第二百九十七章 職業和專業的差距

十點五十。

距離陳佑娃和八方原車神的對賭賽只剩最後十分鐘。

一輛奧迪R8,還有一輛GTR,已經在山腳發車點準備就緒。

馬騰飛跟大波麗並排走進大廳,雖然裡邊的觀賽氛圍不如外面好,但是不可否認的是,這邊看比賽更清楚。

“馬總好。”

“馬總來這邊坐吧。”

今天大廳里人比較多,不少人主動跟馬騰飛打招呼。

馬騰飛帶着大波麗,找到一處相對不太擁擠的地方坐下,跟周人一起關注着屏幕裡的比賽。

之前他們看過無數次陳佑娃跟別人飆車,但是從來沒有一次像今天這麼緊張過,哪怕以前也有人像陳佑娃對賭,同樣贏了可以帶走陳佑娃,也沒人會這麼緊張。

很多人拳頭都捏的嘎巴嘎巴響。

感覺山下即將開始的不是一場比賽,而是國與國間的戰爭。

馬騰飛也有點緊張,右手不知不覺的摟住大波麗的腰,“麗麗,這八方原車神很厲害?”

大波麗推開他的手,警告道:“這麼多人呢,你注意點。”

馬騰飛哦了一聲,他確實是太緊張,忘了現在是在什麼地方。

周圍都是些老總名流,在這裡摟摟抱抱,會讓人覺得很輕浮。

大波麗見他老實把手收回去,這才說道:“島國有一百多條山路,其中舉辦比賽的有四十二條,其中最有名的的一條,也是最殘酷第一條,就是八方原山路。”

“這條山路彎多難走,能夠跑這條路的,都是其它四十一條山路的冠軍。”

“而且作爲山路賽的最後一站,這條路是四車同賽,互相之間爲了搶道常有干擾,不光對個人技術要求極高,對膽量也是一個巨大考驗。”

“八方原站比賽每年都虧出現車禍,甚至有車手在飆車中死亡。”

“這小鬍子能從八方原殺出來,跑任何一條山路也不會輸人太多。”

突然一陣驚呼聲響起。

時間已經指到十一點,兩條車幾乎同時彈射而出。

經過一段百多米的直線加速,陳佑娃的奧迪R8稍微領先半個車身進入第一個彎道。

因爲她發車時在左側,第一個是右轉彎,兩輛車並排的情況下,小鬍子借來的GTR只能減速讓到她後邊,否則內線過彎會更影響速度。

只是一個點剎,GTR就落後了兩個車身。

奧迪r8領先入彎,在彎道內畫出一條完美的弧線,速度幾乎不減的衝出彎道。

“漂亮。”

大廳裡響起激動的喊聲,不少人發泄式的揮舞着拳頭。

大波麗在旁笑道:“這輛GTR的主人叫鹿小姣,雖然也經過改裝,不過肯定比不過娃娃姐的r8,在這條山路上,就算是車神,也別想用一輛輕改裝的GTR贏過娃娃姐。”

馬騰飛也笑了。

難怪之前樑毅讓人砸島國人的車,看來他當時就已經做好跟對方比的準備。

先是驅趕對方,讓對方以爲沒法參加比賽,後來再勉強接受他們。這時候小鬍子心中慶幸,只要能參加比賽就行,哪還管是不是要換輛性能更差的車?

欲擒故縱用的妙啊。

山路上競爭激烈。

雖然GTR的改裝只能算一般,但在小鬍子手裡,依舊對陳佑娃形成很大威脅。

不過陳佑娃的發揮十分穩定,GTR幾次想要超車,都被陳佑娃攔在了後邊。

兩輛車你追我趕,差距最大的時候也不過十多米的距離,隨便眨一下眼睛就有可能被超過去。

馬騰飛突然發現,自己手心裡竟然出了不少汗。

“最後一個彎道,娃娃姐要贏了。”

大波麗的聲音中帶着激動。

陳佑娃的奧迪r8以領先兩個車身的距離朝着最後一個彎道快速接近,過完以後就是不到五十米的直線距離,到時候只要地板油給上,直接轟過終點線就贏了。

前邊那麼多彎道,陳佑娃一個都沒有發揮失誤。

最後一個起降彎雖然難度不小的,但是陳佑娃已經在這條路上跑過無數遍,此時不管是速度還是節奏都保持的完美,如果不出意外,這個彎道她絕對可以像之前的無數次一樣完美通過。

“到了。”

不知道誰低吼了一聲。

此時已經距離最後一個起降彎不足四十米。

陳佑娃現在的速度在一百四左右,最後一個起降彎比較難走,需要將速度降低在六十左右才能安全通過,而三十五到四十米就是一個可以將速度安全降到六十左右的距離。

一個賽車手對距離的把握是很精確的,更何況陳佑娃不是一般的車手,是香臺超跑俱樂部數一數二的飆車高手。

而且還是在自己最熟悉的山路上。

她以非常極限的,恰好三十五米的距離猛地踩下剎車。

陶瓷剎車片以每秒數十近百次的速度抱住剎車片又放下,強大的制動幾乎將奧迪r8的前包圍按在了地上。

陳佑娃目光如鷹般聚焦在前方的彎道路口,雙手已經習慣性的開始輕輕撥動方向盤,從發車到現在,所有的一切都在按照她設想中的發展,一點意外都沒有發生。

只需要再過一秒,勝局就將鎖定。

然而……

就在陳佑娃貼緊左側車道,準備應對最後一個彎道的時候,右側突然竄出一道白色的車影。

是GTR?

大廳裡的人們比陳佑娃更早一秒發現了GTR的瘋狂。

所有人都不明白這個小鬍子爲什麼可以這麼自大。

前方可是起降彎,過高的車速會讓車輪離地,滑行距離越遠,剩下的制動距離就會越短,到時候速度太快怎麼過彎?

“這小鬍子是在找死。”

好像大仇得報,看到小鬍子的舉動,大廳裡竟沒人替他擔心。

本來嘛,人家這次過來可是搶女人來的,對於香臺超跑俱樂部的人來說,幾乎等同奪妻之恨,看他死了纔好。

不少人臉上已經開始浮現出微笑。

但是很快,他們的笑容就凝固在臉上。

第二個發現GTR精妙的是陳佑娃,在對方車超過自己,並且迅速併線擋在自己車前的時候,陳佑娃就發現自己還是太保守了。

因爲起降彎的彎心外側是懸崖,所有香臺車手在過這個彎的時候都是以安全第一。

而職業車手,永遠是把速度放在第一位。

八方原每年比賽的都會有車禍發生,歷史上死在那條賽道上的人幾乎有一掌之多。

這種用生命換極限的狠勁兒,纔是職業車手與專業車手的最大差別。

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