小度經過一層安檢及證件檢查，葉秋風等人跟在同機而朱”們離開了燈火透明的機場大廳，隨着那推着生存輔助艙的女醫生走到了機場主體建築外的出站臺。寬達上千平方米的出站臺被遮蓋在白色的蒙佈下，米色的燈光把潔靜的地板照得一清二楚，不過此處除了一些招牌燈箱廣告外倒沒有像機場大廳內有着如此衆多的視頻廣告，葉秋風等人均沒有購買機票，因爲他們已經被告知，由於是第一批旅客，搭乘公共汽車免費。
雖然同機來的人並不算多，所有人加起來也填不滿一輛大巴車，不過，在一條長達數十米的不鏽鋼攔杆前大家還是有序的排着隊等候乘車，機場外燈光的分佈開始漸爲稀疏，在離機場不到一百米的地方甚至沒有亮起路燈，四處黑濛濛一片，只有遠處不時閃亮的一兩盞紅色的燈在移動着，因爲太遠。再加上沒心情關心其他東西，葉秋風心裡暗道：“那些紅燈或許是一些建築工地的吊塔吧？只是這附近哪有一個城市的模樣？分明就是荒山野地，難道出了機場還要坐幾個小時車？。
“3號患者家屬請速來登車”。欄杆旁一名身穿空姐制服的女孩子手拿擴音筒說道。看到葉秋風還有點發呆，又道：“說的就是你，快來上車，再不來就只能排到最後了
“不好意思。馬上來”葉秋風趕緊走過去。
一走到那欄杆前，葉秋風就傻了眼：這哪是公共汽車啊？分明就是一部觀光纜車，兩條類似鐵軌的軌道在相隔十來二十米一段的支撐杆吊起，遠遠伸向黑暗之中，前方數百米處還可以看到一盞閃亮的紅燈在快速地向遠處移動。而面前這輛纜車車身兩側伸出四支吊臂緊緊吊在軌道上，看起來比普通的雙人觀光纜車要安全得多，而且體值也大了不少，而在葉秋風面前這輛用漢字寫着索牛裡公共汽車奶號的纜車也有一部救護車般大車體的上半部分幾乎都是透明的玻璃窗，乘坐在裡面視野肯定非常好。此時這輛車平坦的車後門就搭在這特製的候車臺上，隨着葉秋風把裝着輪子的生存輔助艙推車很輕易地推到車上後，緊跟着上車的女醫生便用車裡的兩支特製的固定臂把推車固定起來。
當三人都已經走到了車上之後，隨着在空姐的一聲提示，車的後門便無聲無息地緩緩合上，接着，這輛車便平穩地向前駛去，雖然葉秋風和餘樂欣依然還在站着，卻也感覺不到多大的抖動，車前只有一盞大約可以照到前方三十米的車間，不過這也足夠讓從未見過的葉秋風和餘樂欣兩人觀察附近的環境了，從路過閃過的支撐杆來看，這纜車的速度並不慢，至少也有二三十公里，若不是在晚上。這附近的景色的確可以一覽無遺，只是現在。除了看到一些臨近的雜草樹木及支撐軌道的負重杆外。並沒有更大的視野，而這也讓葉秋風很快就把自己的注意力轉移到了這輛車上來。
車上的坐位很簡單，除了位於車中央的推車固定架外。還有左五右三各一排相互對着的座位，一共可以坐上八個人，空着的位置放着一張液晶電視屏，此時還在插放着廣告，葉秋風與餘樂欣已經坐了下來，而那名女醫生就坐在最靠近前擋風玻璃的座位上，在她前方的原司機位置是一個小控制檯。離的板約一米高的控制檯上除了一張大約十七寸的屏幕外就只有一根長約十數釐米的控制桿及幾個標着漢語註釋的按扭，臺旁連一個坐椅也沒有，顯然這種車輛即不配司機也不打算讓人長時間控制，雖然有些驚奇，但也算見怪不怪，誰聽說過纜車會讓乘客自行
液晶屏幕上的廣告終於結束，此時開始播放一些提示，隨着屏幕上一排排漢語的變動。一個甜甜的女聲從安裝在車身四角的環繞聲揚聲器中傳出來：“親愛的旅客朋友們，現在是顧巴里時間凌晨三點，大家早上好，歡迎乘坐生命之城公共汽車公司的出租車，首先給大家介紹這種軌道公用車輛的使用方法，在車前方的是控制檯，在上車之後請第一時間將您的乘車卡插在插卡槽裡，並進行身份驗證，在按動綠色按扭啓動後或者有外部工作人員輔助操作後，車輛後門將會自動關上，此時，您只要在控制檯前的地圖屏幕上點這要到達的目的地或者區域，車輛將自動駛往該處並自動尋找停靠位”
“如果您在地圖上找不到想去的目的地，也可以在行駛中按下黃色按扭，向總檯尋求幫助，一般情況下，您只要報出地名後他們即會幫您選擇到達目的地最簡便的路線，您甚至不需要按動哪怕一個按扭，如果您對生命之城的交通網絡比效熟悉的話，你還可以根據需要自行控制車輛的變軌及靠站。如果您有任何不適或者發現前方出現任何異常狀況，請立即按下紅色按扭，您所乘坐的車輛將會立即停止前進，且後方均會收到您停下的訊數我們的，作人員將會講行系列對您有利的操作，需驟憂比寅，的是：如果我們的工作人員未發現您有任何停車的必要，那麼車輛將會關閉所有控制。並自動駛往離您最近的警察局”
“索牛裡軌道交通採用了全世界最先進最安全的技術，全城內所有在軌車輛均已經通過先進的監控網絡聯接，軌道安全受到極細緻的監控，所有車輛的車速及行駛都受到主控中心的控制，效外車輛時速可達八十公里。而在市內最高亦可達到五十公里，即安全舒適又方便快捷，您無須擔心任何安全問題，因爲市區外所有行駛中的車輛間距都不會低於三百米。即使在市區內低速行駛過程中，車輛間距也不會低於一百米，毒輛車上都有先進安全的智能定位控制系統。當車輛間距接近限定距離時，車輛便會自動減速，在生命之城乘坐軌道車輛是您最好的出行選擇，您不必擔心要等紅綠燈，也不用擔心會發生任何交通車故”
“索牛裡交通系統很複雜，空中有離在十幾米的客貨運軌道系統，不佔用寶貴的地表面積，且更方便進行管理，而地上的人行道與普通車輛道路也的到了良好的隔離，我們還將會建設地下車道，地下軌道交通和空中交通系統。介時對城市的交通困難問題進行進一步緩解，這絕對是城市化建設中最有前仰性的發明，現在索牛裡生命之城推出了以軌道公共汽車爲主，軌道出租車及貨運車輛爲輔的主要交通系統，正是爲了達到將來的目標而弩力，目前，生命之城內的城區道路已經建設了兩公里，空中運輸軌道也已經鋪設了四十多公里，而且還在繼續鋪設這
”
“兩公里？難怪在索牛裡第一電視臺的宣傳片裡一直只出現那一段在第一腫瘤醫院廣場前的八車道道路，原來他們只有兩公里這樣的路，葉秋風和餘樂欣面面相覷。
“我們來採訪一名剛剛到達索牛裡生命之城的遊客，看看他有什麼看法，先生，您好，第一次來生命之城吧？對生命之城有什麼感覺呢？男聲：是的。我是第二次來，當我坐着軌道車行駛在生命之城寬闊的大街上空。我感受到了一種獨特的感覺，那是友好。平等和希望，看着那些綠蔥蔥的樹木精神十足的行人。我總感覺到一種生命的氣
葉秋風和餘樂欣不由自由地往窗外望去，所望之處除了樹木和荒草外，什麼也沒有看到，他們再度面面相覷：“這也太會吹了吧。不過，很快，前方終於朦朧地出現了幾幢具有華夏風格的房子，雖然在夜色中看得不是太清，但至少也讓兩人感覺到了一些溫暖，在異國他鄉見到華夏也見不到的本國特色，確實是一種幸福。
“親愛的旅客朋友們，你們將在兩分鐘後到達目的地第一腫瘤醫院，請收拾好行李作好下車準備”
“朗”。葉秋風幾乎忍不住要發火了，“我們哪還有什麼行李？除了錢和證件，他們幾乎連根毛都不讓帶到這裡”
“今天晚上到明天，索牛裡西南地區有小到中雨，生命之城晴轉多雲，氣溫二十七到三十五度，出行請注意購買防曬用品，索牛裡國家氣像網絡爲所有移動用戶提供全方位，個性化氣象服務，只要您購買索牛裡移動電話卡並辦理開通相關業務，即可隨時。隨處可得到的貼身管家式信息服務，旅客朋友們，我們的目的地到了，感謝您乘坐生命之城公共汽車公司的車輛，期待下次能爲您提供更好的服務
在車身經歷一次極爲短暫的抖動過後，一個與機場差不多，規模卻小了很多的站臺出現在車車，軌道車在前方錯綜複雜的軌道上時而前行，時而後退。十數秒後終於在一個站臺缺口緩緩放了了後門。
“終於到了。真有點受不了電視上那叮。喋喋不休的老太婆”餘樂欣下車後說道。
“呃”葉秋風不知道說什麼好，他把生存輔助艙推到站臺上後只能滿臉歉意的看着那個和自己來這裡受苦的女孩。
“你們如果不想聽車上廣播，也可以選擇其他節目，屏幕下方有調換節目的按扭女醫生的聲音傳出來，讓葉秋風突然覺得背後好熱，不過他很快就淡然了，因爲轉移了視線的他此時很難相信自己的眼睛。
只見遠處。幾名整整齊齊穿着白色漢服的女孩正在邁着如一的步伐往這邊走過來。而且她們的右聳上都揹着一個四方型的東西，葉秋風擦了擦眼，呃。那是藥箱，如果不是那深色的箱子上畫着紅色的豐字，他甚至以爲這是時裝秀”
“大晚上的。她們穿成這樣在這裡幹什麼？。餘樂欣好奇地問道。