第209章 衝上雲霄!

儘管飛機起飛時的陣勢已經扣緊了現場、各個直播間所有觀衆們的心絃。

但實際上大家心裡都很清楚,無論是剛纔那巨大的發動機轟鳴聲還是飛機尾部的大量束狀白煙,這一切都僅僅只是個開場。

這一次蕭寧和紅牛合作進行的米拉山隧道穿越挑戰,其難度的重心,在於飛機起飛進入隧道的整個過程。

雖說這一整個過程的難度都很大,但要說最難的地方,實際上是飛機剛剛進入隧道以及最終通過隧道飛出的過程。

儘管在蕭寧和紅牛團隊的最終商議下,挑戰時間定在了隧道內外溫度差、氣壓差相對較少的早上,可就算是這樣,操控特技飛機的蕭寧仍然要面對飛機剛剛進入隧道時的氣壓變化。

此時飛機的前半部分剛剛進入了隧道,在場工作人員和許多大早上起來看直播的觀衆們,都是跟着屏住了呼吸。

飛機這一於上個世紀之初發明的產物,從那一對兄弟製造的第一架飛上天空的飛機“飛行者1號”直到現在,其上天飛行的原理都從未發生過改變。

之所以飛機能夠飛起來,是因爲飛機機翼的上下部分在空中受到的壓強不同。通過對機翼的設計讓機翼表面上方的空氣流速更快進而受到壓強更小,而機翼表面下方的壓強大於機翼上方壓強時,飛機就會獲得兩邊壓強之差產生的升力向上飛行。

正常情況下在外邊飛行的飛機如果突然進入一個如隧道這樣的上方封閉場所,並且近乎貼地飛行的話,因爲地面效應產生的額外升力必然會增大飛機本身的升力。

此時蕭寧駕駛的特技飛機前半部分剛剛進入隧道時,所有人便能明顯地看出飛機有一點向上陡增高度的勢頭。

如果在這種情況之下作爲駕駛員的蕭寧什麼都不做,那麼這架飛機將會因爲那些額外多出的升力直接撞上隧道頂。

而他現在要做的事情,是通過升降舵調整機翼細節去抵消掉那股額外升力的影響。

最難的地方也在這裡。

現代飛機之所以能夠控制上升下降,其原理也是通過改變機翼姿態從而改變上下表面空氣流速進而改變壓強、改變升力實現的。

操作升降舵抵消多出升力的原理,就是讓飛機原本狀態下的升力變小,讓本來飛起來的飛機往下“掉”。

但具體要“掉”多少呢?

操作升降舵向下的幅度少一點,飛機無法抵消地面效應的多餘升力仍舊上升,這會是一個機毀人亡的結局。

而如果向下的幅度稍微多一點,飛機失去的升力不僅包括地面效應產生的升力還包括本身托起飛機向上的力,那麼升力無法抵消掉重力的飛機,將會徑直以高速朝地面栽下去。

在這樣一個過程中,尤其是駕駛這種姿態靈活的小型螺旋槳特技飛機的情況下,合理把控升降舵是一件非常細節的事情。

就像是用一根不那麼細的線穿過陣眼一樣,上一點下一點都不行,必須剛剛好。

各個直播間的彈幕,早在蕭寧駕駛飛機衝向隧道的時候就已經刷爆。

“寧神要衝進去了!”

“哈人!”

“說實話起這麼早看直播還有點沒睡醒,但現在我確實醒了,褲子也溼了。”

“之前不是有老哥科普地面效應嗎?應該就是從寧神進洞之後就開始吧?”

“剛開始去掌握那個升力的平衡是最難的地方!”

“深吸一口氣,然後靜待寧神成功!”

“千萬不要撞啊!”

“哥們現在是真的大氣都不敢喘。”

“我草!飛機往上傾斜了!”

“臥槽!寧神開始操作了!”

“好像!好像又稍微往下了!”

“能穩住嗎?”

“……”

能否順利讓飛機進入隧道並且保持平飛,是此次挑戰最爲關鍵的一步。

直播間前的觀衆和現場所有人都緊張萬分。

而就在這時候,進入隧道的特技飛機在蕭寧無比精準的操作下,經過因地面效應致使機身向上與操作升降舵抵消升力向下的過程後,穩穩地開始穿梭在隧道中央!

這次任務除了要求最高時速達到288KM/H之外,也要求整個穿越隧道過程中的平均速度不得低於250KM/H!

爲了完成這兩個要求,蕭寧必須在隧道中全程保證儘可能的高速。

找準升降舵操作的那個平衡點後,駕駛飛機的他沒有絲毫猶豫,直接開始在隧道里加速起來!

像是被包裹在隧道中的飛機瘋狂地加速起來,發動機呼嘯的聲音此時就像是引爆了整個隧道一樣。

“轟!”

“轟!”

“轟轟轟!”

在那些固定機位的拍攝下,飛過這些機位的藍色飛機尾部的束狀白煙已經拉成了一條長長的直線!

飛機正以勢不可擋的勢頭瘋狂加速,在高度僅僅數米,飛機上下平均間距都只有兩米的情況下,朝着一眼望不到頭的前方飛去!

現場的人們已經因爲蕭寧剛剛成功在地面效應下控制住飛機激動鼓掌。

而此時守在各個直播間觀看挑戰現場情況的觀衆們,也全都徹底興奮起來。

尤其是當大家聽到在隧道這樣密閉環境中飛機發動機引擎傳來的轟鳴聲後!

“好酷的玩命!不愧是寧神!不愧是紅牛!”

“這可不僅僅只是玩命那麼簡單!你們知道寧神剛剛做到的這一切有多難嗎?剛進隧道的時候那克服地效的操作就不說了,完全進入隧道之後,渦流是會把飛機一整個往地上吸的!如果拉昇的程度過多,飛機就會往頂上撞!如果拉得小了,又會衝向地面!關鍵他尼瑪控制得恰到好處!”

“這踏馬比超跑炸隧道還要刺激啊!砰砰砰!”

“寧神真尼瑪帥!”

“真行吧我草!帥爆了!”

“帥歸帥!但還是看得心驚膽戰啊!寧神這兩邊機翼靠隧道牆壁也太近了吧!”

“這目測看着也就兩三米啊!”

“直播間顯示的時速表應該是跟現場同步的吧?現在的時速已經衝上220KM/H了!”

“你有延遲吧?我這裡看着時速已經到265KM/H了!”

“這種高速的情況下,寧神那方向舵稍微偏一頂點,怕是也會直接撞上兩邊的牆吧!”

“我說實話!我踏馬玩GTA都不敢這樣開飛機!真就命多人膽大吧!”

“快看!紅牛的人切鏡頭切到寧神的臉了!”

“我草!本來以爲就算是寧神這會兒肯定也是皺緊眉頭全神貫注吧!可特麼感覺他好像並不緊張啊!這特麼也太不合理了吧!”

“鈦合金心臟加上全身血管流淌着的紅牛,我覺得很合理。”

紅牛導播團隊切到飛機機艙玻璃上內置的直播鏡頭畫面之中。

在如此高速,如此本應讓人緊張的情況下,蕭寧的臉上的確沒有任何與“緊張”二字相關的表現。

而讓他能夠如此淡定的原因,自然不是因爲他的心臟是什麼鈦合金材質打造,身體裡流淌着的血液被換成了紅牛。

此前在加點進入系統模擬學習空間之後,相同的場景蕭寧已經演練了千次萬次。

那些緊張到腿肚子打哆嗦、握着方向的手不住流汗、心跳速度狂飆的經歷,他已經有過太多太多次了。

儘管這時候的蕭寧仍然會感受到這種駕駛飛機高速穿越隧道的刺激,可這樣的刺激已經變得極爲有限。

練習次數多到幾乎麻木的他,完全有能力做到最大程度的冷靜與理性。

此時此刻,蕭寧的視線穩穩地目視着前方,餘光始終盯緊着兩旁弧形混凝土牆壁。

爲了確保蕭寧在高速情況下精準判斷位置,紅牛團隊已經提前在隧道兩旁的牆壁上安裝了用於示廓的白色燈條,這樣的燈條將貫穿整條隧道。

在密閉且相似的環境中,尤其是在這種高速之下,完全去依靠隧道作爲參照物很難讓蕭寧完全保持飛行的精準,這些示廓的燈條可以很好的幫助他感知飛機與兩旁的距離。

在儘可能穩定的操作中,始終在保持加速狀態的飛機,從開始到現在,兩旁機翼距離隧道牆壁一直都保持在安全的範圍內。

當然,所謂的安全範圍,實際上也僅僅只是三四米罷了。

265KM/H!

275KM/H!

285KM/H!

291KM/H!

在現場通過監視器觀看畫面的工作人員的掌聲中,蕭寧在很短的時間裡就已達到了此次任務要求最高飛行速度。

而完成極速要求的他卻並沒有讓速度減下來的意思。

隧道不同於外界空間,因爲在這種等同於密閉空間的環境之中,空氣的流動性天然會比外界差。

但隧道里並不是沒有氣流的,而是氣流極不穩定。

造成氣流不穩定的原因,除了氣候與時間的影響之外,還受到隧道本身的坡度影響。

是的,米拉山隧道是一條公路隧道,雖然全程隧道近乎筆直,可卻是存在着上下的高低落差的。

公路很直,但坡度卻並不是一直一致。

在這樣高低落差稍大的路段,氣流或者說氣浪是會引起飛機顛簸的。

無論是繼續加速還是開始減速,都很有可能使得飛機在面對這些氣浪時因顛簸產生一定程度的失控。

如果是在空間廣闊的外部環境中,任何有經驗的飛行員都可以挽回這種程度的失控。

但這裡是空間密閉且狹小的隧道之中。

蕭寧在達到極速之後沒有貿然選擇減速並不是因爲他心大,也不是因爲他爽過頭玩嗨了,反而是因爲他仍然保持着足夠的理性。

要想活着飛出去的話,可不興亂動速度。

接下來的過程之中,始終保持着速度維持在280至290只做微小變動的蕭寧,繼續穩穩駕駛着飛機向前。

儘管位於駕駛艙內戴着頭盔佩戴耳機的蕭寧並不能直觀感受到外界的風噪,但迎面擊打在擋風玻璃上的狂風傳來的震動卻是他能時刻感知到的。

“已經走了一大半了。”

穩穩控制飛機的蕭寧,全神貫注繼續飛行。

而在他保持專注的狀態時,直播間的觀衆們早已嗨翻了!

“紅牛是真的牛啊!寧神想玩它就真敢贊助的!”

“突然感覺寧神開的不是飛機,這樣的狀態,好像更像是地效飛行器啊!”

“寧神以前在那秋冥山把AE86開到兩百多我就已經挺震撼了,但現在尼瑪直接真就在隧道里保持二百八勻速開飛機的啊!”

“寧神這第一視角看着……尼瑪我真感覺像是遊戲畫面,感覺我特麼在玩VR飛行競速遊戲有木有!”

“寧神是真的穩啊!飛得好穩!”

“穩?但凡來個彎,你看他能不能穩?”

“沒有彎道,給差評了!”

“我沒太理解爲啥寧神要戴頭盔,你們說像他這樣玩,真有戴頭盔的必要嗎?”

“戴不戴頭盔不重要,但頭盔上邊的Red Bull很重要!”

“紅牛:確實。”

“……”

很快。

穿梭在隧道之中,兩旁白色示廓燈條几乎中央的藍色飛機,距離最後的隧道出口僅剩最後一點路了。

再過幾秒,這架飛機將衝出隧道,完成在長達五千七百餘米的隧道中穿越的壯舉!

此刻的隧道另一頭,出口外數百米一旁,諸多紅牛工作人員圍在監視器旁。

有人緊張地不發一語。

有人看着畫面中平穩飛行的飛機連連鼓掌。

有人興奮地跟旁邊同事交流着。

剛剛和一位工作人員說完話的陳清正要繼續看着監視器,見證數秒後飛機飛出隧道的畫面時,突然發現圍觀人羣最邊上的錢楨,正一邊大口大口地拿着手裡的氧氣瓶吸氧一邊看着監視器。

陳清連忙走過去:“楨哥,你這是怎麼了?不是說這回高反不嚴重嗎?又高反了?”

錢楨猛吸一口氧氣後連連搖頭:“不是高反!”

“是特麼我看着蕭師弟這樣開飛機,窒息啊!我窒息了!”

陳清正想開口。

那架機翼機身均有紅牛LOGO標識的藍色特技飛機,已經從隧道出口飛出,以一個傾斜角度幾乎九十度的駭人姿勢,直衝天際,衝上雲霄!

飛機尾部的白煙被拉成了長長一條,就像是在提醒所有人它剛剛完成了米拉山隧道的穿越一樣。

天上,是高高飛起而後轉角放慢速度平飛的藍色飛機,陽光正照射在機身上反射出獨特的金屬光澤,平穩飛出而後傾斜角度轉彎的飛機,此時吸引了所有人的目光。

眼下這樣的一幕畫面無論是誰看到了,也會發自肺腑地歡呼鼓掌!

現場的歡呼聲,掌聲雷動!

各個紅牛的官方直播間裡,“666”的彈幕也已覆蓋了整個直播畫面!

蕭寧完成了駕駛飛機穿越米拉山的壯舉!

他是這個星球上第一個做到這一切的人!

錢楨的聲音在陳清身旁響起。

“雖然看着有一種喘不過氣來的感覺!

“但是!真他媽帥啊!”

“我蕭師弟是真的帥爆了!”

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