於是乎，中日考察團享受了一把連英國的資本家們都沒有的幸運——有機會見識唐寧旗下的先進生產線。唐寧的產品都是時代的弄潮兒，市場上供不應求，產量大，工人隊伍極其龐大，還有大量的工程師，天天在一旁觀察流水線上有哪個環節可以機械自動化，他們的獎金在於能不能進一步地提高生產線的自動化和效率，這在所有的工廠裡是獨一份。有很多的案例甚至被寫進倫敦國際學園的教材裡，讓學員們從小就有精益求精的意識。
考察團的成員們現在知道了，原來帶他們來英國的唐先生是這個時代最牛叉的工業家，他們的心情很激動，特別是巖崎彌太郎這個有辦企業天份的商業天才。他們覺得，有這樣的大人物支持中日的改革，何愁大事不成？
唐寧最後竟親自給他們講經濟學，亞當?斯密的國富論是主體，強調熟練工人在國家富裕中起到的決定性作用，由於中日兩國人都在，唐寧又講到了李嘉圖的“比較優勢理論”。爲什麼他要給盧森堡制定零關稅的政策呢？這可不是僅僅因爲他是土豪可以獨自支撐國家的行政開支，那太不符合可持續發展的原理了。
關稅爲零，可以鼓勵社會分工在不同的國家間進行。而某個國家總是能夠以比較低的成本生產某種商品，而不可能生產所有的商品都低成本或者高成本。舉例子來說，英國因爲經濟最發達，工人的工資最高，所以在英國生產商品的成本也普遍高，可是英國已經積累了相當龐大的造船工業技術和熟練工人，所以造船在英國會成本低，德國工人的工資低，卻沒法跟英國的造船業競爭。同樣的，現在巴伐利亞汽車工業興起，大量的配套企業和工人迅速成長，在巴伐利亞造汽車就比較划算。
在英國，由於成本划算，資本會傾向於流向造船，而在巴伐利亞，資本會傾向於流向汽車工業，優勢工業越來越強，導致了英國與德國的分工走向兩個明顯的分支。中日兩國也是一樣的，由於日本是島國，中國是以大陸爲主，所以中日本肯定是要優先發展海軍和造船工業的，中國則是陸軍和陸上交通工業。
英國之所以崛起，跟它是島國不得不全力發展造船業是有莫大關係的，正巧在大航海時代海軍最重要，所以英國幹掉了西班牙的無敵艦隊，奠定了幾百年的第一強國地位。
唐寧表示，中國人和日本人是亞洲的主體力量，兩國人都非常勤奮，跟馬來人、印度人比一比就知道了，所以唐寧表示相當看好兩國的經濟發展，並且鼓勵他們建立關稅同盟，中國變成陸權強國，日本變成海權強國，方可勉強與歐洲列強抗衡。
日本人現在還沒自信到可以跟中國站在一起的地步，聽到唐寧的分析，不禁信心大增。中國人倒是很無奈，因爲大清現在被太平軍逼迫得統治權都快丟了，發展經濟、變革社會更是無從談起。
有一位中國成員表示：“現在是海權時代，大清也應該重點發展海軍和造船業，我們的海岸線似乎不比日本少，唐先生怎麼看？”
唐寧：“比較優勢理論的意思，就是看兩種工業比較起來誰更有優勢，中國呢，很遺憾，一向以陸權爲主，控制整個大陸的慾望要比出洋要強烈得多，國內很自然會分出陸權主義和海權主義，兩派勢力掐架會很激烈，海權派還不被看好，就算看好，被俄國從北面一威脅，很快就改弦更張了。這跟法國拿破崙時代那麼強大爲什麼都不能發展出強大的海軍是一樣的，傳統陸權強國是不太可能一下子統一意識全部精力投入到海洋的爭霸上去，理論再強也沒用。”
那位中國成員：“我們似乎只要拿出一點精力來發展海軍就夠強大了，沒日本朋友什麼事……”
唐寧微笑：“有這個雄心是很好的，有航海的野心真不錯，您是中國人中的翹楚。”
可惜這位翹楚只是誇誇其談，以致於唐寧到了後來都不記得他的名字了。
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所謂比較優勢的理論，也可以用在這個考察團身上，日本的成員都在求變革方案，而中國的成員都在憂心國家的和平，心態上就差着一截。要不是因爲唐寧是精通漢語的高手，他們在這個考察團中的地位就完全被邊緣化了。
唐寧讓工黨領袖恩格斯把這個考察團拉到伯明翰轉了一圈兒，在比較之下，考察團的成員對唐寧的工業成就更是佩服得五體投地。
在唐寧的扶持下，恩格斯現在已經成了伯明翰地區的議員，經常搞些環保提案，工黨又被人戲稱爲環保黨。工黨也有提高工人待遇的議案，比如八小時工作制，這個阻力就非常大，一時沒有通過的可能。工黨能搞罷工運動嗎？不能。因爲現在工黨是納稅工人黨，差不多成員都來自唐寧的工廠，要罷工只能罷他們老闆的工，這個……唐寧的工廠早就8小時工作制了，工黨怎麼可能罷自己老闆的工呢？
不管怎麼樣，恩格斯現在在工人中的地位比馬克思還高，因爲馬克思是理論家，這個工人不太懂，而恩格斯是實幹家，這位爲工人說話的議員的身影常常出現在工人面前，很親切，改善工人待遇的工作很實在。
當然了，這些都不是考察團關注的重點，現在日本人就想玩兒命地工作以追上歐洲人。
有一天，日本人正在爭論日語是不是該字母化，因爲漢字和日本字明顯不便於發明打字機，也就不便於發明排字機，這個對日本文明趕超上來是很不利的。島津齊彬是傾向於把漢字廢了，在日本人當中引起了巨大的爭議。得，看來不得不提前透露自己的漢字打字機計劃了。
當唐寧表示自己有一種“隨機存儲器”的技術在研發中時，島津齊彬強烈要求開發日語打字機，畢竟這種技術上的進步比讓日本花費十幾年甚至幾十年來發展新文字寫法強多了。
唐寧很驚訝地發現了這個位薩摩藩的藩主居然還是一個語言學家，於是，日語打字機的開發任務自然就落在了島津齊彬的頭上，由其負責創建日語文字的拼音化標準，最好能跟威妥瑪交流，能做到漢語拼音和日語拼音共用大多數的單元就最好了。
這邊廂，唐寧在歐洲帶領着能改變歷史的中日考察團遊歷英國，那邊廂，中國的政治局勢正在醞釀重大的改變。
清朝皇帝有很多時候想法是好的，可惜以人治代替法制的“人文精神”使這些想法不僅沒給國家帶來好處，反而促進了大清的衰敗。這種情況，就連皇家權威鼎盛時的乾隆帝也無法改變，他對鴉片的禁絕從實際效果來看就是一個笑話。
嚴禁鴉片的政策一出，不僅沒有讓鴉片禁絕，反而給了各地官員收取保護費一個極好的藉口。而整日閒得沒事兒乾的清朝官員又成了鴉片的一大消費主體，使禁菸政策從開始就無法貫徹下去，在歷代的禁菸官員也許僅有林則徐一個人是玩兒真格的，其結果就是導致了鴉片戰爭的發生。
因爲鴉片在當時歐洲是合法的，在大清是半合法的，被官府的潛規則所允許，你要搞對象可以，但搞的對象是比你強大的大英帝國，那就是招禍了。更何況，林則徐可以搞掉沒有多少自我保護能力的英國鴉片販子，（採用了包圍英國商人令其沒有食物和水的策略），卻沒有能力搞掉整個大清的潛規則官僚系統。除了鴉片之外，所有的進出口商品都是這樣，官方有一套稅費，但地方官員又收取多少不一的保護費，導致真實的稅率非常高，而且清朝官員的手段很陰暗，英國商人搞不懂，經常被坑。還是那句話，大英帝國不是軟柿子，大清這樣玩兒，就是玩火自焚。
第一次鴉片戰爭結束了，大清繼續這樣玩，暗中鼓勵百姓殺洋人，阻止英國人到本來就該開放了的廣州城，自以爲很高明，總有一天英國再次爆發。現在，英國人終於找到了一個機會大打出手。
亞羅號事件發生了。
亞羅號爲在香港註冊的船隻，兩廣總督葉名琛當時認爲船上有一名海盜，將一船十二名中國人全部緝拿，並且扯掉了船上的英國國旗。爭議點就在這裡，葉名琛堅稱中方沒有扯英國國旗。這件事本來可大可小甚至可無，但當時的英國海軍上將和香港總督寶寧和駐廣州領事巴夏禮對“入城”這口惡氣已經憋了快十年了，他們想要的就是小題大作，不僅要求中方立刻釋放船上的水手，還要向英方道歉。英方的要求其實相當無理，因爲葉名琛緝拿的罪犯是中國人，按雙方條約，領事裁判權是不起作用的，而葉名琛非但沒有抓住對方的把柄據理力爭，反倒把人給放了。主要是太平天國運動勢如破竹，咸豐下了命令，讓葉名琛儘量不要再開戰端，不然估計放人也是沒戲的。但是葉名琛拒不道歉，總而言之，大清最重面子，其它可商量。
葉名琛還沒看出這回英國人就是來打架的，於是就爲了這麼一句道歉，廣州又被英軍蹂躪了。真開打之後英國人倒也不提道歉這碼事了，一句話：讓我入城。這時葉名琛雖然兵敗如山倒，但他一聽，什麼呀，原來英國人只是想入城啊！葉名琛過去的經驗使他深信一點：在入城問題上，英國人玩不出什麼花樣來，這次一定又是鬧一鬧就滾蛋了。這時他還認爲英國人只是來嚇唬他的，只要挺一挺就好了，於是彙報咸豐說打了大勝仗，還幹掉了英軍的總司令，咸豐則批示說：幹得好，不過也別把英國人逼急了，等他們來悔罪時給個臺階下就行了。
當時曾有大臣秉明實情，結果咸豐回覆說這是英夷“造言聳聽”，令該大臣“勿爲所惑”。此後葉名琛派人去香港收集英國的情報，不過他犯了個大錯：他自己對咸豐撒謊，手下又怎麼可能對他說實話呢？典型的大清官場風格。蒐集回來的情報不是英國被俄羅斯痛揍，就是英國被印度痛揍，要麼就是財政緊張、入不敷出、經濟危機、失業狂潮、工人罷工，總而言之一句話，英國日薄西山，即將完蛋。這下他更堅信英國人玩不出什麼花樣，乾脆**備都不做，還要士兵不要開炮還擊，夷人“天黑就走”。直至英軍破城，葉名琛正好出去燒香，沒給英國人逮到，英國人又兵力不足，暫時撤出廣州，葉名琛更相信對方是來唬人的。就在這種信念的支撐下，葉名琛出乎意料的鎮定，後世戲稱其爲“不戰不和不守不死不降不走”的“六不將軍”，一直到他被英國人抓走爲止。
對於本國軍艦在廣州的行動，英國議會認爲是“濫用武力”，投票要求英軍撤軍，結果強硬派的外相巴麥尊解散議會重新選舉，並在大選中大勝，不然英國要是真的撤軍了，葉名琛可又要成民族英雄了。後來由於此人一手挑起第二次鴉片戰爭，咸豐對他的態度立刻一百八十度大轉彎，民族英雄一下又成了千古罪人，不可不說是諷刺。其實葉名琛“六不”倒也有原因，當時內戰打得正凶，軍餉都發不出來，人家也是巧婦難爲無米之炊啊，與其說葉名琛是真的相信英國“開幾炮就走”，還不如說他是無奈之下，大搞自我催眠。
美國要求修約，建立兩國互相平等這個在現代外交史上最正確不過的要求，什麼互派公使啊，見皇帝不用下跪啊等很平常的事，但被大清視爲不合禮制。英國要求入城，法國因爲馬賴被殘殺事件要求賠償道歉，這些債全算在了葉名琛這個硬角色上，統統成了懸案，所有的不滿在1856年完全爆發了。不過美國雖然很想揍大清一頓，但當時黑奴問題鬧得正凶，而且第一次鴉片戰爭又得了甜頭，你們上去打，我負責事後出來嚇人就行了，於是不肯發兵。法國其實也想讓英軍上，自己事後沾光就OK，但有一個國民被殺又得不到說法，再不出兵就說不過去了，於是派一些士兵跟着英國一起上。而俄羅斯對中國眼饞已久，此時也跳出來興風作浪，準備坐收漁利。於是乎，一支英法聯軍，承載着英美法俄這四個世界上最強大的國家的野望，我大清面臨着又一次滅國級的戰爭威脅。
中方考察團全體成員在英國強烈譴責英國人的“干涉內政”政策，集體到唐寧街遊行抗議，這批中國的先覺者倒是很有言論自由的覺悟，倫敦警察把他們全抓了起來，不過，看在唐寧大人的面子上，沒有太爲難他們。唐寧應強勢首相巴麥尊的要求，把他們全部遣送回大清。現在離大東方號首航已經一年多，唐寧的旗下已經擁有四艘萬噸級遊輪，一艘萬噸級貨輪，並已經產能全開，在電悍技術的支撐下，造船能力達到兩個月一艘，當一艘遠洋巨輪到達遠東時，就有另一艘新船從水晶造船廠駛出。這些巨輪都劃歸淡馬錫資本旗下的新加坡航運公司，最近一艘劃歸荷蘭東印度公司，這些有政治覺悟的中國先覺者們就是乘坐荷蘭東印度公司的遠洋巨輪返歸遠東，有幾個留在了新加坡，大部分回國去抗英救亡，不知所蹤。他們只知道要救國，卻忘了自己的死亡纔是大清最重大的損失。大清本來就不旺盛的改革派人數更趨近於零了。
日本人見到中國人被遣返了，又是遺憾，又是高興，特別是西鄉隆盛這樣的軍人，意識到中日兩國就像亞洲的難兄難弟，但這對落後的兄弟將來很可能因爲爭霸而打起來，遠洋巨輪的出現已經讓海洋不再是天塹，日本像以前那樣靠神風的庇佑而免於蒙古大軍的侵略的歷史一去不復返了。
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