這裡完全就是一片生機勃勃的景象，無數勤勞的工人們努力工作，甚至整天整夜地加班，就爲了自己和家人爭取着更好的生活。
安逸其實也是知道，現在這些人的工資並不高，幹得卻是最辛苦的工作，可以說和付出並不相襯。現在整個華夏的經濟因爲處於調整階段，有些行業正處於低潮，失去崗位的現象很多，所以這些工人對於眼下的工作都很看重。
所謂的今天不努力工作，明天就得努力找工作的警語四處可見。此外卻還有不少的公司還在想方設法拖欠着工人們的工資。對於這些現象安逸是深惡痛絕，也通過一些關係想辦法，讓省裡出臺關於欠薪的處理辦法，幫助這些工人們得到自己的工資，不過能夠起到的作用安逸並不是樂觀。
總之，解決問題的辦法還在於經濟的發展，所有問題也只能在發展中去慢慢解決。安逸所能做的，就是儘可能地幫助國家更好更快地發展，同時也要發展自己的事業，帶來更多的就業機會。
當然安逸也是知道，只是靠他自己，並不會有太大的作用，而要是藉着自己產業發展的機會，帶動整個產業鏈的發展，提升產品的競爭力，才能夠真正對這個國家有所幫助。
安逸目前所做的這些，目的其實也就是如此，並且也一直都是在爲此進行着努力。不過這種事情，安逸並沒有和多少人說過，目前也就郭勇知道得比較多，所以兩個人邊走邊聊，談論着這方面的事情。
這個時候前面出現一片被圍牆包圍起來的廠區，郭勇介紹說道：“這裡就是摩托車生產廠區，現在建議得差不多了。日出國的那些工程師正在忙着對工人們進行最後的培訓，也已經進入試生產階段了。”
安逸點點頭，和郭勇一起向這個廠區走過去。摩托車的生產線因爲是借用着原先的車間，並且也是列爲通達公司最先實行的項目，所以進展很快。
“郭勇，這輛汽車是不是就用得摩托車的發動機的變速箱？還真是出乎我的預料啊，進度可真是夠快的。”安逸笑着對郭勇說道。
郭勇也是哈哈大笑：“就知道瞞不過你，的確就是這樣。發動機和變速箱試後產成功之後，摩托車廠的工人們設計了這種汽車，既能夠用來做測試，也能夠方便在園區裡面活動，一舉兩得，哈哈。”
安逸一聽大爲驚喜，要知道無論是生產摩托車還是汽車，發動機和變速箱都是最關鍵的技術，如果能夠生產出質量過關的發動機和變速箱，也就能夠代表通達公司開始正式進入正軌了。
當然郭勇也提醒安逸，事情其實並沒有這麼樂觀，現在發動機和變速箱是試生產出來了，不過還處於測試階段，就算是能夠通過測試，真正地進入正式生產也需要解決不少的問題，也還需要時間。不過郭勇強調，如果不出意外的話，明年開春之後，安逸就能夠看到第一輛通達牌的摩托車。
安逸對此這樣的進度還是很滿意的，告訴郭勇一定要注意質量，這纔是根本，另外也要注意價格，就目前華夏民衆的購買力來說，太貴的摩托車根本消費不起，而且就購買習慣來說，價格方面也是最重要的因素。
郭勇當然知道這一點，也表示肯定會盡量降低成本，用最低的價格和優質的售後服務去佔領市場，不過成本方面也是和產量多少有關係，反正就是賣得越多，成本越低，關鍵就看通達公司生產出來的摩托車能不能讓消費者認可吧。
兩人正說着話，摩托車廠區裡面突然傳過來一陣轟隆隆地響聲，這個聲音就衝着安逸和郭勇這邊過來了，一轉眼的時候，就由廠區車間那邊轉出來幾個人影，速度相當地快地向這邊衝過來。
安逸仔細看過去，原來是幾個穿着通達公司工作服的工人騎着摩托車。不過說是摩托車，更不如說是一個鐵架子和發動機變速箱組合在一起，然後再加上兩個軲轆的怪物。並且因爲沒有安裝消聲器，所以別看發動機不大，可是聲音真是不少。
這幾個工人看到安逸和郭勇，急忙急剎車停下來。安逸對於這樣‘原生態’的摩托車也很有興趣，揮手示意這幾個工人不必客氣，他自己還要試一試。
郭勇笑呵呵地看着，也不阻止，不過這幾個工人倒是提醒安逸，這種試驗狀態的摩托車可不好操作，萬一出事兒可不好辦。
安逸卻是大大咧咧地說道：“放心吧，我可是騎摩托車的高手，這車排量又小，最多有50CC吧？能有多快？沒問題的。”
既然勸阻不了，這幾個工人也只好讓安逸試一試，不過還是專門派出其他幾輛摩托車跟着，生怕安逸會出問題。
安逸倒是的確會騎摩托車，其實技術還相當地不錯，而且這輛摩托車排量很小，也是通達公司看準國內輕型摩托車的空白，專門生產的，排量只有50CC，發動機和變速箱一體設計，時速最多不超過六十公里，安全性上還是能夠保證的。
可是等到安逸真正騎上這輛‘摩托車’，立馬就後悔了，也不是因爲沒有安裝消聲器，噪音太大，更不是速度有些快，控制不住。
關鍵就是這只是一個鐵架子而已，就連減震器都沒有，座椅更是鐵的，行駛在道路上面，震動得差點讓安逸把胃裡的東西都吐出來，一會兒功夫屁股就痛得象要冒火了，這簡直就是在受罪。
可是現在有工人們在跟着，而且剛纔也是他自己一個勁地要求試車的，安逸現在可不好意思就下來不玩了，只好咬牙堅持。好不容易圍着廠區轉了一圈回來，下車的時候，安逸都差點一下子坐地上，感覺收屁股到大腿都痠軟無比，一點勁都使不上了。
郭勇坐在小汽車上面可是笑得上氣不接下氣的，看來這傢伙早就知道會這種結果，卻根本沒有想到提醒安逸一下，就是想看安逸出醜的。
“哈哈，我前面試的時候，比你還慘，你也不用再瞪我了，哈哈。”郭勇好不容易收往笑聲，對安逸說道。
安逸也是沒有辦法，好在這個時候感覺那種痠麻也消失了，又活動一下腿腳，這才說道：“這個減震器可得想辦法安裝好一點的，震動可太大了，不然全身都得散架。”
“減震器的事情會解決的，廠子的工程師正在測試一些廠家提供的減震器，很快就能夠有結果了。”郭勇下車和安逸一起走進車間。
要說日出國的工廠管理的確是有一套，摩托車廠區車間裡面一塵不染，無論是生產機器還是地面上面，都打掃得乾乾淨淨，就說能夠照出人影也不誇張。安逸看得也是連連點頭。
整個車間裡面除去機器的聲音之外，沒有其他的噪音，工人們都在認真努力地工作，沒有看到有交頭接耳聊天的現象，甚至就算是走路也是沿着過道上面畫好的各色線路，保持着小步快跑的姿態。
能夠在這麼短的時間，把這些原來沒有接受過現代化工廠管理的工人們培訓到如此地步，安逸對於這些日出國工程師和管理人員的能力也得表示佩服。
當然這其中肯定也有郭勇的功勞，如果不是郭勇從中協調，加強管理，根本不會達到目前的這種狀態。
“嗯，是很不容易，這些工人學歷不高，接受新知識的能力也不強，只能一遍遍地強調和重複。好就好在，他們都很淳樸，也對這個工作特別地看重，樂意接受嚴格的管理，所以才能夠做到現在的地步。”郭勇臉色平靜地說道。
安逸對此種說法當然也是很同意，華夏的工人也許不聰明，也許接受的教育程度低，可是肯吃苦，踏實肯幹這一點，世界上任何國家的工人都比不上。
只要能夠調動起來他們的積極性，絕對能夠產生出來巨大的能量。而且華夏的工人還都很聰明，無論是任何困難也都能夠克服，安逸對此是一直都深信不疑。
郭勇陪伴着安逸一起去看了看整個廠區的情況，瞭解到目前摩托車試生產的一些情況，就象郭勇剛纔的一樣，還需要一些時間就能夠真正在生產出通達摩托車。
不過安逸也是注意到，現在所生產的摩托車發動機總成，是一種單缸的發動機，和變速系列合成的一種總成，主要的材料是鋁製品，還需要由日出國那邊進口才行，目前國內的生產質量還達不到要求。
“這可不行，以後還得生產汽車發動機，咱們通達公司的目標可是生產出自己的國產汽車，現在這樣，成本可就太高了。”安逸一聽就搖頭表示不能繼續這樣下去。
反正對於汽車發動機製造方面，安逸也是一個門外漢，不過也是能夠知道，好的發動機基本上都是全鋁的，貌似就是技術先進的代表。就象前世的時候，安逸所開的那輛大衆汽車，就是全鋁的發動機。