雖然已經是10月中旬，火辣辣的陽光還是非常刺眼，東史郎的嗓子已經冒煙了，他既沒有飯吃，又沒有水喝，戰場上到處都是水，可惜沒有一口可以喝。
他是被震暈以後，小隊的戰友把他背了回來，在他清醒的那一刻，西岐大隊已經死的差不多了。這個時候的東史郎還不知道運輸大米的船已經被人民軍的炸彈轟沉了，接下來的幾天，他們小隊只能靠自己填飽肚子了。
在手下報告缺糧的那一刻，鬆井石根突然明白爲什麼人民軍要拖到10月才發起進攻，10月份剛好是勞動黨完成秋糧收割的時候，這個時候日軍在中國一粒糧食也別想弄到。日本兵確實可以用刺刀搶到一些糧食，但實際上杯水車薪，在羅店死拼的第10軍不僅僅是在爲南京的市民爭取時間，也是在爲向安慶運輸的糧食爭取時間。
日軍投入的兵力越多，後勤補給就越困難，而爲了消滅人民軍的精銳部隊，日軍又不得不投入更多的兵力。如此一來就是一個惡性循環，最後必然會因爲後勤補給而崩潰。
鬆井石根乃是沙場宿將，這個時候他已經嗅到了危險。在江南造船所的船臺上，那些殘留的百噸級小艇還來不及運走，但水雷支架海軍士兵還是認識的，支那派遣艦隊長官長谷清川馬上意識到，自己有可能重蹈山本五十六在南支那的覆轍，如果人民軍用大量武裝小艇在夜間佈雷，那麼日本人幾乎沒有有效的防禦手段。事實上長谷清川的思路完全正確，只不過稍晚了一點而已。
就在日本人懷疑的時候，人民軍水雷已經取得了第一個戰果。
10月11日，一艘向上海運輸小麥的美國貨輪不明原因爆炸沉沒。
10月12日，一艘向上海運輸洗澡水的日本貨輪也突然爆炸沉沒。
當天晚上，鬆井石根收到了一個好消息和一個壞消息。
好消息是，經過兩日血戰，在拼光了兩個步兵聯隊之後，日軍攻入羅店，中國軍隊第10軍向鎮江方向後退，第2軍也放棄市區，向嘉興方向撤退。壞消息是，鬆井石根的御用洗澡水和家書、禮服以及秋田犬已經全部沉進海里去了。
鬆井差不多被氣哭了，好不容易有一場可以上奏天皇的勝利，結果自己用來慶祝的道具都已經沉了。氣瘋了的鬆井石根給海軍拍電報，質詢商船爆炸事件。
這種事情，找海軍也沒用啊，長谷清川這個時候總算領教了吳名謙的厲害。日本人很喜歡研究中國，勞動黨中央領導人的性格更是重中之重，根據掌握的資料經過一番yy之後，日本心理學專家們吃掉了無數的古巴雪茄和巴西咖啡豆，然後yy出了一套日本獨創的心理學依據。提出，人的性格分金木水火土五行，比如李德勝脾氣比較大，叫性烈如火，當然屬火星人。名謙嘛，這個人比較陰沉，屬水，性格中帶水的人，往往比較陰狠，喜歡出陰招，腦後拍磚。
名謙費了老大力氣從德國弄到大馬力柴油機，搞出飛潛快組合，爲的就是給日本人玩陰的。在小快艇的建造上，勞動黨可以說走了一點彎路，爲了節省主機，炮艇只安裝兩臺，導致速度不如魚雷快艇，執行佈雷任務的時候無法擺脫日軍大型魚雷艇的追擊，一開始遭到了一些損失。很快，人民軍的佈雷任務全部轉由高速魚雷艇負責，戰士們把魚雷管拆掉，裝上8顆水雷，每天晚上從江蘇、浙江海邊的小碼頭或者海灘出發，將水雷丟到長江口附近的淺水中。
人民軍形象的把這種行動稱爲老鼠佈雷。而日本人則將這一系列反佈雷行動稱爲吳淞水雷戰。人民軍的佈雷行動當然遭到了英美等國的抗議，但是勞動黨不是國民黨，根本不吃這一套，而且出乎英美意料的是，中國人對國際法非常熟悉，已經在佈雷行動前事先宣佈上海爲衝突區域，禁止中立國船隻靠泊。理論上說，上海的租界也屬於中國的主權，中國政府當然可以宣佈上海不接待第三國船隻進港，但那只是理論而已，一百多年了，這裡什麼時候中國說了算！
英美本想發作，甚至有議員要制裁中國政府，但是很快就有資本家表示反對，美國一年從中國進口數百萬噸的白糖與大量的生絲，在1934年國際農產品漲價的背景下，正是靠着廣西生產的廉價白糖，美國人的白糖零售價幾乎沒有什麼變化，你那邊搞制裁，我巧克力還吃不吃了！反過來，英美在歐洲要防堵德國崛起，主要採取綏靖政策，也沒有精力去管日本，事情只能不了了之，中立國貨輪不得不轉到珠三角一帶卸貨，讓英國人佔着香港的便宜，賺的盆滿鉢滿。
雖然後勤補給開始吃力，鬆井石根和朝香宮鳩彥親王仍然決定繼續向南京方向進攻，奪取這座具有象徵性意義的城市。雖然名謙已經宣佈鄭州爲臨時首都，但中山陵還在南京呢，既然你拜他爲國父，那總不能棄之不守吧，那是多麼大的面子呀！
當然，如果他們知道名謙對於面子的看法，是絕對不會有這種幻覺的。
日軍11師團接替在羅店被打殘了的16師團，繼續向南京方向追擊。11師團又稱善通寺師團，是17個常備師團之一。
當時16師團已經在羅店反覆拉鋸了三天，被人民軍的122榴彈炮打得傷兵滿營，哀鴻遍野，而11師團剛剛從吳淞口登陸上岸，精神飽滿，氣宇軒昂，顯得軍容極盛，在日本隨軍記者的鏡頭下好不威風。
很快，11師團也嚐到了122榴彈炮的滋味。
本來日本人是有機會反制這個榴彈炮團的，日本海軍的艦炮射程在20公里以上，而人民軍122榴彈炮的射程只有11公里左右，絕無生機。可日本人壞就壞在海陸分制上，陸軍不能指揮海軍的炮，海軍只負責向固定目標射擊，這樣一來日軍在火炮運用上始終慢一拍，即便海軍陸戰隊派上火炮觀察員也無濟於事。
11師團並不是太在意，海軍八嘎的炮本來反應就慢，要不到火力支援也不奇怪，等到陸軍本部的1005野戰加農炮上岸，情況就大大不同了。大正十四年式105mm野戰加農炮，日本陸軍精工細作的產品，膛壓和初速均超過德國同類產品，也足以壓制人民軍自產的105榴彈炮，遠達15公里的射程保證了作爲壓制火炮的威力。雖然這款火炮重量較大，不太方便機動，不過人民軍的火炮也存在同樣的問題。
這就是中國戰場的炮兵困境——騾馬規則。
什麼叫騾馬規則呢？在中國，騾馬能拖得動的火炮纔是真正能上戰場的火炮，除此之外，任你性能逆天也休想挪動分毫。那麼重型火炮怎麼辦呢？只能用專用牽引車機動，但這種機動方式在當時的道路上幾乎是寸步難行，只要一場雨下來，馬上就要動憚不得。
這就是人民軍105榴彈炮惡評如潮的原因，在研製之初，對105的期待是略遜於120炮遠強於75炮，然而實際情況是，略強於75炮遠遜於120炮，機動性爛到無以復加，威力卻不如人意，完全的雞肋。在歐洲，基礎設施完善，105榴彈炮一般重量不到2噸，屬於輕型火炮，無論是馬拉還是卡車拉，都是健步如飛，機動性與75mm炮沒有太大區別。反之，122榴彈炮重量一般都在2噸以上，要重幾百公斤，這樣一來對牽引的要求就變高了，需要專門的牽引車，機動性不如105炮，而且發射速率還比105低，總體上性能是不如105榴彈炮的。
但在基礎設施不完善的國家，情況完全顛倒。無論是105還是122，統統算作重炮。在爛泥路上想用卡車拖動105榴彈炮？做夢去吧。只要重量超過2噸，統統需要5噸級牽引車伺候。如此一來，兩種火炮的機動性不存在什麼差別，122的火力優勢反而體現得淋漓盡致。25公斤榴彈與12公斤榴彈的差別可不是一倍那麼簡單的，在這種差距面前，105榴彈炮的那一點射速優勢也不再明顯了。
人民軍新式122mm榴彈炮。
全重2.5噸，口徑122mm，倍徑25l，採用3.7l的大藥室方案，炮口初速達515m/s，發射21.8公斤輕榴彈射程12000米，發射25公斤重榴彈時下降到10800米。由於前線的人民軍一再催促，李承幹直接採用了105mm榴彈炮的炮架，重新設計了身管和緩衝機構，爲了降低對炮架的衝擊力，本就不長的身管還套上了一個制退器，顯得不倫不類。
與師從德國的105榴彈炮相比，這款122榴彈炮明顯有法國炮的痕跡，李承干將德國人慣用的橫切式炮閂改爲法式旋轉炮栓，以最大限度的節約重量。而身管制造上則繼續師從德國，採用了德國人最新的熱套管技術。
所謂熱套管，就是在火炮身管外面再套一層鋼管，這在法國施耐德炮上很容易看到，但德國人改進了工藝，把法國人的冷鍛加固法改成了熱套工藝。先將外套管加熱到一定的溫度，然後將已經冷卻的炮管插進去，冷凝之後，套管就會產生強大的內應力，有效提高膛壓。德國人這套方法工藝非常考究，要知道套管和炮管之間的空隙極小，而且嵌入速度必須很快，否則兩根管子粘合到一起，這就報廢了。在電渣重熔單肉自緊技術出來之前，德國人這套方法是非常適合大規模生產的。李承幹一掌握這種工藝，立即愛不釋手，幾乎在所有火炮的生產上都採用的這個工藝，包括並不合適的122榴彈炮，在後來的批次，這個工藝被取消了。
勞動黨的火炮生產技術進步這麼快，真是要感謝蔣介石，正是他與各路軍閥把當年所有能購買的火炮都買了一遍，讓人民軍的火炮研發部門有着充分的山寨原型，師夷長技以自強。雖然有些不足之處，但這款122榴彈炮卻是勞動黨自行研製生產的最大口徑火炮，在口徑上壓倒了所有日軍現役的師團一級火炮，人民軍高層驕傲的將其命名爲“正義”，足見對這款火炮威力的滿意。
爲了能拉動這款火炮，必須使用專用的5噸火炮牽引車，這種牽引車其實就是裝甲車的底盤，原計劃是用來牽引預想中的法制施耐德m1928重型榴彈炮的。這款產品動力強勁，棱角分明，很好辨認，如果不是人民軍對陣地進行重點保護，這麼醒目的目標一定會被炸得生活不能自理。
即便如此，裝備24門榴彈炮的炮兵團還是在幾天的戰鬥中損失了7門榴彈炮，笨重的122榴很難逃脫日軍的火力反擊，特別是日本陸軍的炮兵。
粟志裕非常心疼，將剩餘的火炮和殘骸分批運回南京。
在打包運走的時候，一件意料之外的事情發生了。日軍第11師團沒見識過人民軍的火力，行動上顯得非常大膽，追擊的步子邁得相當的大。這種凌厲的攻勢讓習慣了16師團戰戰兢兢的第10軍有點不知所措，吃了點不明所以的悶虧，戰至14日，22步兵聯隊趁着夜襲竟然攻入了人民軍防禦縱深，這可是捅了蜂窩，衝進來的一個大隊日軍被拍馬殺到的人民軍預備隊給圍了起來，雙方就地開打。
在這種比較開闊的地形，日軍榴彈炮火力佔優，而人民軍的“正義”還在裝車。消息傳到軍指，粟志裕也顧不得許多，命令還在火車上的炮兵營儘量開炮支援。
火車上固定的炮能不能開炮？
這個問題人民軍從未思考過，把一顆25公斤的炮彈拋到十幾公里外，這個後坐力可不是鬧着玩的，萬一翻車了怎麼辦？
但戰場瞬息萬變，哪容得你慢慢思考，炮兵營長當即決定，就在平板車上射擊，先用5號裝藥打一炮，如果沒事，那就證明可以打，採用輪射的方式射擊就可以了。粟志裕沒想到的是，人民軍第一款列車炮就這樣在他手上誕生了。事實證明，火車是比坦克更爲穩固的發射平臺，別說是122級別的榴彈炮，就是210mm加農炮也照樣可以橫着打。
找到門道的122榴彈炮開始向日本人講述口徑即正義的道理。
前一刻還在沾沾自喜，以爲佔據了絕佳站位的日軍22聯隊，下一秒就被炮火覆蓋了。日軍將工事修成環形，本以爲萬無一失，誰知道炮彈突然憑空而至。122的重榴彈彈坑深1米，直徑3米，一個炮連齊射可以有效殺傷一公頃面積。自以爲有了烏龜殼的日軍這一次吃了大虧，本來日本兵只需要躲在戰壕裡，或者匍匐臥倒就可以逃過一劫，但122級的炮彈有一種更爲恐怖的殺傷方式——震死。如果你匍匐在地上或者靠坐在戰壕牆邊，強勁的爆炸震波可以輕鬆將人體內臟震出血來，雖然不會當場致命，但傷者難以救治，將會在一天或幾小時後死於內出血。這就是七孔流血的死法。
日軍被突如其來的炮擊打得暈頭轉向，歇斯底里的呼叫本方炮火壓制。
日本人的陸軍炮兵訓練有素，反應倒是相當快，從前幾次交手的經驗，日本人知道122榴彈炮機動性很差，射程不如日軍105mm加農炮。日本炮兵先是用幾個觀察哨聽音辨位，然後就是觀察彈着點的角度，經過一系列複雜的數學運算，最後劃出一個大致的區域，這就是敵方炮兵陣地的所在。
大正十四年式105加農炮隨即怒吼，炮彈雨點般落到附近，然後像一層幕布一樣，徐徐而來。人民軍士兵緊急退避，紛紛跑向火車，這可是真正的用生命去賽跑，如果不幸腿短，那就只好到閻王爺那裡報道了。火車頭徐徐開動，一旁的炮兵拼盡全力用手去推車廂，好讓他儘量快一點，其實只是一種心理安慰，這麼重的火車，幾十個人的力量又算得了什麼呢。
隨着火車的開動，炮兵們七手八腳的跳上車，躲在防盾後面。
“哎呀！哎呀！哎呀！”樑前委突然大叫起來，兩手亂撲，向後背抓去，好像要去撓什麼東西。
戰士們大吃一驚，連忙將他按倒，仗纔開始打就死了營長，這就不好了。
“呀！呀！呀！”
如果當時有rap，樑前委一定可以做發明人。只是他當時連話都說不直，一塊彈片擊中後炮的防盾，反彈到他身上，不偏不倚的落到衣服裡，這燙的是齜牙咧嘴，可不是手舞足蹈的唱起rap呢。有道是塞翁失馬，這塊彈片可是樑前委的幸運勳章，此事容後再說，人民軍炮兵規避成功，當然不會放過還在泥濘中掙扎的日本步兵。
火車開了一段，參謀們重新打開機械計算機，計算射擊諸元。列車炮確實是個很偉大的發明，在泥濘的敵方，機動性比其他方式高多了。沾沾自喜的日本人還沒笑出聲來，人民軍的122榴彈炮再次唱響正義進行曲，炮彈又把小小的環形工事犁了一遍，日軍22聯隊這個前出的步兵大隊終於扛不住重火力的轟炸，放棄工事突圍，在人民軍的迫擊炮轟擊下成片成片的化作肥料。