後藤根本沒有想到，有一架敵人的飛機在他想要起飛的時候就盯上了他，他也沒有想到，對方有能力就這麼輕易的擊中他這架看上去並不大的飛機。等到20毫米口徑的機炮炮彈砸在他飛機的尾部的時候，他感覺到了強烈的震動和莫名的恐慌。
還沒有等這個可憐人回頭去看一眼自己的飛機機尾究竟發生了什麼事情，又一發炮彈就錘在了他的肩膀上。巨大的力量直接讓他趴在了儀表盤上，然後他就再也沒有任何知覺了。
顯然這是一件好事情，因爲他不用看着自己的腦袋被子彈打碎，不用看着自己的機翼被打成兩截，不用看着自己的發動機和螺旋槳飛出去很遠，然後栽倒在跑道邊的彈坑裡冒煙，當然也不用看着自己的屍體翻滾出去，和飛機零件一樣散落得到處都是。
這一個小時裡，如同這個機場發生的事情，在日軍很多重要的設施附近上演，被雷公1型俯衝轟炸機摧毀的目標不計其數，包括火車站還有機場，包括兵營以及重要的橋樑。大明帝國第一天並沒有浪費自己的時間，他們派出了高空偵察機對整個日軍的縱深進行了細緻的偵查和測繪。
原來因爲飛機的載重問題，還有航程問題，讓空中偵查根本無法發揮出自己的威力來。因爲無線電通信距離還有設備重量的制約，偵查的時效性非常低；同樣的因爲無法攜帶測繪設備還有大尺寸的照相機，也無法進行戰略方面的偵查。
可是當安運2型運輸機開始服役之後，略加改裝就誕生了一款不錯的軍用偵察機：更寬大的機艙可以容納更復雜的拍照設備，封閉式的座艙還有大馬力的發動機也讓這種飛機可以飛得更高更遠。
當這些飛機在黎明起飛進入日軍控制的朝鮮上空的時候，因爲夜晚能見度較低，無法起飛攔截的日本飛機就只能等着黎明的到來。可黎明到來之後，明軍的飛機偵查到了自己想要的東西之後，就返航了。那可是航速超過400公里的飛機，日軍發現追到這些飛機也就差不多進入大明帝國的領空了……
還沒等日本方面想到對付這種偵查飛機的辦法，第二天大明帝國的雷公1型俯衝轟炸機就露面了，而且是帶着摧枯拉朽的氣勢，就這麼出現在了日本守軍的面前！一時間幾乎日軍前線所有的重要防區都在請求支援，讓宮本有仁將軍大爲光火。
“陸軍航空兵都在做什麼？他們的神龍航空隊呢？讓他們驅逐大明帝國的飛機！要快！要快！”宮本有仁錘着桌子對自己的手下怒吼道。也不由他不憤怒，因爲就在剛纔，他損失了兩個火車頭和4個前線補給車站，被摧毀了9個野戰機場，損失了超過400架飛機。
這些被明軍幹掉的東西，都是日本最不想損失的東西。如果不是大明帝國正在攻擊日軍陣地，僅僅是丟了這些物資和設施，就足夠有理由讓大本營的陸軍省撤換他這個前線總指揮官了。
“八嘎！”情急之下，宮本有仁甚至想起了日本列島當地已經許久不被人提起的一句國罵來，可見他現在的心情有多麼的糟糕。大約兩百年前日本語裡這句是經典的罵人話，可惜現在這麼用的日本人並不多了。
“將軍閣下，我們的神龍飛行隊已經出動了！大明帝國的飛機闖進了我們的地盤，就必然要付出自己的代價！”一名陸軍航空兵的指揮官按着腰間的指揮刀，對宮本有仁將軍承諾道：“大日本帝國的空軍，世界第一！”
……
就在大明帝國的雷公1型俯衝轟炸機在日本朝鮮駐軍的頭頂上空肆虐的時候，日本陸軍航空兵的主力，剛剛部署前線的神龍1型戰鬥機，也在第一時間內起飛昇空，準備攔截大明帝國的空軍部隊了。
這些神龍1型戰鬥機採用了仿製的英國發動機，雖然由日本國內生產，並且做了相應的改進，可是動力只有860多馬力而已。爲了讓自己的新飛機達到更高的性能，日本人給自己的飛機大規模的減重，終於趕在戰爭爆發之前擁有了一種性能不錯的戰鬥機。
玉武天皇陛下親自爲這種戰鬥機生產線剪綵，並且命名這種戰鬥機爲神龍1型！日本航空兵視這種戰鬥機爲珍寶，傾盡全力生產這種飛機，以求能夠在未來統治整個亞洲的天空。
更加讓人驚訝的是，日本人竟然在這種飛機上很有前瞻性的採用了封閉式座艙，還設計了不錯的收放式起落架，提高了戰鬥機在高空領域的作戰能力，也提升了這種神龍1型戰鬥機的氣動外形，獲得了更加良好的格鬥性能。
不得不說的是，日本設計師在學習到了英國老師的本領之後，還融入了自己的創新，在1832年創造了一款相當不錯的戰鬥機。這也給了日本陸軍和海軍相當大的自信，認爲他們的飛機在世界範圍之內都是先進的，或者說是遙遙領先的。
可惜的是，日本國內的產能本來就小，即便是集中了所有生產能力進行生產，最終在1832年的12月，日本神龍1型戰鬥機的總產量也只有390多架，根本無法滿足海軍和陸軍的要求。此時日本海軍只裝備了這種飛機51架，而陸軍算上本土纔剛剛擁有342架而已。
至於在朝鮮前線部署的神龍1型戰鬥機，總數不過193架而已，其中海軍21架，陸軍172架。排除故障維修以及其他原因不能起飛的飛機，此時能出動參戰的飛機總數是135架。
當然，這些飛機還有很大一部分是要部署在朝鮮西海岸線上，用來偵查和防備大明帝國海軍的，所以部署在正面針對鴨綠江防線的只有區區42架神龍1型。不過如果算上日本陸軍航空兵在朝鮮部署的900多架老式飛機，日軍認爲自己在朝鮮投入的航空兵力，是非常充足，甚至可以說是略有富餘的。
可是誰能想到，大明帝國的空軍部隊出動僅僅兩個小時之內，日本前線的飛機就有一半左右被摧毀在了地面上？這也是日軍指揮官宮本有仁難以忍受的主要原因之一，他所部署的二線部隊反擊戰略，是需要空中力量提供準確的大明帝國地面部隊進攻方向的。
現在這些偵查還有干擾的力量，還沒有發揮自己的作用，就統統損失殆盡了，這讓他後面的戰略如何展開？更要命的是，現在明軍還在主要摧毀機場車站道路這些設施，一旦明軍飛機開始攻擊鴨綠江防線，自己的地面部隊究竟要遭受多大的損失？
實際上天空中爆發的戰鬥並沒有因爲宮本有仁的擔憂而延緩，日本陸軍航空兵主力部隊，駕駛着神龍1型戰鬥機的20名日本飛行員，在廣袤的天空中，看到了今天他們的獵物，一些正在日本軍隊上空盤旋的大明帝國雷公1型俯衝轟炸機。
這些俯衝轟炸機似乎根本沒有發現日本戰鬥機的到來，它們依舊還在不停的盤旋俯衝，將炸彈還有航炮炮彈，傾瀉在倒黴的日軍地面部隊的頭頂上。
“10機編隊，三角攻擊隊形！準備俯衝攻擊！驅散擊落這些大明的飛機！”日本飛機第一次裝備進口自美國的一種新型無線電，實現了在飛機上的短途通信功能，只是這種功能並不可靠，沒有大明帝國南京無線電設備廠生產的相關設備那樣穩定。
果不其然，很快耳機裡就傳來了滋滋啦啦的聲響，顯然對方說什麼這名日本飛行員也沒辦法聽見。無奈之下他只好抽出了自己腿邊口袋裡的一張紙板，上面印着一個巨大的漢字“十”。
然後他用手勢指了指前方，然後攥緊了自己的拳頭，這是攻擊的手勢，他兩側的飛行員就都明白了他的意思。於是信號開始傳遞向更遠的飛機，一個接着一個……在無線電不好用的情況下，這是他們溝通的傳統方案。
然後日本飛機就開始進入到俯衝攻擊的模式，開始向下加速，向着那些大明帝國的俯衝轟炸機靠近。那是他們的獵物，他們要讓明軍認識到，這樣進入日本航空兵的領空，是一件極度不明智的事情。
“日本飛機！發現日本飛機！”攻擊地面的大明帝國雷公1型俯衝轟炸機的部隊裡，負責警戒的領航員輕易的發現了試圖靠近他們的日本飛機，他趕快發出了警戒信號，並且推開了自己面前機槍上的保險。
“咔嚓！”拉動槍栓的輕微響動過後，大明帝國的俯衝轟炸機部隊放棄了對日本地面部隊的摧殘，他們開始拉昇自己的高度，後面的領航員們開始用威遠2型機槍，驅散試圖咬住他們尾巴的日本戰鬥機。金屬飛機之間的空戰，在這場世界大戰爆發的第一天，就在朝鮮上空激烈的爆發了。