星海集團召開新聞發佈會的時間在下午兩點鐘，在醜國或西歐那邊，正是凌晨時候。
這個時間點，醜國情報部門，還有SPACEX太空公司人員和老闆馬絲克，各國宇航局人員都在熬夜看直播。
新聞發佈會持續了一個半小時，這個夜晚，他們不知道喝了多少杯咖啡提神，尿得憋着，怕錯過關鍵信息。
正如周晨所說，星海集團真的沒有公開確認過星空一號火箭的LEO運載能力是20噸，都是媒體瞎猜測。
這下子，很多人把那家媒體臭罵一頓：誤我大事！ ★ тTk ān★ CΟ
但星空一號的外觀尺寸都符合，這也是讓各外界相信它的數據原因，以爲是星海集團內部泄露數據。
H城某報很“無辜”地背了這個黑鍋，但他們很樂意呀，因爲此事名氣大增。
星海集團新聞發佈會後，這些觀看直播的歪國人並不會覺得可以安心休息了。
周晨公開的信息量太大了，他們滿腦子都是如何解決問題，躺在牀上依然睡不着覺。
同時，他們也在思索，周晨到底有沒有忽悠他們，不會又搞什麼陰謀詭計吧。
他們是被星海集團玩怕了，一朝被蛇咬，十年怕井繩。
當然，這些外國人並不是智能低，只是在套路這一方面，哪裡比得過早就挖好坑的沐陽。
他們細數最近幾年跳進的坑有多少？
航天發動機一事，限制上飛公司發動機就是一個笑話，剛限制星海集團就公佈研製出新的發動機向上飛公司供應，讓醜國的限制公告變成一張廢紙；
醜國限制華威公司芯片一事，一波幾折，弄得醜國丟臉；
如今星網一事，這個坑其實就是他們自己挖的坑，以爲好處佔盡，卻想不到爲他人作嫁衣。
……
從周晨的回答中，他們還有一個疑惑：星空一號的實際運載能力有多少？
周晨的回答是一百多噸，那這個準確數據就有得猜了，120噸？150噸？還是200噸？甚至更高？
太高了他們不敢猜，感覺匪夷所思，大部分人猜測在120噸到150噸之間。
其實這個運載能力遲早暴露，但星海集團就是不想提前曝光，能讓敵人睡不好覺，絕對會拖延下去。
與此同時，
樺國BJ市，某處神秘的園林，幾位超級大老聚集一起喝茶，剛剛一起看完星海集團的新聞發佈會。
知道情況的大老忍不住笑了：“沐先生又開始挖坑了，這年輕人怎麼喜歡上這些旁門左道了，作爲一名科學家，可不能在上面上癮了。”
但說真的，他作爲旁觀者，看得真是津津有味呀，看到老外吃鱉，他們很爽，精神煥發，感覺年輕了幾歲。
“我記得，沐先生挺老實的呀，應該是他下屬給他支招，他是有智囊的，明明是計劃2萬顆，忽悠別人是5萬顆。”
“嗯，二老闆，還是得提醒一下沐先生，一個好好的頂尖科學家，可不能被下屬帶歪了。”
“我覺得這樣挺好的，反倒是擔憂沐先生被老外忽悠。”
“我們就按照星海集團的計劃應付吧，儘量把時間拖一拖，等到星海集團發射完衛星，沐先生當初計劃一個月發射完，看來是有先見之明，知道各國抗拒非常大，醜國ZF太不要臉了。如果對方真的同意把數量砍掉，最好爭取一點資源才行。”
“這個還是懂的，星海集團爲我們爭取了難得的機會，我們可別浪費了。”
……
幾個小時後，
醜國天亮，
那些通宵觀看直播的外國人帶着情緒上班。
很多人一夜沒睡好，黑着眼圈，又遇到這種相當糟糕的事，心情能好到哪裡去，動不動就罵人。
在內華達州的霍索恩， SpaceX公司總部就在這裡。
馬絲克昨晚熬夜看直播，同樣一夜未睡好，四十六歲的他臉上肌肉有些拉垮，再加上此時他眼皮老是跳，臉上乾燥，昏昏欲睡，整個人精神萎靡，好像經歷了一場大病。
開公司車來公司時，還差點追尾了。
如果真的發生事故，車企老闆開自己公司的車出現事故，那絕對又是一個大新聞。
自從星海集團星網曝光後，最近段時間公司員工精神狀態都不太好，他堅持來公司，今天必須開會商議應對方案，穩定人心。
來到公司，看到員工們垂頭喪氣，無精打采，沒說什麼，只是內心嘆氣，他自己都如此，就不要批評員工了。
看了那些樺國員工，感覺有些怪怪的，爲什麼同樣都是樺國人，星海集團的員工能夠創造出神奇，而他們差了一大截？
這些青華畢業到SPACE X公司的員工，多是核心員工，自從這件事後，他們已經有了跳槽到星海集團的想法，就是不知道星海集團收不收。
他們也懂得看清形勢，SPACE X公司前景肯定不佳，說不定哪天被星海集團擠壓破產。
馬絲克坐在自己辦公室沉默了許久，喝了兩杯咖啡提神後，趕緊召集公司管理層開個會議。
一會後，公司管理層在會議室匯聚一堂，沒有人說話，氣氛壓抑。
馬絲克掃視了一眼下屬，臉色沉重地說：“大家應該知道星海集團發射星網衛星的事了，對我們來說是一個非常糟糕的消息。
第一點，如果L合國通過星海集團的提議，我們的星鏈計劃就直接OVER了，或者說，就算L合國不通過星海集團的提議，星海集團將發射五萬顆衛星，太空上已經沒有合適我們的位置，星鏈計劃不得不終止。
第二點，星海集團如果進入衛星發射競爭領域，我們的營收大受影響，只能依賴本國訂單以及盟國友情訂單。
我們不得不承認，他們的技術非常先進，到如今才曝光出來，我懷疑星海集團還有所保守，並未公佈其真正的實力。
今天開這個會議，就是希望大家暢所欲言，建言獻策。”
他的太空公司好不容易有些起色，最近一年完成了三個大訂單，可星海集團直接把他們的盤給砸了。
論航天實力，馬絲克感覺有心無力，LEO上百噸那是什麼概念，他如何想都想不出來星海集團如何做到的，他們的發動機性能怎麼那麼好。
但他又不得不承認，星海集團的航空發動機非常厲害，超越同行一大截，這麼一想，星海集團的火箭技術實力也屬正常。
在之前，他們基本掌握了一級火箭回收技術，這是非常大的進步，可以說，把各國宇航局壓下腳下，以爲可以大展宏圖，可如今風雲突變，形勢急轉直下。
他的另一家公司特絲拉效益不怎麼樣好，被樺國新能源車壓榨。
現在，特絲拉還是採用星海新能源公司的三元鋰電池，如果不用，那隻能採用LG或者四星的三元鋰電池，可這兩家的電池技術遠遠比不上星海新能源公司的，但也能用。
價格方面，還是星海新能源公司的便宜一點，這是由於這個公司佔據了全球大部分原材料資源，大批量生產電池，綜合成本降低下來了。
在前幾年，星海新能源公司的每度電容量電池價格爲1500元，如今已經降到1100元，比如一輛電動車的電池容量爲60度電，電池成本已經從九萬元降到六七萬元。
總的來說，星海集團吃肉，他們特絲拉公司連肉渣都吃不到，只能喝湯。
現在，按照目前的形勢，馬絲克指望能夠穩定喝湯也不錯了。
如果馬絲克知道，他前世在申城開特絲拉工廠後多牛比，多春光無限，而這一世被沐陽逼得像一根壓垮的稻草，估計人要發瘋了。
一名高層說道：“總裁，事發有些突然，我想了一晚，也沒有什麼好的解決方案，也許我們過於擔憂了。
第一，L合國關於星海集團的星網事宜還沒召開，最終走向都沒有定，也許還會有其它轉機；
第二，星海集團財大氣粗，不一定看得上火箭發射衛星的訂單；就算星海集團進入衛星發射領域，也搶不走所有訂單，我們一樣有轉機。
當然，提前考慮到各種可能並做出戰略是應該的。”
其他人，也都發言述說，都沒有什麼好的解決方法。
馬絲克敲響桌子，給大家提下神，嚴肅說道：“當前，我們有三件事要做。
首先，我們要認清形勢，認識到我們的不足；
其次，雖然目前形勢糟糕，但副總裁說得也沒錯，我們還沒有糟糕到拿不到訂單經營不下去，大家一定要鼓舞下屬，奮起追趕競爭對手，他們可以的，我們一樣可以，只要我們公司還活着；
最後，我們有必要進行開源節流，度過困難期。
當然，大家的薪酬待遇照樣發放。哪怕我們虧損運營，ZF也會支援我們運營下去。
我希望大家鼓舞一下我們的基層員工，一起渡過難關。”
正在馬絲克等高層擔憂星海集團是否承接衛星發射訂單時，在第二天，即2017年1月14日，星海集團官網公告了一條信息。
【因多個國家宇航局諮詢問價，星海集團決定：
星空一號火箭發射整包到LEO價格爲1億美刀，重量上限爲100噸，如果非整包，每公斤價格爲2000美刀；
發射到GTO，價格較LEO上浮，具體詳談，從2017年3月份開始接訂單。】
消息在媒體上公開後，同行震驚，馬絲克知情後更是心灰意冷。
真的不想給一點活路呀！
昨天他們剛剛開會，還幻想着星海集團看不上這點業務量，但沒過24小時，星海集團就公開承接業務了。
獵鷹9號火箭每次發射收費爲6200萬美元，最大重量僅有十幾噸，非整包每公斤價格爲1萬美刀；
而星海集團的報價雖然達到1億美刀，但論每公斤價格的話，價格優惠了許多。
這個價格，就連醜國想發射衛星的話，都覺得委託星海集團發射是個不錯的主意，便宜呀，誰會跟錢過不去。
馬絲克想想也對，火箭發射市場說大也不大，那也不小呀。
從2012年到2016年，全球火箭發射次數平均每年爲85次，有一大半是商業衛星發射，市場規模約三十億美刀。
星海集團再賺錢，對這塊肉也不想放棄，哪怕一年撈走十幾億美刀那也不少。
如今星海集團把價格壓下來了，全球業務會迎來大增長，不過，這跟SPACEX公司沒啥關係。
下午時候，
馬絲克得到消息，述說過去48小時，星海集團又發射了4次火箭，星網衛星估計已經接近一萬顆了。
準備下班的時候，副總裁告訴他一個不太好的消息，島國本來有意向將Jcsat-16通信衛星交給SPACEX公司發射，現在直接改變意向了。
計劃交給誰發射，不言而喻。
馬絲克火氣就上來了，直接就在Twitter(推特)上表態：“星海集團這是惡意競爭，破壞全球火箭衛星發射市場。”
這把火很快燒到樺國互聯網上，幾個小時後，星海集團公關部門知息。
然後，星海集團直接在官方網站回覆：“針對SPACEX公司總裁馬絲克表態我方惡意競爭火箭發射市場一事，邏輯有些荒謬。
我們成本低，利潤空間大，不算是惡意破壞市場，而是有助於全球太空發展。
SPACEX公司曾經號稱爲人類太空發展做貢獻，爲什麼行動與口號完全不一致。
SPACEX公司應該想辦法提升技術水平，而不是把心思放在報價上。
針對此類打着爲人類貢獻口號旗幟而行動不一致的公司，星海集團旗下新能源公司決定：一個月合同到期後，終止與特絲拉公司的合作關係！”
雙方直接撕破臉皮，甚至星海集團單方面終止與特絲拉的新能源電池、電機合作關係，合同到期後，給錢也不賣了。
這個消息公佈開來，特絲拉股票當天就跌落9.5%。
馬絲克看到跌落的股價，都有些後悔瞎表態了，胳膊腕子拗不過別人，就老實吃鱉得了。
實力不夠強大時，就得忍着，不能衝動，現在看到星海集團的決定，忍不住爆了一句粗口“F*K！”
沐陽知道很難打死馬絲克的公司，上面有醜國ZF支持，但能把對方摧殘得遍體鱗傷也可以的，等過幾年，特絲拉和SPACEX就不成氣候了。
星海集團的報價，對大衆來說是一個大好消息，一下子抗拒星網衛星的聲音少了許多，能爲本國ZF在未來的國際談判減輕一些壓力。
醜國已經向L合國提議，重新召開太空資源方面的規則制定。
大部分國家都同意重新制定，樺國也是沒法的，只能拖延幾天時間。
最終服從大衆，決定2017年1月20日召開新的會議。
其實到了這個時間點，星海集團已經發射三分之二衛星了。
會議召開、討論，扯皮，可能又是幾天時間，等到真正落實下去，又過七八天時間。
對醜國來說，不能讓星海集團發射完五萬顆衛星。
這五萬顆衛星，也是醜國宇航局估算出來的，能夠完美佈局太空資源。
可他們不知道的是，星海集團的星斗一號衛星要先進許多，僅需要2萬顆衛星就足夠了。
所以，樺國ZF和星海集團是更希望新的規則落實，今後不管國家還是企業，都不能發射那麼多衛星了。
至於如何分配，那就是得好好爭議了。
也不是沒有國家贊同樺國，比如樺國說按照人口分配太空資源，那阿三國就十分贊同。
而醜國則是說按照經濟實力，其他經濟弱小的國家肯定不同意。
實際上，衆人都知道這樣的規則，對實力強悍的國家來說規則形同虛設，比如說，我就是發射了，你能把我怎麼樣，有本事打下來。
規則，只是針對我方優勢時而言。
時間一天一天地過，
1月15日下午三點鐘，星海集團第30次星空一號火箭發射成功；
1月18日，星海集團第37次星空一號火箭發射成功，星網共12585顆衛星，氣候已成。
醜國看到太空上星斗一號衛星越來越多，越來越煩惱，越糟糕。
但很無奈，星海集團的發射成本太低了，拿什麼炸都不划算。
時間，很快到了1月20日，星海集團已經成功發射40次星空一號火箭，共發射13605顆衛星。
而在這一天，L合國商議太空衛星資源規則一事。
也是在這一天，星海集團開年會，明天即將放假。
衛星項目部的員工，暫時還不能放假，生產部繼續生產，火箭基地的控制中心員工還要繼續上班。
如今處於緊要關頭，員工都理解，集團很多員工報名留下來加班，打算一起渡過這個關鍵時期。
所有員工都知道，公司需要大家。
周晨同意一部分員工留下來加班，但大部分崗位用不上，必須要熟悉工作流程才行，而且生產部實際已經完成任務了，只是要留下來協助質量部檢查。
第二天，大老給沐陽打來電話，告訴他儘快完成發射任務，他們努力多拖幾天。
原本計劃1月30日發射完成，沐陽知道上面在努力幫助星海集團。
命令下去，要求最後幾天加班加點，要開始拼命了！
一定要在L合國會議新規則下來之前完成任務！