第476章 繞開條約限制

根據五國公約內容規定,中華帝國海軍允許保留三十六艘主力艦,但在經過一系列研究後,中華帝國海軍部決定最終保留了四十九艘主力艦。其中二十七艘主力艦爲中華帝國海軍原有主力艦,剩下的二十二艘是俘獲自美國大洋艦隊的主力艦。

作爲世界最強大的超級戰列艦,中華帝國海軍的八艘明級戰列艦是當仁不讓的第一個保留下來。前四艘明級戰列艦洪武大帝朱元璋號【bb-63】、永樂大帝朱棣號【bb-64】、宣德皇帝朱瞻基號【bb-65】、崇禎皇帝朱由檢號【bb-66】建於戰前,搭載18英寸巨炮,30節航速,450毫米裝甲防護,排水量高達88000噸的這款超級戰列艦,在大西洋海戰中表現突出,證明了其作爲世界最強戰列艦的存在,被全世界海軍界認可,冠以海上霸王的光榮稱號。而後四艘明級戰列艦是前四艘的升級改良版,建於中美戰爭前,未能趕上大西洋海戰,在戰後不久服役,其性能比前四艘明級戰列艦更強。

其次是始建於1912年的四艘元級戰列艦,這款搭載17英寸巨炮的超級戰列艦在大西洋海戰中表現突出,對於戰後世界秩序來說,依然是超過其他歐美各國海軍現役戰列艦的強大存在。

而始建於1911年的八艘宋級戰列艦和始建於1910年的四艘唐級戰列艦已經略顯過時了,歐美各國的主力艦標準已經達到並超過這兩級戰列艦了。雖然這兩款超級戰列艦已經不再領先,但是戰後歐美各國海軍都無力維持這種超級戰列艦的日常開支,因此中華帝國將這十二艘戰列艦保留下來,在條約時代裡依然是有實際威懾力的存在。

中華帝國海軍的戰列巡洋艦計劃早已經終止,十四艘戰列巡洋艦隻有四艘參加大西洋海戰,其中晉武帝號戰巡英勇戰沉,僅存的兩艘隋級戰列巡洋艦和一艘晉級戰列巡洋艦在經過修繕後,繼續被保留了下來,而其他十艘戰列巡洋艦則徹底退役,在各大造船廠船臺上拆解,作爲中華帝國海軍響應五國公約,扮演世界和平大使的實際行動表現。

剩下22艘主力艦來自美國海軍的被俘戰艦,包括四艘衣阿華級戰列艦,四艘奧林匹亞級戰列巡洋艦,北卡羅來納級戰列艦三艘,南達科他級戰列艦五艘,法蘭克福級戰列巡洋艦四艘,丹佛級戰列巡洋艦兩艘。 Wшw. tt kan. C○

其中四艘排水量高達62000噸,搭載18英寸主炮,航速28.5節的衣阿華級戰列艦,及搭載18英寸主炮,航速30節的奧林匹亞級戰列巡洋艦是被全世界公認的僅次於中華帝國的明級戰列艦的超級戰列艦存在,而且是從造船廠內就被中華帝國海軍俘虜了的超級戰艦,等於是美國海軍直接免費爲中華帝國海軍建造的主力艦。

接着是緬因號、密蘇里號、俄亥俄號這三艘搭載17英寸巨炮的超級戰列艦,三艘同屬北卡羅來納級戰列艦,其中首艦北卡羅來納號被中華帝國海軍擊沉。以及南達科他號、蒙大拿號、印第安納號、馬薩諸塞號、奇爾沙治號這五艘搭載16英寸巨炮的戰列艦,對於中華帝國海軍乃至世界海軍來說,都是強大的戰列艦,繼續服役十年八年不成問題。

對應北卡羅來納級戰列艦的是四艘法蘭克福級戰列巡洋艦,法蘭克福號?、檀香山號、聖保羅號、海倫娜號這四艘戰列巡洋艦都被中華帝國海軍俘獲。她們搭載17英寸巨炮、30節航速,艦齡只有半年,對於中華帝國海軍來說,就是四艘新造戰巡。而另外的印第安納波利號和得梅因號這兩艘戰巡同屬丹佛級,搭載雙聯裝16英寸主炮8門航速30節,艦齡也只有一年半,中華帝國海軍同樣不捨得拋棄。

這樣一來,中華帝國海軍主力艦數量實際達到了四十九艘,比規定的三十六艘超出了十三艘。

爲此,中華帝國海軍部決定將八艘明級戰列艦、四艘元級戰列艦、四艘衣阿華級戰列艦,三艘北卡羅來納級戰列艦,以及四艘奧林匹亞級戰列巡洋艦和四艘法蘭克福級戰列巡洋艦進行封存保養處理,以待將來需要時再解封。

通過這種手段,中華帝國海軍保存了二十七艘超級戰艦,一旦世界局勢有變,中華帝國海軍可以迅速將這些超級戰艦解封,稍加改裝和升級便能夠迅速投入戰鬥。

當然,中華帝國海軍方面對此進行高度保密,利用俘獲的美軍其他大型戰列艦和戰列巡洋艦放到船臺上拆解,成功的瞞過了五國公約檢查員的眼睛。

中華帝國海軍最終只保留了二十四艘主力艦服役,這令歐美各國海軍都大爲放心,高度讚揚中華帝國海軍爲世界海軍的和平樹立了榜樣,其他各國海軍也得以放心的裁減海軍戰艦。

按照中華帝國海軍部章程規定,剩下的二十四艘主力艦分作三批,每批八艘主力艦,第一批爲四艘宋級戰列艦,一艘唐級戰列艦,兩艘隋級戰列巡洋艦和一艘晉級戰列巡洋艦,第二批爲四艘宋級戰列艦,兩艘唐級戰列艦,以及兩艘丹佛級戰列巡洋艦(印第安納波利號和得梅因號),第三批是五艘南達科他級戰列艦(南達科他號、蒙大拿號、印第安納號、馬薩諸塞號、奇爾沙治號),三艘科羅拉多級戰列艦(科羅拉多號、馬里蘭號、西弗吉尼亞號)。

分成三批,第一批巡邏世界各地,在外戰鬥值班,第二批在港停泊,擔任警戒任務。第三批則進入船塢維護,一旦突然爆發戰爭,至少有三分之一的主力艦可以隨時出戰。

俘獲的美軍主力艦在防空方面基本上都不符合中華帝國海軍的要求,因此她們被分到第三批主力艦當中,先進船塢裡維護和升級。主要是升級雷達系統、聲納陣列、中央火控系統、觀瞄設備、無線電設備、以及最爲重要的防空武器系統。當然,美軍戰艦的航速普遍比中華帝國海軍現役戰艦要慢得多,因此對俘獲美艦的蒸汽輪機系統也進行了大規模的升級改裝。

除了主力艦,中華帝國海軍對重巡洋艦、輕巡洋艦和驅獵艦也進行了大幅度的調整。其中重巡洋艦按照五國公約規定,主炮口徑不得超過203毫米。世界大戰後,各國的裝甲巡洋艦被證明是雞肋,尤其是有戰列巡洋艦存在的情況下,裝甲巡洋艦更是弱的不堪一擊,各國紛紛退役和拆解了大量的裝甲巡洋艦,只有少數如蘇俄、土耳其、阿根廷、瑞典等海軍弱國還在使用裝甲巡洋艦擔當主力艦。

中華帝國早就不再建造裝甲巡洋艦了,僅存的三十多艘裝甲巡洋艦都是俘獲自沙俄海軍、英國海軍和日本海軍的裝甲巡洋艦。這些裝甲巡洋艦在戰前作爲中華帝國海軍的重巡洋艦來使用,擔任艦隊護航和防空任務。隨着大西洋海戰的結束,防空戰艦更需要的是被譽爲中華神盾防空巡洋艦的颱風級重巡洋艦的速度和火力,因此這些老式的裝甲巡洋艦在戰後第一時間壽終正寢,全部退役,只有少數質量較好的英國裝甲巡洋艦被改裝爲海訓中心的訓練艦來使用。

大西洋海戰中,中華帝國的颱風級重巡洋艦的出色表現在戰後被國際海軍軍事專家們奉若神明,各國陸續開始研究防空巡洋艦,主要參考自中華帝國海軍的颱風級重巡洋艦的設計。

中華帝國海軍不能坐視歐美各國海軍在這方面超過中華帝國,因此戰後對重巡洋艦的改革被提上日程。

此時,中華帝國擁有36艘神盾防空巡洋艦,由於四艘戰爭時期建造的武當山級航空母艦陸續服役,這意味着新增四個航母戰鬥羣。按照每個航母戰鬥羣配備六艘神盾防空巡洋艦的標準,中華帝國海軍需要新增24艘颱風級重巡洋艦。

不過,考慮到歐美各國都在研製類似的防空巡洋艦,因此中華帝國並不急於建造,海軍艦政總署正在收集各國這方面的資料,等到各國陸續推出了他們的防空巡洋艦之後再進行對比升級,在此之前,將致力於研製更加強大的防空密集陣、對空搜索雷達系統,以及對空作戰時專用的炮彈。

在輕巡洋艦方面,中華帝國現役的122艘風仙級以及風仙級改型依然沒有過時,還可以勝任條約時代的輕巡洋艦所需,各國都認爲輕巡洋艦以及發展到了極限,受條約限制沒有多少發展空間了,因此各國在戰後並未進行輕巡洋艦的研製和設計。

受五國公約限制關係,各國在戰後對驅逐艦分外重視起來。由於條約未限制驅逐艦的噸位和數量,世界大戰中德國的潛艇的威脅巨大,英國如果不是大批量的服役驅逐艦進行反潛作戰,早就被德國潛艇逼得投降了。爲此,戰後各國分外重視驅逐艦的護航和反潛任務,同時驅逐艦也有非常好的防空效果,因此各國都大力發展驅逐艦。

中華帝國海軍部接到報告顯示,歐美各國的海軍工程師都在將現有的驅逐艦放大噸位,加大反潛武器和防空武器的設計,以期待繞開條約限制彌補輕巡洋艦的職能。

因此,中華帝國海軍在驅逐艦方面也加大了資金和人力的投入,在最先進的暴雨級驅獵艦基礎上放大艦體,安裝更多的防空火炮、防空密集陣、高射機槍和反潛武器系統。

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