王海東笑了笑，也不管黑石能不能看到，“老黑啊，你OUT了。沒聽說陸航整了固定翼攻擊機部隊了麼？他們那些載彈量達十噸的飛行怪物纔是真正的攻擊機。前些天他們轉場過來一個大隊的強者攻擊機，就在雙江機場，估計這回也正緊張地做着出擊的準備呢！”
“哦？是不是那款帶裝甲的雙發雙座攻擊機？操了，上回我在昌飛見過，那就是個飛行彈藥庫啊！”
“可不嘛！你說我這惡棍不過六噸出點頭的載彈量，除去霹靂，想多裝點也裝不了，要不就損失了惡棍的優勢。還是那句話，惡棍搞搞點穴轟炸還行，論面上的，雙人大隊那些J-11B也玩不過強者，人家可是帶有裝甲的，一般的高射機槍子彈還真的只能打出幾個火花。”
“哈哈，不過雙人大隊人跑得快跑得遠啊！遠程奔襲精確打擊離了他們還真玩不轉，我的黑絲也不適合。”
“各有各的用處吧，這回陸航有固定翼了，着實搶了我們的一些活，你沒看見雙人大隊的劉宏那張擺好些天的黑臉嗎？”說着，海東忍不住激黑石一下，“黑子，你胯下那玩意兒可是第一次出戰，別丟臉啊！”
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黑石“切”了一聲，“你的大惡棍不也沒有實戰過嗎？我提醒你啊，老美的攻擊鷹也不是個善茬。”
“沒有實戰過嗎？嘿嘿，去年邊境那次驅逐外機是誰執行的？”
王海東正想好好回敬幾句，耳機裡傳來了塔臺的聲音：“黑絲31，惡棍11，我是塔臺，起飛程序最後檢查！”
王海東熟練地操作起來，關閉艙蓋，戴上氧氣罩，通電，啓動引擎，按照程序飛快地對戰機做最好檢查，那一邊，黑石同樣的動作。
“惡棍11準備就緒！”
“黑絲31準備就緒！”
隨着引擎噴射出一道橘黃帶藍的淡淡尾焰，王海東中隊和黑石中隊都做好了起飛前的最後準備。王海東中隊被安排在備用跑道，黑石中隊則使用主跑道。兩個中隊將進行兩架一波次的密集起飛方式上空。
“黑絲31，可以起飛，航向250，放下襟翼，垂直爬升，保持聯繫，祝飛行順利！”
隨着塔臺放飛命令的下達，主跑道上的黑石緩緩把油門槓推向前，他的僚機也做出了同樣的動作，J-20A“黑絲”戰機那兩臺WS-15渦扇矢量發動機猛地迸發出兩道淡藍稍帶點橘黃的尾焰。黑絲戰機開始滑行，速度越來越快，巨大的推力讓黑石的後背緊緊貼在座椅上。終於在滑過五百多米的距離的時候，黑石猛地一拉操縱桿，黑絲戰機猛地一擡頭，扎向也比剛纔又明亮了一些的天空。稍後一些的僚機緊接着也機首一昂，刺向了天空。
第一波兩架黑絲戰機剛剛離開地面，後續的黑絲戰機已經開始滑行！前兩架黑絲尚在爬升中，後面一波兩架已經升空！黑石中隊10架黑絲戰機就以這樣的密度在一分鐘的時間裡全部起飛昇空！美國空軍能夠在二十分鐘內起飛128架戰機，平均一架耗時9秒鐘，而中國空軍第2戰術航空聯隊的平均耗時是6秒鐘！
這還是使用一條跑道的情況下！
王海東對此一幕卻沒有一點的感觸，因爲他們訓練高密度升空的時候都這樣！
黑石中隊在高空中完成編組，然後朝南飛去。
這邊的王海東是幾乎在黑石中隊最後兩架戰機升空的一分鐘之後接到了塔臺的指令。
“惡棍11，該你了。航向230，起飛左轉調整航向180，保持聯繫，祝一切順利！”
“航向230，左轉調整航向180。”王海東沉聲重複着指令，隨即對自己的手下道，“弟兄們，憋一個月憋壞了吧？陸軍那些閒言碎語也聽夠了吧？今天是證明我們的時候了！哥幾個！走着！”
王海東直接把油門槓一推到底，J-10D“超級大惡棍”發出一聲低沉的吼叫聲，那臺WS-15引擎在極短的時間內產生最大14000daN的推力，把掛滿了彈藥的重量19噸的戰機猛地推向前！僅僅三百多米，王海東就猛地一拉操縱桿，超級大惡棍幾乎是以垂直的角度向上爬升！在離開地面的那一瞬間，王海東向左偏移操縱桿，超級大惡棍的左翼幾乎是擦着地面起飛！
以至於目睹了這一切的指揮作戰的參謀長不禁出言提醒：“惡棍11！注意飛行姿態！”
王海東聽見耳機裡傳來老團長（整編前飛行團長）的聲音，不由吐了吐舌頭。
“狗改不了吃屎！”
塔臺裡的參謀長不禁狠狠地罵了一句，此時旁邊的空管參謀插過來一句話：“參謀長，應該是狼改不了吃肉，哈哈。去年那次空中手術刀玩得可是很漂亮！”
空管參謀的話讓參謀長想起了去年驅逐不明國籍偵察機的任務中，王海東這小子居然開着剛剛裝備的超級大惡棍效仿當年的前蘇聯飛行員瓦西里-辛巴爾！
1987年9月13日，挪威空軍第333中隊的P-3B“獵戶座”反潛偵察機在距離蘇聯海岸僅90公里的地方，沿着蘇聯海岸向東飛行。瓦西里-辛巴爾駕駛編號爲36的SU-27戰鬥機奉命攔截。但是P-3B無視警告，仍然保持航向。在跟蹤了17分鐘後，瓦西里-辛巴爾決定採取強硬手段。他從P-3B的右下方快速通過，用左側垂尾劃開了P-3B右翼外側發動機，導致其停車。P-3B落荒而逃，瓦西里-辛巴爾卻大模大樣地返航了。
這就是著名的巴倫支海手術刀事件，瓦西里-辛巴爾這手玩得漂亮。
王海東居然也學着玩這一手！
要玩也就算了，問題是，人家瓦西里-辛巴爾駕駛的是雙垂尾的SU-27，他開的是單垂尾的J-10D！
但是王海東干了！
他用垂尾把那架P-3C的左翼切下了一塊！那架P-3C搖搖晃晃地向南逃離，最終墜落在越南境內，越南當局爲此還**了許久。至於事情後來怎麼發展，自然就是P-3C的主人打破了牙齒往肚子裡咽。
讓人驚訝的是，最後王海東是平平穩穩地返航的，落地之後一檢查，垂尾僅僅是掉了頂端的一小塊！因此，王海東因爲此事被廣大官兵所熟悉，而J-10D次日就收到了友好國家的購買意向書！
王海東此舉獲得空軍大部分官兵的支持，還喊出了“報了南海撞機一仇”。只是很少人知道，王海東與當年的王偉是什麼樣的關係……一次醉酒，王海東告訴黑石說：“我小時候被遲上將報過，是在我父親死後。”只是當時也醉了的黑石沒有細想……
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