對於老人科普的這一些事情，在與彭玫瑰春宵一度之後，基本上被林天忘了一個底朝天。
他發現天底下的女人就沒有一個不喜歡浪漫的，昨天晚上彭玫瑰可是跟自己好好瘋狂了一把，林天估計很大一部分原因就是自己玩的那一套殺招。
林天發誓，自己以後撩妹都這麼撩。
這一招簡直百試百靈。
不過終究自己還是要去忙正事，今天一大早彭武正就打電話過來，說是有了新的情況，有一個少年找上門來，說是要跟林天干。
第一次聽到這一個字眼的時候，林天頓時就想歪了，不過幸好他及時的端正了態度，回到了正軌，表示自己馬上過去看看。
..........
還是熟悉的海邊別墅，還是熟悉的味道。
林天沒有回到主體別墅，而是先來到了一個配套健身房的地方，這裡是彭武正帶着他前幾天收集來的手下們修練的地方。
李大嘴、段路平、李雄霸、比克等人正在按照彭武正的要求進行訓練。
只不過跟在旁邊的少年卻是在玩着手遊，從他的傳出的遊戲聲音來看，他正在大殺四方，馳騁疆場。
“喂，王詩酒，你要見的人來了。”
彭武正沒好氣的看了少年一眼，大聲喊道。
那一個被叫做王詩酒的人擡頭看了林天一眼，不屑的問道：
“你就是林天？”
“嗯，就是我！”
林天點點頭。
少年把手機收了起來，來到了林天直接跪下來，懇求道：
“你收下我吧！”
林天覺得有些莫名其妙，便開口詢問道：
“這一個先不着急，我想知道你爲什麼一定要找我呢？”
王詩酒彷彿是早就猜到了一般，他開口解釋道：
“我叫王詩酒，今年16歲，正在上臨海市第一高中高一年級，但是我已經攻讀完了臨海市圖書館之內所有的知識，並且我還自學了計算機編程與智能機器人等等一系列的專業。”
“我這一次是偷跑出來的，也算是離家出走吧。其實我早就想到林氏集團入職了，但是奈何因爲我年紀跟學歷的問題，林氏集團拒絕了我。”
“直到有一天，我在新聞報道上見到了你，讀完你的報道之後，我就把你當成我的偶像了.........”
王詩酒的話林天都還沒有聽完，林天便伸出手打斷了他的演講：
“你小子跟我幹也可以，但是你必須要給我露兩手。我這裡可以提前告訴你，我收的手下都是要逆天級別的人物，你小子要是給我在這裡裝逼扯犢子，你就給我趁早滾蛋。”
“嘿嘿，老大，這一個你放心。”
王詩酒彷彿是一點都不擔心林天不接受自己。
他從自己的書包當中拿出了一臺華爲mac book X pro。
見到林天跟彭武正有些吃驚的表情，他笑嘻嘻的說道：
“還是用我們國產品牌的筆記本電腦完全一點。”
隨後他打開了筆記本電腦上的程序軟件，正式向林天跟彭武正介紹他的新的想法：
“我已經攻破了世界上目前最難的一個超級項目之一——超級高鐵！”
“超級高鐵（Pneumatic Tubes）是一種以“真空鋼管運輸”爲理論核心的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、污染小等特點。因其膠囊形外表，被稱爲膠囊高鐵，也稱飛行鐵路、飛速鐵路（簡稱“飛鐵”），其列車稱爲飛行列車。採用磁懸浮+低真空模式。”
“2017年5月12日美國超級高鐵1號公司（Hyperloop One）首次在真空環境中對其超級高鐵技術進行了全面測試，利用磁懸浮技術，實現了70英里（113公里）的時速。7月測試達到310千米時速。
2017年8月29日，中國航天科工公司在武漢宣佈，已啓動時速1000公里“高速飛行列車”的研發項目，後續還將研製最大運行速度2000公里和4000公里的超級高速列車。
2018年4月，特斯拉公司、SpaceX CEO埃隆·馬斯克宣佈，旗下“超級高鐵乘客艙”將進行測試，目標運行速度爲音速的一半，並在1.2公里內完成剎車。”
講到這裡的時候，王詩酒的臉上露出一抹極爲得意的笑容，他彷彿一種炫耀的資本說道：
“嘿嘿嘿，很不湊巧，這一些人的研發都還只是初級階段。而我手中的這一整套超級高鐵運行的系統跟數據都是我經過了千萬次模擬計算的出來的結果，我可以跟你保證，絕對沒有任何問題。”
“我現在需要的就是給我一筆資金還有一個實驗場所，還有足夠的人力物力支持，我保證能在最快的時間之內建造出一條完全成熟的超級高鐵出來！”
林天跟彭武正都顯得有些震驚，這一個小傢伙居然攻破了目前世界上所有國家都只發展到初級階段的超級高鐵技術？
要知道這一種高鐵可不是跟我們目前所接觸的高鐵一樣，最快也只不過是450公里/小時，而是2000公里/小時跟4000公里/小時。
從王詩酒的介紹當中，林天知道他已經是研究了這一個項目研究了很久，他已經研究到了5000公里/小時，也就是說2000公里每小時跟4000公里每小時的技術難關都已經被他攻破了。
嘶！
太恐怖！
林天跟彭武正都詫異的看着眼前的少年郎！
而王詩酒被林天跟彭武正這樣觀看，還以爲是他們兩個嫌棄自己就這麼一個項目，所以他咬了咬牙，開口道：“啊，對了。我這裡還有一個項目，是我當初隨便研究的，結果沒想到居然碰巧給研究成功了。”
“你還有研究項目？”
林天吃驚的問道。
“對啊，智能無人碼頭。”王詩酒興奮的說道，“它可以實現全現場無人、全系統智能，24小時全天候工作…
我設計的這碼頭是按照臨海市的深水港-洋山港設計的，共建設7個集裝箱泊位。洋山深水港碼頭岸線全長近5.6公里，完全可以讓萬噸巨輪停靠，是國際良港。洋山港的總用地面積223萬平方米，設計年通過能力初期爲400萬標準箱，遠期爲630萬標準箱。可以一躍成爲世界第一的吞吐深水港碼頭，可以爲華夏人民帶來相當於全國十四億人一個月的消耗物資。”