自從海外悍馬EV熱銷並正常交付新車之後，衆多悍馬EV車主在網絡平臺上曬出用車日常視頻和照片，並寫出自己的感受，評語全是對悍馬EV的一片讚美。
比如：“自從有了它，生活變得有滋有味！”
“10萬級汽車，推薦選悍馬EV，我的意思是，如果你有10萬多美刀的買車預算，不要選擇什麼品牌汽車了，一鍵選擇悍馬EV，準沒錯。”
“靜音、舒適、大空間、大馬力，我的最愛。”
“野外露營最COOL車輛-悍馬EV！”
也有不少不好的評價，比如車子稍大了一些，在繁華市區停車有一些不方便，經常爲找車位煩惱；如果堵車，能耗比汽油車大一些，如果半途沒電非常麻煩。
總體來說，評價一片好。
國內媒體一直關注國產悍馬EV的預售，價格這麼高的新能源車，而且車型大，許多國內悍馬粉絲表示，只要價格不離譜，會支持星海集團。
2013年元旦即將到來，星海集團公佈預售時間和指導價，國內多家媒體轉載星海集團的公告，並對悍馬EV和未來車型進行了報導。
《國產悍馬EV是否延續銷售奇蹟？元旦見證！》
《最強防彈車：未來01和未來02元旦開啓預售》
《國產汽車品牌崛起的見證時刻》
……
翼車網頭條新聞報道：“星海集團預售活動即將開始，全網汽車平臺重點關注。
需要注意的是，星海集團的悍馬EV實體店數量極少，全國不到三十家，集中在一、二線城市的購物中心。
如果到實體店下訂單，同樣需要在星海集團官網下載APP預定。
星海集團公佈，此次悍馬EV預售總量爲5萬輛，售完爲止。
悍馬EV低配版續航里程爲600km，指導價統一爲90萬元，比海外指導價低8萬元；
高配版續航里程爲800km，指導價統一爲118萬元，比海外指導價低10萬元；
如果需要加裝，需要另外加錢。
可以說，星海集團還是比較有良心的，沒有減配，車輛售價比海外價低8-10萬元。
預售定金爲一萬元，如果單方面毀約，這一萬定金肯定就沒有了；
新車預定有優惠活動，定金一萬抵兩萬，自大定開始三個月後，如果新車交付晚一天，星海集團每天補償客戶50元，如果晚30天交付，補償金就有1500元。
這個補償金直接從車價中扣除。
而且，廠家還提供了30萬元的兩年無息貸款。如果想貸款更多錢，只能走銀行金融渠道，跟其他汽車品牌4S店沒什麼區別。星海集團沒有金融機構，超出三十萬元的貸款，銀行利息是比較高的。
但不管怎麼樣，能夠提供30萬元的兩年無息貸款，客戶輕鬆許多了，打算買這車而資金略顯緊張的客戶可以下手了。
再加上新能源車沒有購置稅，可以省了十萬元。
同時，星海集團除了公佈悍馬EV的預售信息，還另外公佈了防彈車型的信息，未來01官方指導價爲3000萬元，加長版爲3500萬元；未來02官方指導價爲2500萬元。
沒有過億的資產，根本買不起未來品牌。
預定未來汽車不同於悍馬EV，不能直接從官網APP下單。
預定未來車型需要到星海集團悍馬EV旗艦店親自下訂單，定金爲20%指導價。
定金如此高也是比較容易理解，畢竟未來車型生產極少，生產出來如果客戶取消訂單，車子非常難賣掉，星海集團損失非常大。
悍馬EV的實體店，根本沒有未來汽車的實體車，如果客戶想看現車，只能到星海集團總部基地工廠觀看並試駕，可以在工廠下單。
沒現車也好理解，未來01和未來02每年產量各爲99輛，一輛都不多，每輛車都會打上特有標號，比如2013年生產的第90輛車，就會打上2013-90。
筆者認爲，這個限量銷售也許是營銷方法，車價這麼高，如果賣不動，這限量銷售就是一個笑話。”
衆多媒體都看好悍馬EV的預售成績，預售5萬輛不是問題，可能預售完時間會比較長。
漂亮國與華國國情不一樣，並不是說潛在客戶數量，一是華國家庭人口數量偏少，二是在華國停車太難了，有些客戶考慮到車身過大，不會選擇悍馬EV。
能夠購買悍馬EV的家庭，大部分家庭不止一輛車，日常買菜不會駕駛悍馬EV。
但在漂亮國，出行就是需要這麼大的傢伙最好。
2013年1月1日，
悄然而至。
凌晨，指針剛過一秒。
國產悍馬EV正式開啓預售！
提前登錄個人賬戶，先選擇車型、外觀顏色、內飾顏色，再根據個人情況選擇是否要加選裝包。
選擇好之後，就確認定金。
確認定金之後，在沒有大定之前，還是可以修改選擇外觀顏色、內飾顏色及選包配置，但不能
悍馬EV沒有什麼選裝包，標準車型都裝有了，不像其他品牌車，幾十萬的車，不加個幾萬選裝包，根本沒法開。
漂亮國預售幾個小時就搶完5萬輛汽車，國內客戶也怕跟海外情況一樣，都等着元旦。
時針剛轉過59秒，預售量達到了958輛。
這個實時預售量，同時公佈在星海集團官網上，以及悍馬EV的APP上。
只要打開悍馬APP，就看到一行實時大字：“2013.1.1，00：00：59，預售量：958”
準客戶看到這一條字，很多人不敢再多猶豫了，趕緊下訂單。
實際上，除了真正的客戶，還有車行搶購。
車行在觀望，看預售情況，如果很火，覺得星海集團交付新車肯定比較慢，那就加入搶購，放在自家店銷售，到時候轉賣給急需開車的客戶，賺個小几萬是沒問題的。
讓各家4S店惱火的是，星海集團並沒有對外開放汽車代理，經銷商拿不到廠家價格。
在購物中心銷售開汽車門店，星海集團真的是創造了第一個。
2013.1.1，00：02：00，預售量：1950
2013.1.1，00：03：00，預售量：2750
……
第一個十分鐘，預售量：5025輛。
十分鐘預售超過五千輛，車行還在觀望，覺得五萬輛汽車不會那麼搶完。
不止車行在觀望，客戶也在觀望。
買這款車，有些人就是隨大流。
賣得好，那就加入搶購，到時候自己不喜歡，轉手賣掉虧不了多少錢。
第一個小時，預售量達到18563輛。
從這個預售數據，車行知道國產悍馬EV火了，開始加入搶購行列。
這個時間點，沐陽也沒有休息，他在盯數據。
看到第一個小時預售量，他就安心了。
這汽車預售跟他前世寫小說上架是同樣的激動，第一個小時訂閱量，可以猜出來24小時訂閱量大概有多少。
同樣的，汽車預售也是一樣的情況，相差不大。
“老公，怎麼樣？”宋雪露看到沐陽還沒休息，知道他在關心悍馬EV預售情況。
“第一個小時，18563輛，火了。”沐陽撫摸下她的秀髮。
“哇，真棒，我都說了，讓你不要多擔心了，海外賣得火，國內銷價還便宜那麼多，肯定會火起來的。要不要我給你倒杯開水？”
“休息吧，不用了，晚上喝太多水，半夜起牀也麻煩，特別是冬天。”
屋外氣溫零下兩三度，屋內一直開着暖氣，二十攝氏度左右。
早上八點鐘時，預售量已經達到35487輛。
有些計劃買悍馬EV的客戶，也有觀望的打算，但早上起來，看到剩下的預售量只有一萬幾千輛了，趕緊預定，不再猶豫不決，不用多想，過了今天，那五萬預售量肯定沒了。
快到上午十二點時，開放的五萬輛悍馬EV預售全被搶光。
還在觀望的客戶有些懊悔，希望星海集團快點交付完這五萬輛新車，他們再定車。
國產悍馬EV預售大火，汽車同行都眼紅，五萬輛正式成交的話，銷售額至少五百億元。
2012年華國汽車品牌車型年度銷售第一名爲別克凱越，達到277071輛，指導價9.99萬到11.79萬元，廠商給經銷商的價格，還要低幾個點。
如果按照年度車型銷量，悍馬EV這五萬輛，只能排到國內50名左右。
但論營業額，還是有可能排到第一位，與一氣大衆的奧迪A6不相上下。
今年奧迪A6銷量達到138024輛，指導價30.8萬元到54.17萬元，大多數人還是買1.8T的自動擋指導價36.85萬元那款。
未來01和未來02是從早上九點，即悍馬EV門店開之後纔開始接受預訂，有些客戶派人到星海集團汽車工廠預定。
這兩款車沒有經過市場考驗，預售量並沒有像悍馬EV那樣大火。
一天下來，未來01預售出25輛，未來02預售出15輛，不少客戶是跟沐陽聊天誇下海口購買車的合作伙伴，比如喆利集團的李舒福，他就買了輛未來01。
沐陽知道後，給了一個9.5折優惠價。
接下來的幾天，未來車型又預售了幾十輛，有三分之一是海外客戶預定。
海外僅比國內貴5%，買家負責車輛的出口費用和關稅。
沐陽看到未來車型這個預售量，已經非常滿意了。
在1月5日的時候，仲東某皇室通過海外悍馬公司約翰，想預定未來01和未來02，每款5輛，同時諮詢，能不能定製三輛悍馬EV的防彈車，價格開到1000萬美刀一輛，這個價格，同樣爲離岸價，買家負責車輛的出口費用和關稅。
沐陽接到約翰的電話，略有驚訝，真的是超級土豪。
2012年國際原油價格整體處於高位，紐Y市場油價全年均價爲94.12美元/桶，布倫特油價均價爲111.7美元/桶。
這些石油國家的富豪，特別是皇室，根本不缺錢。
沐陽略思索了下，這些仲東皇室使用星海集團的汽車，也是爲他們做宣傳，也是最好的定位宣傳。
錢照收，定製版悍馬EV給了一個優惠價，一輛888萬美刀，沙漠版本，做到續航1000公里。
客戶很快回信息，直接打全款，就是希望能快到拿到車子。
有錢就是上帝，而且還是幫免費宣傳，沐陽也想盡快交付新車。
未來01和未來02是有現車的，過段時間就可以交付，但悍馬EV定製防彈版本，至少要兩個月才能做出來。
星海集團也把這個訂單消息公佈，有意購買但還在糾結的客戶，看到有仲東皇室採購，不再猶豫。
按照如此趨勢，一年內完成各一百輛銷售目標不是問題。
幾天時間，五萬輛悍馬EV預售和近百輛未來車型預售業績，將爲星海集團帶來540億元的營收。
待這五萬輛悍馬EV新車交付差不多完成後，星海集團再開啓新車預定。
新的汽車工廠，最大年產能可以達到十幾萬輛。
未來車型銷售不錯，沐陽也有向國家“貢獻”兩三輛的意思。
如果銷售不好，他也沒有臉皮向上面領導“貢獻”。
想到這，沐陽給超級大佬打了個私人電話，接電話的是秘書，說讓他稍等一會再打回來。
此時是下午三點鐘，這個時間段應該不在休息。
過了幾分鐘，沐陽的手機響了下，一個比較神秘的座機號。
“您好，領導。”對於那位老人，沐陽是比較恭敬的。
“你好，沐先生，等了這麼久，終於第一次接到你的電話，還有點驚訝，哈哈，看來事業很繁忙呀。”
沐陽聽到對方溫和的語氣，還有些調侃。
上次領導考察星海集團，兩人第一次見面聊了不少，不算是陌生人。
而且，前世時，沐陽對這位老人有一些瞭解。
“談不上忙，領導纔是大忙人，爲國爲民，每一秒都珍貴。”
沐陽謙虛回道，在超級大佬面前，可不敢稱自己忙。
“如果能忙出大好事，羣衆幸福，那也是值得的，對了，祝你新婚快樂。”
“謝謝領導，這次打電話過來，是有一件事想領導幫忙一下，看看是否合適。”
“哦，說來聽聽。”
沐陽聽到對方沒有一點猶豫，組織了下語言，不緊不慢說道：
“領導，是這樣的，我們公司研發出防彈車未來01，前幾天開始預售，目前預售成績還不錯，已經達到預期目標。
不過吧，我有點擔憂，畢竟是新款車型，我們公司非常重要用戶的體驗，這款車定位頂尖，一般人嘛，體驗不出來，我想送兩輛加長版未來01給領導使用，希望領導使用過後，希望得到領導的指點。領導您看，這樣是否合適？”
電話那頭的大佬聽完沐陽的話，忍不住笑起來了，還以爲是什麼大事求他幫助呢，結果繞個彎，這不是讓他幫忙，而是來送他車子的，而且還有一點炫耀和邀功的成份。
當然，從宣傳的角度來講，的確是對星海集團有幫助的，算是幫忙。
而且，不僅僅是宣傳，使用星海集團的汽車品牌，也代表着大佬與沐陽熟悉，算是向外界表示，星海集團是有超級大佬背景的。
“呵呵，你這年輕人，有時候鬼機靈的。
我看新聞報道了，國產悍馬EV預售大火，未來01和未來02也賣得不錯，海外一些貴族也採購了。
說實話，我看到未來01的定價，也把我驚訝了，售價三千萬元。
事實證明，銷售成績很棒，得到了海內外市場認可，的確讓人刮目相看，也證明了我們國家可以製造頂車汽車，星海集團爲國家汽車品牌挽回了面子。
同時，國產悍馬大火，星海集團在新能源汽車領域帶了一個好頭，讓我看到了國家汽車品牌變道超越國際汽車品牌的希望。
國家一直提倡自主汽車品牌，但一直都做不好，宏旗嘛，得不到市場認可，說到底還是國家背後支持，要不早就倒閉了，我們對外說，注重轎車的文化傳承和歷史底蘊，國家形象的汽車名片，但自己國人都不認可，自己充臉打胖子，這很可悲。
現在，星海集團做到了別人做不到的事，值得表揚。
你送的兩輛車，以及你的心意，我全收下了。
過段時間，我打算到你們的汽車工廠去看看，去學習一下你們的先進造車理念。”
“隨時歡迎領導來星海集團考察指導工作。”
“嗯，如果你真有需要幫忙，就打這個電話。當然，我倒是更希望星海集團研發出頂尖技術的產品，爲國爲民爭光。”
“會的，領導。我這沒什麼事需要幫忙了，就不打擾領導您了。”
“好的，談不上打擾，有事沒事多打電話都可以。”
沐陽等領導掛電話後，自己才放下手機。
領導說不忙，只是客套話而已，但沐陽可不敢有事沒事找這種層次的大人物聊天。
所以，他跟領導溝通，沒有什麼廢話。