在明澳停戰的同一天，米國政府就宣佈，將把米國未來艦隊區域防空的核心，也就是計劃中取代三t系統的堤豐艦載防空系統，作爲下一步首要優先發展的項目。
這款以大型spg-59相控陣雷達和高速計算機爲核心的區域防空系統，將擁有遠超現在任何一種艦載區域防空系統的多目標攻擊能力，它不再是一套射控雷達攻擊一個目標，而是以相控陣雷達的強大性能，做到一套雷達同時攻擊多個目標，甚至可以做到一艘戰艦同時攻擊超過十個來襲目標。
呃，現在的艦載區域防空系統除了米國，好像也就只有明軍的震天導彈了。
而爲這套系統配備的，也是類似於明軍增程型震天導彈和基礎型震天導彈的組合，但堤豐系統的導彈性能要比震天導彈擁有壓倒性的優勢，最新一代的是sam-n-8堤豐lr和sam-n-9堤豐mr艦空導彈，前者是遠程攔截型，後者是中距防空型，而前者將擁有令人瞠目結舌的，接近四百公里的攔截距離。
當然這樣一套系統肯定也不是隨隨便便一艘軍艦就能搭載。
爲了容納這一系統，米國第一批將建造八艘核動力的堤豐巡洋艦，另外還有二十四艘低配版的堤豐驅逐艦。
不過按照估計，要滿足堤豐系統的各項指標，那麼最終的堤豐巡洋艦排水量有可能超過一萬六千噸，造價將接近一艘福萊斯特級航母，哪怕是低配版的堤豐驅逐艦，排水量也將超過九千噸，單艦造價也要接近楊豐從不列顛購買的那艘航母，後者花了一點三億美元，而這款驅逐艦預計造價一點一五億美元。
不這麼大不行的，一來這套系統重量大，二來耗電量驚人，高配版除了核動力可以說沒有什麼軍艦能提供足夠電力。至此米國人也正式步了楊豐那不要臉的後塵，把驅逐艦的噸位定義再次提升了一個數量級。
但即便是這樣也得造，不造拿什麼攔截楊豐的超音速反艦導彈飽和攻擊？
米國人可不想未來他們的企業號航母就像墨爾本號一樣被瞬間轟殺至渣。
他們已經對墨爾本號的情況進行過細緻推演，最終結果是換成正在建造的企業號核動力航母的話。基本上也就是一樣被打成渣渣了，哪怕護衛這艘航母的不是小獵犬導彈而是黃銅騎士和韃靼人，結果也不會有太大區別。
畢竟明軍轟沉墨爾本號，只不過出動了六架應龍轟炸機，只要他們出動一個大隊的應龍轟炸機。一次齊射七十二枚熒惑導彈，那麼就是把美軍已有的所有防空導彈導彈艦，全部派去保護這艘航母，結果也一樣只能還是被轟殺至渣。
這種結果把五角大樓的所有將軍們都嚇出一頭冷汗。
如果說之前企業號核動力航母和新一代艦載機，能讓他們重拾海上信心的話，那麼這套組合的出現，又毫不留情地把他們的信心打成了渣渣。
他們別無選擇，哪怕花再多錢，也必須爲自己的航母撐起一面真正的保護傘，再說了。錢算什麼？那不就是美聯儲印刷機上出來的小紙片嗎？不夠就再多印刷，總之無論如何都必須保證米國在海上的優勢地位。
當然不僅僅是一套堤豐系統，畢竟這次戰爭中明軍展示出來的好東西實在太多了，這裡面每一樣都是需要米國全力追趕的。
比如楊豐的遠征打擊羣。
這種顛u傳統的登陸作戰模式，把米國人那曾經造了數千艘的登陸艦艇直接掃進了垃圾堆，還沒等明澳正式停戰，米國國會就已經通過了追加預算，建造四艘類似明軍忠誠級的兩棲攻擊艦和十二艘類似高麗級的船塢登陸艦，同樣還有配套的大型氣墊登陸艇，不過這個他們還得先把燃氣輪機解決了。
另外還有艦載直升機這個也必須得解決。
老掉牙的ch34肯定沒法和明軍的象式直升機相提並論。所以緊接着五角大樓開始爲他們的新一代重型艦載直升機招標。波音拿出來仿造象式直升機的同樣雙旋翼方案，但已經深陷仿造明軍武器系統漩渦的五角大樓毫不留情地扔到了一邊，最終西科斯基的常規佈局方案中標，也就是ch53海上zhong馬。而且還將以這種直升機開發專用的反潛型。
但光有運輸直升機不行啊，明軍的兩棲攻擊艦上最重要組成部分可是武裝直升機，一個武裝直升機大隊幾乎團滅澳軍一個裝甲師的戰例，已經讓這種此前一直沒有很受五角大樓重視的武器系統立刻成了耀眼明星。米國人也必須有自己的專用武裝直升機，而且還必須是性能遠遠超過眼鏡蛇的，這樣貝爾的易洛魁武士就直接被掃到了垃圾堆。這同樣是以明軍的眼鏡蛇爲藍本，而且性能還不如眼鏡蛇呢！
爲了追求性能上的壓倒性優勢，五角大樓選中此前從來沒有製造過直升機的洛克希德公司方案。
一款大膽的，ge命性的，所有性能全部具備對眼鏡蛇壓倒性優勢的，重型武裝直升機，或者不能單純地稱之爲武裝直升機，因爲這款飛機並不是傳統意義上的直升機。在它的尾部還有一個推進螺旋槳，在起降時候主旋翼可以提供升降力量，但在正常飛行中主旋翼切斷動力，只是作爲單純的旋翼使用，主要飛行動力來自尾部的推進螺旋槳。
這種設計可以賦予這款飛機前所未見的飛行速度，甚至接近於普通螺旋槳戰鬥機，最快可以超過四百公里。同樣和常規飛機一樣，它還有兩個比較大的機翼，而且不是眼鏡蛇直升機那種純粹掛彈用的短翼，這種機翼同樣可以爲飛機飛行中提供升力。因爲體型更大，所以這款直升機可以掛更多武器，攜帶更多電子設備，可以說沒有一項指標不是遠超眼鏡蛇的，唯一問題也就是它肯定比較貴一些，畢竟單純重量就是眼鏡蛇的好幾倍。
好吧，這其實就是當年洛克希德那款ge命性的神器，ah56夏延攻擊直升機。
這款直升機的確完完全全滿足了五角大樓從面子到裡子的一切需要，至於錢那就是個數字而已，不值一提，重要的是它讓米國在直升機技術領域，一下子逼格就高了不只一點點，只不過他們步子邁得如此巨大，會不會最後把褲襠扯了，那就是另外一回事了，反正夏延攻擊機項目以最快速度在米國國會得到了通過。
當然米國人需要追趕的並不只有海上，還有天空中他們落後的更多。
首先是預警機。
這種飛機已經成了各國空軍全部密切關注的重中之重，可以說現在預警機已經成了空戰勝利的保證，明軍在這場戰爭中以不足三十架的損失，擊落澳軍超過三百架作戰飛機，最重要的原因就是他們的預警機。
五角大樓緊接着就開始爲他們的預警機招標，而且不是一款，裡面包括了艦載預警機e2，還有就是大型陸基預警機e3，此前他們不論艦載的e1還是陸基的ec121都已經跟不上潮流了。
尤其是後者，與其說是預警機還不如說是一款電子偵察機，因爲使用活塞螺旋槳發動機，哪怕是用星座式運輸機改裝，速度最快也就五百公里，實際巡航速度只有三百多，而且雷達天線固定，存在嚴重探測盲區，根本不具備類似明軍的伴隨空戰指揮能力。
這場戰爭後期也曾經有六架ec121加入戰場，但可惜在明軍的電子干擾下，很簡單地敗下陣來。
所以新一代預警機必須加速研製，好在他們有波音707客機可以用來改裝，所以這並不是什麼大問題，正好這款爲了跟空客拼進度拼出來的客機前幾天剛剛失事了一架，造成接近兩百名乘客喪生，以至於大批訂單被取消，波音公司正愁得欲哭無淚呢，這筆數量衆多的改裝訂單，也算是挽救他們的生產線了。
預警機有了，新一代的戰鬥機當然也必須有，這場戰爭中兩種被寄予厚望的最新式戰機慘遭肉躪，已經嚴重傷害了米國航空工業的形象，尤其是此前被捧得過高的f104，現在啪一下子摔到了谷底。
而明軍鬼怪戰鬥機的超視距攻擊儼然未來天空的主宰，就像揮舞着旗幟般高喊，未來的戰場是屬於重型機的，是屬於中遠程空空導彈的……
此時艾森豪威爾無比慶幸去年他做出的選擇，很顯然未來美軍的兩款主力戰機發展思路都是正確的，尤其是f111戰鬥機和主動雷達制導的不死鳥導彈一旦成功投產，就必然會重新奪回天空霸主的位置。
那時候明軍的鬼怪算什麼？閃電中距空空導彈算什麼？我們是變後掠翼，機動性無與倫比，我們是遠程空空導彈，一百多公里射程，我們還能多目標攻擊，我們還是主動雷達制導。
滿滿的高大上啊！
至於接下來只需要不停增加這款戰鬥機的投資就可以，無論投資多少也都必須以最快速度研製出來。(。)
ps：
感謝書友g051125，秦漢唐明，明月映蒼生，帥不起來的打賞sf0916