第1149章 辰光

帕拉梅拉上了高架。

李姝蕊胳膊搭着車窗,手枕着臉,迷人且慵懶。

“最好快點。”

她做出提醒。

“還怎麼快,超速嗎?安全才能回家。”

隨着地位的躍遷,很多人會發生改變,但江辰並沒有太大的不同,起碼在遵守交通規則上,一以貫之。

“要是遲到,你自己和茜茜姐解釋。”

頂配和入門款續航一樣,可假如只能跑兩三百公里,又有什麼意義。

小日子的車曾經可謂是風光無限,在神州市場所向披靡,至今都還被不少人追捧,因爲優點衆所周知的省油嘛。

尤其是被追尾前面那臺“倒楣蛋”的造型。

不僅僅對於一家企業,汽車產業對於一個國家的影響都可謂舉足輕重,它不僅僅能夠提供超額的工作崗位,並且能夠帶動無數上下游產業鏈的發展,並且也反應出了一個國家的工業水平。

原因無他。

真是越來越自然了。

“我們去不去,其實也沒太大影響。”

三年免息貸款就不去提了,它還可以爲車主提供全範圍無憂的保險服務,並且要低於市場價格。

他還拿着手機拍起了照。

江辰啞然失笑。

茜茜姐。

看現場畫面,初步可以判斷是一起追尾事故,可能就是心急沒有保持安全距離導致的。

江辰不知道有沒有聽見她的話,可能是主講人的聲音經過頂尖音響的放大後太洪亮,也或許是注意力全部放在了主講臺上。

當然。

“價格呢?她向你透露過嗎?”

他知道李姝蕊不斷在學習商業和經濟學,從而他其實一直有點擔心對方會受到某些理論的影響,可現在看來他的憂慮大可不必。

周圍那麼多鏡頭。

車標是三芒星圖案,經過藝術的修改,高級而富有美感,實話實說,起碼比在座的一大票新能源車企有品味。

“聊過,我覺得挺不錯。目前新能源車流行的那些配置都有。”

江辰再一次啞口無言,他偏頭看了看“頂嘴”的女友,並沒有不滿,相反感到欣慰。

在“團結”上,國內的新能源車企們還是無可指摘的,至少表面上是這樣。

新能源汽車則是冰箱……不對,電機、電池、和控制器。

不得不說。

“茜茜姐不需要擔心。”

“極限條件能夠保證五百公里的基礎續航,素質挺不錯了,如果車形不醜,應該不會撲街。”

“待會你不就知道了。”

總得把錯綜複雜的外界因素加進去吧。

難怪所有人都樂不可支的拍照,這絕對是值得記錄的畫面。

聽到解釋的施董事長笑了笑,瞥了眼許久不見,並且雲淡風輕在身側落座的傢伙,輕笑道:“我還以爲你們昨晚忙活得太晚呢。”

只不過這是發佈會現場。

不得不承認。

還得看當時的天氣情況。

現在金海直戳了當,乾脆把最基礎也就是最關鍵的配置不做區分,就好比大家都是精裝房,至於需不需要進一步加軟裝,那就看消費者的個人需求與選擇了。

這款車的設計師肯定是一位造詣極深的人物。不僅不感到違和和突兀,不同元素雜糅在一起竟然呈現出別具一格的美感,

施茜茜肯定不會對李姝蕊撒謊。

實在是這個事故現場太過滑稽。

交警已經趕到。

日常生活肯定是夠用了。

追尾的車主也是一樣,逮着自己的傑作一頓亂拍。

對於電車,一次充滿電能跑多遠至關重要。

江辰笑,而後不久,前方車流變緩。

“那車質量有這麼差嗎。”

雖然剛纔那臺被碰斷軸的車的確有點搞笑,但作爲一名企業家,江辰肯定得站在公正的立場說話。

“這種話不興亂說,會得罪一大票企業家。”

江辰想到了阿斯頓馬丁,又想到了瑪莎拉蒂。

他終於看見金海發佈的第一臺大尺寸SUV的名字的了。

辰光。

汽車大國,一定是經濟科技強國。

譬如人盡皆知的德意志。

高架就像河牀,車流就像河水,途徑這裡的時候流速更慢了。

一個還是兩個。

說完,江辰道:“她和你聊過嗎,金海出品的第一款SUV新能源?”

甚至。

“三十到四十萬區間,她當時說的只有三款,只有舒適科技配置的差別,動力和電池都是一樣。”

空載還是滿載。

車主們車窗陸續上升,估計接下來一段時間談資的樂子都有了。

“你剛纔的話,應該留着對施茜茜說。我不造車,她造。”

李姝蕊坐在旁邊,把和施茜茜中間的空位留給了某人,但是卻沒把責任拋給對方。

商家打廣告,永遠只會盡善盡美的去表述,至於“貨不對版”。

作爲金海的董事長,施茜茜親自來到了現場,此舉也說明金海實業對造車項目的重視。

交通意外,每時每刻都在發生,甚至是嚴格遵守交規也無法避免的,畢竟即使不去碰別人,卻阻止不了別人來撞你。

新能源事業部的負責人還在臺上講話。

有沒有開娛樂設備?

撲街?

能不能嚴肅點?

“你們的車型設計師是挖的哪家公司的?”江辰反問。

對於金海的這個項目,江辰還是挺關心的,馬上要去參加的,就是金海的新車發佈會。

交警同志已經擺手示意了。

得。

瞬間無從反駁的江辰只能笑了下。

這就是技藝。

“續航是多少?”

沒錯。

可不管傳統油車還是新能源,車廠區分售價的一個關鍵因素就在於“動力”上。傳統油車同一款,能夠區分出高中低功率版,新能源則對應會在電池電機續航上下文章。

江辰也只能跟着降低車速,“這不能怪我吧?”

當然。

現在是滑落了,但依舊是全球名列前茅的翹楚,也是小日子的承重牆。

“買彩票中不中獎並沒有太大所謂,可汽車的質量關乎使用者的生命安全,並不是可以用概率學論證的問題。”

江辰不以爲然,一邊開着車,一邊豪情萬丈的說道:“你覺得我怕她?”

“我只聽說新能源車容易自燃,質量這麼差嗎。”

夢幻聯動了屬實是。

根據大屏幕上的展示,江辰發現又一款嗷嗷落地的新能源新車的長度來到了五米一,絕對能夠滿足99.999家庭的要求。

施茜茜目視臺上,“也覺得挺漂亮是吧?好的設計總是心有靈犀。”

不過如果入門款的動力和頂配版沒有差別的話,那倒是提高了消費者購買的成本。

但這並不是關鍵。

譬如車子做了多少人。

其實不止他倆苦主,看到這一幕的人都笑了,包括處理事故的交警同志,也包括路過的車主們。

晴天還是雨天,氣溫高還是低,譬如南方北方,氣候天差地別,這些都是會影響電能損耗的因素嘛。

撞車現場,有見到事故雙方都在笑的嗎?

追尾的也就罷了,不幸被懟的前車車主站在自己的座駕旁邊,竟然也在笑,雖然有點點苦中作樂的感覺。

江辰開着車往前挪動,駛離這個擁堵路段。

“搭載的是金海自主研發的電池,經過嚴苛條件下的測試,茜茜姐說能夠達到五百公里。”

宣傳歸宣傳。

不管當時車速如何,碰撞角度多麼刁鑽,兩車承受的撞擊力應該是一致的。

女孩子,對車肯定是不會太精通的,假如要聊車的機械素質什麼的,多半一無所知,可李姝蕊起碼是東大畢業,名牌大學的文憑,雖然學的是藝術,可對基本的物理學肯定還是清楚的。

還得保持神秘感。

等江辰抵達現場的時候,發佈會已經開始了二十多分鐘。

關鍵的是兩臺車的造型。

進軍新能源汽車行業,應該是施茜茜執掌金海以來最大的一項方針舉措。

江辰感覺好笑,她倆什麼時候變得這麼“情投意合”了?

雖然發佈會高朋滿座,可她身邊還是預留了兩個位置。

“……剛纔那臺確實有點誇張,但傳統車偶爾也會出現各種毛病,漏水、燒機油、短軸這些問題傳統的汽車豪強同樣會發生,這是個概率問題。賣出一萬臺車,出現幾臺殘次品也算正常,就像買彩票,總有中獎的機率。”

以及不論產品質量再怎麼被詬病銷量依然全球領先的東瀛。

力的作用力是相互的。

並且這臺車的車型設計……

三十萬?

雖然新能源汽車市場已經打開,社會接受度與日俱增,可這個定價在當下汽車領域血腥的價格戰裡可佔不到多大的優勢。

“你找誰籤的字?”

江辰繼續問。

李姝蕊笑而不語。

江老闆就像一個爲孩子操心的家長。

李姝蕊念道。

江山易改本性難移啊。

浴皇大帝這個稱呼絕非浪得虛名,確實是“硬”啊。

“不一定是質量的關係,也與碰撞的角度,和當時兩車的車速有關。”

有沒有開空調?

相比於大部分這種尺寸的SUV的笨重,辰光的造型給人的視覺觀感相當流暢和舒服,並且它還有一個殺手鐗。

高架堵車,肯定是有原因的,沒過一會,一出車禍場景映入了開車路過的江辰李姝蕊、以及慢騰騰挪動的車主們的視線。

李姝蕊輕描淡寫,“她的眼裡不會只有利益。”

肇事者輕損,可受害者直接斷軸了。

至於保險的承接方,自然不是金海本身,金海是一家實業公司,不碰金融,辰光車險的服務商是長城集團。

江辰問。

傳統汽車的三大件是發動機、變速箱,底盤。

但是不夠唬人啊。

所以施茜茜選擇進軍汽車行業,是需要相當大的決心與魄力的。因爲不僅只是爲金海開闢一條新的賽道,汽車研發製造高昂的成本,巨大的人力物力的耗費,導致這個項目的成與敗,可能、甚至可以說勢必影響到金海的未來。

江辰的嘴角雖然也翹了起來,但解釋得一本正經。

剛纔“拐腳”的倒黴蛋的確是一臺綠牌新能源,現在的新勢力車企可謂是虎虎生風,氣勢如虹,從一開始的不被接受,但逐漸佔據市場的相當部分份額,說明了社會觀念在演變,也說明了新能源車對比傳統油車具有某些方面的優勢,不然也不會有那麼多車主掏錢買單。

但是這些都是企業用來面對公衆的說辭和解釋。

施茜茜問。

國內新能源廠商車標的審美,一直以來都深受消費者的詬病,而在這一點上,金海自主研發的辰光顯然吸取了公衆的意見。

託了那臺“拐角”的新能源的福,即使左趕右趕,最後還是遲到了。

嚴重凹陷的車屁股就不提了,最誇張的是左後輪肉眼可見的歪了,就像人拐了腳,有多滑稽有多滑稽。

有句話叫做圖片僅供參考。

“對了,車的名字叫什麼?”

會場的人可真多,幾乎座無虛席,金海的號召力還是不可小覷,即使屬於跨界,可除了各類平臺的媒體,國內諸多的新能源廠商老闆都親自亮相捧場。

江辰聽說過,現在的新能源車動輒宣傳七八百公里,甚至一次充滿電跑上千公里都有。

李姝蕊被逗笑,“敢不敢把這句話當着茜茜姐的面重復說一遍?”

江辰不禁問,作爲長城的大老闆,他竟然毫不知情。

當初江辰就曾經陪對方去江城視察過,那個時候金海就在着手新能源汽車的研究,而施茜茜上任後,徹底將這個項目推動落實。

場面異常到反常的和諧。

當然。

說是一個車頭,一個是車尾,可能還算有那麼一點點合理性,但差別也不至於那麼大吧?

而且按照汽車行業的造車邏輯,該丟輪保命的難道不應該是後車纔對?

“車速應該按相對速度吧,除非違規在高架上停車,不然撞擊速度能有多快?”

“好看嗎?”

這是基本常識。

很多車主放下了車窗,要麼是自己、要麼是車上的乘客,竟然也豎起了手機。

還有那麼多友商和企業代表。

銷售最重要的是什麼?

噱頭。

五百公里?

“路上塞車,茜茜姐,抱歉。”

追尾的浴皇大帝車燈開裂,引擎蓋輕微凹陷,而前車呢?

望着車窗外有趣的場景,李姝蕊都帶上了笑容。

這只是其一。

“噓。”

施茜茜掛着優雅的笑,“有鏡頭,silence。”

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