夠的時間突破色當前方的德軍，從德軍的後翼展開進攻。必須指出的是，在整個法蘭西前期戰爭中，法國最高統帥部的行動遲緩和舉棋不定客觀上爲德軍的高速推進提供了幫助。從波蘭戰役爆發之初，到阿登戰役打響之後，法國最高統帥部一直在做錯誤的決策，法軍一線部隊全部部署在北翼，隨着德軍裝甲師的展開，在比利時的英軍和法軍面臨被切斷的危險，盟軍的戰略就這樣被瓦解了。在巴黎遭受德軍遠程巨炮轟擊時，一種‘失敗主義’已經在法國人心中萌生，不斷出現的錯誤在把法蘭西推向無底深淵。
盟軍第2集團軍羣進攻失利，被德軍第15集團軍擊潰驅趕到摩澤爾河一線時，甘末林已經預示到法國即將戰敗了。法國的軍團不是在馬奇諾防線無法動彈，便是在法國南部向北部增援的路上，這些從法國南部調上來的法軍可以說路途坎坷，他們行軍途中，平均每1小時就要遭受德意志空軍的一次‘犁地式’轟炸，這不但使重型裝備損失慘重，還大大的影響了行軍速度，更多的士兵‘出師未捷身先死’在路途中根本還沒有見到德軍的影子，魂斷故鄉。
盟軍的空軍部隊在此時根本無法阻止德意志空軍，在戰爭還沒有開始之前，盟軍對空軍工業根本就不重視，以法國爲例：法國航空企業的國營化使得波泰公司在1936年的12月23日被併入了國營北方航空製造公司，在這之後，只是簡單的要求國營航空製造公司加大對轟炸機的研究，在其它方面，比如攻擊機系列一直停歇不前，1938年法國空軍只向航空製造公司下了100架‘佈雷蓋’Br-691多用途戰鬥機，依此類推，可以想象德、法之間的空軍力量差距有多麼大！
在英吉利海峽的那邊，英國政局也在經歷動盪，奉行‘綏靖政策’的張伯倫政府遭受溫斯頓－丘吉爾的抨擊、面臨垮臺，英皇已經有意讓丘吉爾取代張伯倫成爲英國首相。現在英國也在猶豫，她需要做出選擇，是放棄法國，還是冒着損失大部分英國遠征軍的危險去作挽救形勢的最後嘗試，一切都留待新任首相來作出抉擇。
盟軍在第2集團軍羣潰敗的情況下終於做出取捨。爲了打通馬奇諾防線的補給和搶回馬斯河的主動權，英、法航空部隊緊急派出爲數不多的空軍，意圖使用空中力量挽回敗局。從英倫羣島趕來的10個戰鬥機中隊與駐法英空軍和法國空軍一起被命令升空，前去馬斯河方向搶奪制空權。自此，法國戰役的第一場大空戰在馬斯河上空上演。
此時的英、法聯軍的主要空中力量分別是英軍的‘佈雷漢姆’轟炸機和法軍最新式的‘佈雷蓋’轟炸機，這兩款轟炸機在聯軍內部有一個極其帶有意義的別號，那便是‘多用途戰鬥機’，也就是說，它本身除了有轟炸的功能之外，還能進行近距離空中格鬥。以‘佈雷蓋’轟炸機爲例：這種胖胖的轟炸機可以在機身彈艙內可攜帶400公斤（882磅）炸彈，通常的組合方式是八枚50公斤（110磅）炸彈。爲了提高乘員的下方視界，炸彈艙的艙門鑲嵌了大塊的有機玻璃。除了炸彈外，該機還在機頭安置了三門固定的射擊火器，包括機頭左側兩挺各備彈100發的ｍａｃ1934型7.5毫米機槍和其右側備彈60發的依斯帕諾.西扎HS404型20毫米機炮。與此同時，在機身後部還另有一挺7.5毫米活動機槍用於後方自衛，同樣備彈100發。該機的操縱由一個雙人機組負責，包括駕駛員和機電員/自衛射手。
爲了奪回馬斯河的制空權，英、法聯軍總共出動數量超過280架的各型戰機。得到情報的德意志空軍立刻作出反應，超過350架艾米爾從埃森、科隆方向起飛，到達法境內的德意志空軍機場進行燃油和彈藥補給，又立刻升空前往馬斯河上空附近等待英、法航空部隊的到來。
5月14日下午，也就是古德里安的第19裝甲軍完全渡過馬斯河的半天后，馬斯河上空爆發了開戰以來最激烈的空戰，英軍‘佈雷漢姆’轟炸機和法軍最新式的‘佈雷蓋’轟炸機在戰鬥機的掩護下，直撲馬斯河而來，被德意志超過280架的艾米爾攔截，雙方爲數約650架的各型戰機在馬斯河上空展開慘烈的空戰。
從中午到天黑，登陸場上槍炮聲連綿不絕，雙方戰鬥機上下翻飛，相互追逐，不時有飛機中彈起火，拖着黑煙下墜，英、法飛機胡亂投下的炸彈在河面上炸起一道道沖天的水柱。留守的德軍以各式高射炮還擊，不斷以猛烈火力射殺低空潛入的英法飛機。密集的地空火力網令英法飛機成了撲火飛蛾，一批批闖來，又一批批被吞噬。
大混戰一直持續到夜幕降臨，遭受德意志空軍艾米爾攔截的英、法空軍損失慘重，又在德意志國防陸軍的優勢防空火力下損失殆盡，一架都沒能飛回英、法的駐地機場。英、法的這次空中突襲沒有達成，德軍渡河浮橋大都完好無損，在馬斯河大空戰中，英、法賠上了爲數不多的空中力量，這也爲以後的作戰埋下了失敗的種子。失去制空權的盟軍陸軍部隊，處境堪憂。
徐陽收到隆美爾發來的電報，隆美爾的第3裝甲師、第12摩托化師以及赫爾曼－霍斯率領的第15裝甲軍已經順利渡過馬斯河並佔領了迪南，目前正在比利時境內與英國遠征軍作戰，預計在5月15日在拉昂與古德里安的部隊會合。
由後續部隊駐守摩澤爾河一線之後，第15集團軍選擇了凡爾登的路線繼續向法國腹地挺進，第一個目標是法國重鎮的敘普。據稱敘普駐紮着一個從法國南部調過來的法國步兵師，這支步兵師主要任務是守住敘普，防衛馬奇諾防線的最後一個補給點。
當夜，第15集團軍悄聲無息的渡過馬斯河並快速向埃納河方向前進。在夜色中行軍的德意志士兵大多不想講話，一路只有發動機的‘轟隆’聲，經過長時間的行軍和作戰，說不累那是假的，這些單純的士兵有很多已經兩天一夜沒有閤眼。摩托化步兵師的士兵還好，他們可以坐在卡車上靠着木護欄儘量的補充睡眠，那些‘騎’在坦克車身的步兵則沒有這麼幸福了，他們要隨時警惕來自四周的危險，一旦發佈作戰命令，這些坦克騎兵就是最先投入戰場的步兵。
馬斯河空中激戰讓盟軍失去了大部分飛機，在以往還能時常看見的法國偵察機如今一架未見，取而代之的是爲第15集團軍做前衛偵察的德國梅塞施密德通用戰機，這種戰機雖然攻擊力不怎麼樣，但是它的航程較遠、性能也比較穩定，很多陸軍喜歡召喚這款戰機爲自己探索前方的情況，在低空飛行時，梅塞施密德通用偵察機的噪音較小，不易被人察覺。
第15集團軍到達埃納河附近的時候，根本沒有遭遇法國的軍隊，就如情報上所說的那樣，法國把所有軍隊都集中在了馬奇諾防線以及法國的北翼，她的腹地是空虛的。到達埃納河附近，道路上開始充斥法國難民，這些難民看見第15集團軍的前鋒部隊，大多神色恐慌，在沒有任何人驅趕的情況下，難民自覺的跳進道路旁邊的壕溝，爲了表示沒有攻擊性，非常多的男人舉起雙手、用自己的身軀擋住身後的親人。
原本疲憊無比的第15集團軍發現這些難民如此配合，變得精神百倍，驍勇的德意志士兵坐在卡車上，站在坦克車身上向難民揮手，臉上的表情驕傲十足。前鋒部隊指揮官霍亨索倫讓人‘請’來幾名法國人一問，才知道這裡6個小時前有一支法國軍隊路過，那些法國軍隊無恥的對本應該由自己保護的法國平民進行威嚇，並強行索要平民的糧食，讓這些逃難的法國人變得人心惶惶。
霍亨索倫得知6個小時前曾有一支法國軍隊經過這裡，連忙與司令部取得聯繫，並把說出這一消息的法國人送到司令部。
在友好的給予食物並保證人身安全之後，這名三十多歲的法國人將那支法國軍隊通過時的情況描述得極爲詳細。
司令部參謀從得到得情報推斷，那支法國軍隊應該是盟軍第2集團軍羣的敗兵，可能是收到什麼指示前來與敘普的守軍會合。根據配合的法國人所講，那支潰兵人數大約在450－650人之間，沒有看見有攜帶重兵器，很多士兵甚至是兩手空空，由此可見，這支軍隊並不是有預謀的增援敘普。
送出那個配合的法國人，徐陽馬上命令前鋒部隊的一個I型坦克連、一個裝甲車營、第8摩托化師的三個步兵團加快行軍速度，在拂曉之前向敘普發動進攻，以求在法軍還沒有反應過來時佔領敘普。在命令前鋒部隊加快行軍速度的同時，第15集團軍開始分批渡過沒有守軍的埃納河。第一批渡河的是第9摩托化師，該師師長受命先行渡河，渡河之後迂迴到敘普後方發動進攻，這能有效的造成一種突然性，兩面夾擊之下駐守的法軍很快就會崩潰，可以避免不必要的巷戰造成的人員傷亡。
另一方面，徐陽留下一個摩托化旅將路上的法國難民集中起來，這絕對不是要發什麼善心，而是想要減少行軍路線曝露的可能性。這些難民會被送往色當方向，與先前戰敗被俘的各國士兵集中起來關押，後續到來的德國陸軍會處置這些人，戰俘會被押解回國內進行體力勞動，普通平民則安頓在德國佔領區內爲在法國境內的德軍服務。這就是戰爭！
快速突擊的作戰又再一次得到成功，第15集團軍靠近敘普展開進攻的時候，駐守的法國軍隊竟是在吃早餐，這讓負責進攻的日爾曼士兵大爲嫉妒，理由是他們爲了造成一種突然性，從昨天下午3時到現在根本沒時間用餐，這些日爾曼士兵表情兇狠的進行衝鋒，在優勢裝甲力量作爲突破、步兵跟進的步坦協同的作戰，法軍被打得措手不及，很多士兵基本上是舉着自己的飯盒投降而不是步槍。
遇到這種情況讓徐陽再次哭笑不得，他苦笑對瑞克說：“在我們餓着肚子在行軍的時候，法國人吃得飽飽的躺在被窩裡休息。在我們擡起武器準備射擊的時候，法國人也擡起牙刷準備刷牙。這就是我們爲什麼會一直勝利的主要原因。”
徐陽心裡知道，在丘吉爾還沒上臺之前，盟軍在法國境內的作戰還會一直失利下去。他心想：德國要注意的是歐洲蛀蟲英國人！
何爲蛀蟲？任何人查閱一下歐洲歷史就知道爲什麼英國人會被稱呼爲：歐洲蛀蟲。
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新老朋友，榮譽在這裡和大家說聲對不起了，因爲前段時間的十七大，又因爲過去不久的兩會，本書觸雷，不得不暫時停止更新，這個又不能發通告說明，所以讓大家久等了。
最近又收到通知，說本書許多內容需要修改，榮譽鬱悶修改之，搞得心情極其鬱悶，改來改去不知道應該怎麼改。
二戰的書似乎都沒什麼好下場，榮譽這本書也是一樣，在沒有得到確切消息前，榮譽想繼續寫也不能傳，也只有無奈暫停了，大家罵也好，唾棄也好，榮譽身不由己。
大家都是明白人，知道我國的國情，寫書不能亂寫，特別是近代軍事，我在這裡想讓大家提個意見，暫停（應該會N久），還是直接結尾？讓大家來選擇。
希望大家能在書評區告訴榮譽，榮譽不想被喊TJ，謝謝大家了。
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