第四章 攪動風雲

京城的風雪不大,尤其是這第一場。

簌簌的寒風夾雜着顆粒大的雪碴子,敲打在即將起飛的私人灣流窗戶上。

京城的機場,即使在夜晚,也那麼忙碌。

收回了目光。

吳奇端着酒杯,走回了位置上。

手中三杯酒。

座位上自然有兩個客人。

這位客人年紀倒是不大,不過卻比吳奇大上一輪,打量着一番這架飛機後頗爲羨慕道:“有了一架私人飛機,平時工作省事多了。”

吳奇遞上酒杯,開口笑着說道:“你又不是買不起?”

一位年長者搖着頭說:“我是真的買不起。”

吳奇笑着坐下說:“你自己買不起,華威還買不起嗎?”

“用公司的錢,怎麼能一樣?”老者姓任,與吳奇倒也熟悉,是安卓手機陣營的一員。

另一人叫李書福,吉利集團的總裁。

搭着吳奇的順風飛機回去。

聽着任總的話,李書福好奇問道:“聽說你們公司有三架小型私人飛機,每年光是維修費就要用不少錢吧?”

吳奇點頭說道:“嗯,都不便宜,不過管理方面,我們有自己的藍天空務,也與國內幾大航空公司合作,所以平時空閒時間還可以出租出去,倒是可以抵消全部養護費,每年還可以小賺一筆……”

“聽說交給航務公司管理,每年都要上百萬美元,也就是你與其他航空公司有合作,所以才能不怎麼花錢,反倒可以短租賺錢啊!”李書福羨慕的說。

他了解的倒是很清楚。

畢竟有錢到一定程度,推銷各種奢侈品的人,自然就會絡繹不絕的上門。

想來他也是瞭解過行情的,不過也不知是什麼原因,最終也沒能達成交易……

喝上一杯酒,稍稍暖了身。

飛機已經上了對流層。

除了耳膜有點壓力之外,機身整體也頗爲平穩。

三人的年紀有些代差,任總的年紀是最大的,李書福的年紀稍小一點,吳奇自然不用說了。

三人的關係不是那麼親密,但是每個人雙商也都不低。

氣氛倒是其樂融融。

每個話題三人都能插上幾嘴,讓三人的關係火速升溫了。

三人都是沒有可以引導話題,只不過在見識和閱歷到達後,所有的話題在他們面前都很通透,不過相對於每個人而言,各自的看法略有不同罷了。

灣流速度很快。

一個半小時後,飛機降落機場。

吳奇看着機翼劃破夜空,在漆黑夜幕和城市光暈下,只看見顯示燈在微微閃爍,他的嘴角勾起一抹弧度。

飛機依舊帶着兩人向南,飛機上兩位大佬杯中酒殘。

拒絕了空姐繼續添酒服務,兩人還沉浸在剛纔的話題中。

“怎樣?”

“厲害啊!”李書福回答道,然後補充一句:“我也略有心動了啊……”

任總倒是沉默稍許,嘆了一口氣說道:“華威還是穩紮穩打。”

李書福看了他一眼點了點頭。

通訊行業不比汽車行業,前者涉及的問題很敏感,而後者吹的天花亂墜,到底也是個夕陽產業了。

底特律的衰敗就在眼前,國內早就能汽車自產了,只不過因爲工藝略差而已,就算是最難得發動機,也沒有太大技術難點,只不過做出來的質量和成本,遠遠比不上國外成熟的技術。

國內正在蓬勃發展期,國民的可支配收益暴增,所以白色家電行業大爆發,而根據發達國家經驗現實,接下來汽車行業也該有一個爆發期。

這對於國內汽車行業來說,是一個難得機遇,也是一個無聲的挑戰。

不過由於“欠債”太多,國內自主研發陣營很少。

大多是通過合資模式,又或者技術輸出模式,建立了一些汽車產業,而整個國家的上層考慮,是否值得繼續往傳統汽車行業投入?

新能源汽車又成了另一個選擇,也許成了國內彎道超車的際遇?

在吳奇的交流中,他那模糊的念頭,變得越發堅定了。

倒是任總神情自在的坐着。

華威也自有自己的發展規劃,不是別人三言兩語影響的。

……

法蘭克佛。

法國的阿諾德傳來了壞消息。

收購愛馬仕的計劃完全失敗了,愛馬仕家族最終達成了聯合,百分之五十一的股份鎖定二十年,讓所有的野心家的謀劃全部作廢。

家族企業這種模式,彷彿在歐洲大陸上,煥發了新的生機……

關於愛馬仕的改革工作,阿諾德不想再去關心,不能併入路易威登公司的品牌,就不是一個好奢侈品品牌,這是阿諾德多年貫徹的理念。

捏着百分之四十二的股份,阿諾德覺得自己像個小丑。

從法國飛來德國。

自然是爲了找孫狸這位私人股東。

“聽說你買了拉菲莊園,真是令人吃驚的消息,沒想到羅斯柴爾德家族那些人,最終會把莊園出售給你。額,我沒有那種意思,而是這家人是出了名的頑固,對於家族榮光的拉菲莊園,他們總是驕傲的說‘非賣品’……”

阿諾德在一處郊外別墅看見了孫狸開口說道。

白色的莊園建築,陽光倒是不太好。

德國的緯度還是太高了,到了十二月的時候,德國的天氣總是很冷。

這是一個難得的好天氣,孫狸決定在陽光下喝茶。

“非賣品?”

她略微詫異的說道。

心道:自己聯繫羅斯查爾德家族的時候,對方倒是一番故作矜持的模樣,但是最後……

“那是價格沒談攏吧!”

面對這番土豪言論,這位未來法國首富,也難免有些無奈了,只得說起愛馬仕的事情。

“完全失敗了,倒也不出預料。”

看着孫狸沒有生氣,阿諾德也稍稍放心,這位大股東的財力,已經超出他的想象。

莊園和酒莊倒也沒什麼,關鍵是他聽到風聲了,這位與德國的大衆的收購案有關係!

鬧得沸沸揚揚的大衆收購案,最後還是被拖到了十二月了。

對於喜歡講究速戰速決的吳奇來說,這場收購簡直是烏龜和王八打架。

如果算上保時捷早期的佈局,大概也有十年以上的時間了!

這場收購案相對路易威登收購愛馬仕而言,帶來的關注度就像是蝌蚪和大象的差距。尤其是,其中頗有曲折的家族內鬥,簡直牽動了不少人的八卦之心。

最後的關頭,保時捷家族,已經完成了實質控股,在法律意義上的達成了75%的控股權,這是由孫狸不計代價的資金攻擊下,砸開了大衆股東那緊閉的雙腿。

接下來要面臨的問題,就是大衆是否會履約?

畢竟,大衆是德國政府幹預下成立的企業,在德國人心中有着特殊的地位。

可是契約精神還遵不遵守?

畢竟這件事已經鬧得全歐洲都關注了,德國政府已經不能私下裡“解決”了。

今天下午。

總理默克爾約談保時捷族長,最後的答案也即將揭曉了。

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