第1017章 若能一世安穩(求月票)

“不會是免費的吧?”堂堂巫師之王,居然發出如此可憐兮兮的聲音。

回去之後,一定當成秘密藏在心底。

“什麼?”韓妃子沒聽懂。

假裝沒聽懂,心裡有點生氣。

老闆過分了喲。

之前免費拿地也就算了,現在居然還想免費。

“咳咳,這兩塊地,大概多少錢?”林冬自知失態,乾咳兩聲又問了一遍。

“兩塊地,一塊兩千多畝,計劃用來建造晶圓廠,一塊四千多畝,用來建造汽車二廠,剩下的作爲這邊的儲備,兩塊地均價1200,一共花了四十三億,算是之前的新能源汽車超級工廠,咱們在申城那邊也差不多有一萬畝了。”韓妃子合上了奏本,事情終於算是說完了。

“才一千二的單價,你們的良心不會痛嗎?”林冬痛心疾首。

“其實也是有對賭的,只是太容易完成,所以乾脆忽略不提。”韓妃子這才反應過來,老闆不是想免費拿地。

也是喲,老闆素來不喜歡佔郭嘉便宜,怎麼可能沉迷免費拿地不可自拔呢。

“什麼條件,說來聽聽。”林冬報着一線希望。

如果能搞破壞的話,那必須讓協議完不成才行。

不過話說回來,如果真的完不成,申城方會啓動這個對賭失敗後的懲罰嗎?

“新能源汽車的那一塊,一個是投資要求,還有一個是每年的十億稅收,依照一期的營收,這個沒什麼懸念,至於晶圓廠,咱們喵芯免稅,所以對賭的條件就僅僅只是出片量而已,這個當然也不可能完不成。”韓妃子很有信心。

這個其實就是做個樣子。

爲的是堵別人家的嘴,不然誰都可以過來按照一千二的單價要地了。

你也想要啊,如果你能搞出新能源汽車產業鏈,你來也行。

或者你乾脆也搞一個晶圓廠?

也不要求你弄14nm了,你就弄個28nm的也行,先把光刻機給我弄到手,然後滿足產能就行。

“行吧,下一次不要再這樣拿地了,太招人恨。”林冬泄氣了。

“短時間應該沒有需要地的計劃,,至少18年之前都不會再有大動作我們接下來的一段時間,主要精力用在壘實各大產業基礎。”韓妃子並沒有直接回答拿地的問題。

因爲沒辦法回答。

就算咱不想佔便宜,也不是說不佔就不佔的。

哪有買東西替賣家提價的道理。

再說了,這地拿了,誰佔誰的便宜還不好說呢。

看似是貓廠低價拿地,羣情激奮。

換個角度來看,最後是誰得利呢,或者說,拋出更苛刻的條件,會不會有人搶着邀請貓廠去落戶呢。

同樣一件事,換個角度去看,完全就不一樣了。

“其實吧,”巫師老爺腦子瘋狂的轉動,終於攪和出了一些不那麼漿糊的東西,說道:“錦上添花,哪裡比得上雪中送炭啊。”

“林總您的意思是?”韓妃子很認真的聽課。

“這些年,你有沒有發現一個問題?那就是春運的規模越來越龐大了。”林冬皺着眉頭說道。

“確實如此。”韓妃子也不是首都本地人。

她是在首都上的大學。

現在貓廠待遇好,出行要麼有司機和專車,要麼就是飛機頭等艙。

但她家是中部小城市,家境還算不錯,卻也沒好到可以讓她上學和剛開始工作的時候飛機隨便坐的地步。

每年春節回家,總是一番折騰。

甚至還有搶不到票只能留在首都過年的情況。

“鍋外有春運嗎?”林冬問。

“也是有的。”韓妃子回道。

“……”林冬卡了一下,鍋外也有春運?

這個確實是有的。

上世紀80年代中期,“全民飯碗”還是許多城市老百姓的終極追求,農民們則把讓兒孫輩“躍農門”、“農轉非”當作窮極一生的願望。

這個時候,南方城市譬如廣深,開始迅速崛起,猶如一個大工地,只要願意出力氣,就能在這裡找到立錐之地。

於是,大批的尋夢者在不算髮達的交通網上流動起來。

一年一度的回家過年,讓每一個春節的交通線變得異常繁忙,春節的運輸成了一個郭嘉的交通現象,按照漢語縮略簡稱的習慣,“春運”這個詞誕生了。

春運大軍從當年的1億人次增長到2015年的37億人次。

遷徙人口數量相當於非洲,歐洲,美洲,大洋洲總人口搬家。

但春運不止華夏有,其他很多的國家也有類似春運的行動。

比如暹羅的潑水節,引渡的排燈節,歐洲的聖誕節等等,只是這些都比不上華夏的這麼嚴重。

“咳咳,老韓你覺得咱們這麼嚴重的春運是什麼造成的呢?”

“傳統觀念,運力不足,然後就是區域經濟發展不均衡。”韓妃子稍加思索就給出了答案。

“這三個理由,那個最主要?”林冬問。

“區域經濟發展不平衡。”韓妃子沒怎麼猶豫的答道。

“對,區域經濟發展不平衡,我前不久看過幾句話,故鄉容不下肉身,他鄉容不下靈魂,若能一世安穩,誰願顛沛流離!老韓你覺得呢?”林冬感慨說道。

有太多太多的人,把鄉愁和思念寄託在一張小小的車票上。

越來越明白小時候余光中那首《鄉愁》裡的那一句:長大後,鄉愁是一張窄窄的船票。

跋山涉水,千里迢迢,只爲回到陌生而又熟悉的家鄉。

然而卻發現,故鄉猶在,卻是物是人非,當年的父母多了幾縷白髮,孩子又長高了不少,小聚數日,一家人團團圓圓的,孩子在一旁嬉笑打鬧,父母在身噓寒問暖,這是在異鄉所感受不到的滿足感。

融不進去的城市,回不去的故鄉,有家的地方沒有工作,有工作的地方不是家。

歸根究底,根源在於區域經濟發展的不均衡,交通運輸無法承擔春節前後“井噴”的壓力只不過是表面現象。

如果能夠努力實現經濟佈局的均衡化,在每五百公里左右的區域,形成類似北上廣這樣的經濟核心地區,哪怕規模略小,大家也就可以在離家五百公里以內的地方上班打工謀生。

由於需要“遷徙”的距離不長,等到春節或其他假日,大家完全可以選擇公路等多種靈活的、有供給彈性的方式返鄉回家。

“我明白林總的意思了。”韓妃子眼神灼灼。

越來越崇拜老闆了怎麼辦?

如果所有的老闆都如林總這樣,這個世界估計就太美好了。

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