在林有德的小女兒慢慢成長的同時，世界也在大踏步的向前邁進。
1965年下半年，從柏林到巴士拉的鐵路終於全線貫通了，不過阿拉伯的游擊隊時不時仍然會騷擾和破壞鐵路，導致這段鐵路在美索不達米亞華人共和國以北的部分運行十分的不穩定。阿拉伯人改變了策略，依託伊拉克北部和伊朗交界處的山脈展開行動，讓美索不達米亞華人共和國的軍隊在圍剿方面面臨相當大的困難。
雖然美華的共和國衛隊多次進山圍剿，但只要阿拉伯人跑進伊朗領土共和國衛隊就沒有辦法了。
美華共和國決定換一個思路，畢竟鐵路和山區之間還是有一定的距離，只要保證監視力度就能在一定程度上杜絕阿拉伯人的襲擾。於是美華共和國決定沿着山區的邊緣，建立一系列的據點，同時建造公路和鐵路把這些據點串聯在一起，形成封鎖線。
林有德得知這個消息之後，立刻決定以石油抵押的方式向美華共和國提供一批新式直升機，以幫助剿匪作戰。
以時間來算，這個時候林有德提供的直升機應該是uh-1“休伊”那種等級，但林有德直接給自己的旋翼飛行器部門畫了黑鷹直升機的造型，於是黑鷹就提前誕生了，雖然因爲發動機性能等硬件上的原因，這個時空的黑鷹性能比另一個時空的略差，但總的來說還是比另一個時空越戰時的“休伊”要強多了。
除了黑鷹，林有德還給美華提供了米24異時空版，之所以是米24雌鹿而不是ah-1眼鏡蛇，這當然是因爲林有德更喜歡米24的造型。林有德這人也怪，第一代武裝直升機他喜歡米24的樣子，第二代他就移情別戀到阿帕奇身上了，所以這個時空林氏集團的武裝直升機產品線沿革，也註定了要走這樣一條奇怪的路線，第一代武裝直升機和第二代武裝直升機外形迥異。
不過，現在這個時候給美華提供米24直升機反而比提供眼鏡蛇更好。米24最大的問題是這貨太大了，畢竟米24爲了運兵，比眼鏡蛇多一個大肚子，體重憑空增加了不少（眼鏡蛇空重三噸，雌鹿則達到了八噸）。
但這個時空，還沒有肩射防空導彈這種東西。
現在的防空導彈塊頭大得很，只能車載發射，而且制導系統決定了它們對付中高空的固定翼飛機效果會比較好，打低空飛行的直升機則會十分吃力。至於高炮，林氏企業生產的“石勒喀河”自行高射炮異時空版確實能非常有效的對付雌鹿武裝直升機，但想也知道這東西阿拉伯游擊隊不會有。
就算有，大概阿拉伯人也承受不起這東西那恐怖的彈藥消耗量，這個時空的石勒喀河自行高炮可不是23毫米四聯裝速射炮，而是更加喪心病狂的30毫米四聯裝，射速卻沒有比23毫米的蘇聯版要低多少。那彈藥消耗，簡直一個酸爽。
反倒是美華共和****在觀看了石勒喀河高射炮的對地攻擊演示之後，非常愉快的買了好幾個連。這東西不光打步兵各種愉快，用來對付戰姬那也是極好的，美華共和國的主要對手沙特雖然沒多少戰姬，但它北邊的鄰居伊朗的戰姬可不少。
總之在林有德的幫助下，美華共和國緊隨德軍之後組建了世界第二個空中突擊師。
部隊大概九月份成軍，還沒做什麼演練就直接被拉上了戰場。
不過美華共和國的軍隊很早就開始採用類似的空中突擊戰法來掃蕩波斯灣沿岸的阿拉伯城鎮，所以就算不經過特別訓練，共和國衛隊的空中突擊也玩得相當的溜。
九月第三週，突擊師派出了一個營，突襲了阿拉伯人在山區邊緣的宿營地，擊斃武裝分子一百多人，自己只有數人受傷。這個輝煌的戰果立刻在國際上引起巨大反響，法國人反應最快，現任法國總統立刻通過夏莉找到林有德，希望給在越南的法軍購買直升機，以組建類似美華的空中突擊師那樣的快速打擊部隊，隨後新明也找了過來，同樣也是想要直升機來對付東南亞叢林裡的猴子們。
對法國人，林有德抱着有生意上門不做是傻瓜的想法，果斷就點頭簽了銷售協議。而對新明，林有德很謹慎的指出，叢林地區使用直升機未必能解決問題，還是上雲爆彈和凝固汽油彈燒個痛快比較合適，當然直升機還是應該有，沒有應對起游擊隊來更加困難，不過不能太迷信這玩意。
最後林有德賣給新明的直升機數量比賣給法國的少很多，但相應的，林有德派出了專家團隊，準備幫助新明建立自己的直升機工業。
誰是“親兒子”明眼人一看就能看得出來，但新明內部還是有一批啥都不懂的傢伙跳出來指責林有德胳膊肘往外拐，這些人讓林有德不由自主的又想起另一個時空的某些“媒體人”了。林有德也懶得管他們——其實也管不了。
現在的東南亞，新明依靠海外行省新加坡基本控制了中南半島的南部，馬來西亞名義上是獨立國家，實際上受新明的武裝保護，新明支持的派系已經完全把持了馬來西亞的國政，美國的力量被完全排擠了出去。
現在雙方爭奪的重點就是泰國和緬甸，泰國方面主要是政治鬥爭，緬甸則以軍事鬥爭爲主。新明支持的北緬甸共和國正和南部的緬甸聯邦打得頭破血流，美國一直想分裂北緬甸共和國，而新明也滲透到了緬甸聯邦內部，隨時打算從內部顛覆聯邦。
除了緬甸，東南亞的越南、老撾也處於戰火中，美國一直在加強對中南半島的影響，而新明也憑着地緣優勢抗衡，結果就是整個半島戰火連天，生靈塗炭。
反倒是一開始就拜倒在新明腳下的新加坡、柬埔寨和馬來生活變得越來越好。
這種示範作用效果相當明顯，泰國方面親新明派也越來越佔優勢，再過幾年估計泰國也會被拉進人類革新同盟當中。
這樣一來，林有德的軌道電梯地面基站的安全就會得到強有力的保障。
接下來就是運輸問題了，雖然新加坡可以依靠海運，但林有德想來想去，覺得果然還是建造一條鐵路和新明連起來會更靠譜一些。
要做到這點，老撾和緬甸這兩個國家之一必須恢復和平和穩定。
而感覺要做到這點難度不小。林有德自己考慮了半天，最終還是決定把這個交給新明政府去煩惱。
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