第163章 穩如老狗

曹陽前世看到過一個新聞,1997年,華夏從德意志引進了兩臺盾構機。

用於挖掘鐵路秦嶺隧道。

當年,一臺進口盾構機的售價高達3億元人民幣。

那可是1997年的3億元啊。

國際巨頭對技術實行壟斷,維修保養時不允許華夏人蔘與,維修所需工時也完全取決於外方,嚴重影響華夏這邊的工程進度。

爲了擺脫窘境,相關企業成立了一支由18人組成的研發團隊。

經過6年的技術攻堅,華夏首臺具有自主知識產權的複合式盾構機於2008年成功下線,實現了由“用盾構到造盾構”的轉變。

這充分證明了只要下定決心,有些技術門檻並不是不能突破的。

而伴隨着這個技術突破,盾構機不再需要進口了,成本自然是大幅度的下降。

這個時候國際巨頭自然是會拿出降價的手段出來,不過這個時候降價了,也是沒有用了。

如今南山6AT算是徹底的打破了愛信、採埃孚和加特可這些國際零部件巨頭對自動變速箱的壟斷。

眼看着自己的市場要開始被南山搶走了,巨頭們立馬就開始拿出了降價的手段。

在他們看來,華夏的汽車市場不大。

哪怕是賣變速箱不掙錢,也不能放任華夏的變速箱廠家發展壯大。

要不然到時候威脅到了他們的全球利益,那個問題可就大了。

“曹總,剛剛長城汽車的人跟我們聯繫,說愛信這幾天的態度又有變化了。”

“之前是4AT降價,6AT還是不大願意賣。”

“後面發現這樣子好像沒有效果,立馬就變成4AT繼續降價,然後6AT也可以賣了。”

“雖然6AT的價格比我們還是要高一些,但是4AT的價格卻是已經跟我們6AT差不多了。”

曾婷婷作爲銷售部部長,自然是要及時收集市場信息。

長城汽車和長安汽車是國內自主品牌當中,這段時間跟南山走的比較近的廠家。

愛信那邊的動靜,他們倒也願意主動的去跟南山分享。

“愛信在華夏已經設立了變速箱工廠,顯然是瞄準了國內的那些自主品牌。”

“現在半路上殺出我們南山來,肯定打亂了他們的計劃。”

“原本的高利潤就不要想了,現在首先要考慮的是如何保住市場。”

“我們先不用管他們,把6AT的生產線全部搞定之後,就投入CVT變速箱,4AT的產品我們就不去做了。”

“如果一些廠家寧願用愛信4AT的產品,也不願意用我們的6AT,到時候消費者會告訴他們結果怎麼樣的。”

6AT可是比4AT有太多的優勢了

傳動比方面,6AT擁有更多的擋位,因此可以擁有更高的傳動比,從而使得車輛在低速時更加順暢,加速更加線性,同時也提高了燃油經濟性。

在靜謐性方面,由於 6AT擁有更多的擋位,使得車輛在行駛過程中的轉速更低,從而減少了噪音和震動,使得車內更加靜謐。

而在操控性方面,6AT擁有更多的擋位,使得車輛在加速和制動時更加敏捷,同時也提高了車輛的操控性能。

對於大部分的消費者來說,愛信也好,南山也好,他們都沒有聽說過。

但是6AT比4AT好,大家應該還是很容易理解的。

“愛信已經開始降價來對付我們了,我擔心他們在福田汽車和通用汽車那邊也會有動作。”

“並且採埃孚和加特可他們肯定也不會坐以待斃的。”

曾婷婷已經感受到了一股風雨欲來風滿樓的氣氛。

變速箱的價值高,利潤高,又比較重要。

不管是愛信還是採埃孚,都不可能放棄這個領域。

那麼他們就絕對不會放任南山這家新出現的企業到處攻城略地。

“福特汽車那邊不用太擔心,我們的合作模式不一樣。”

“通用汽車那邊,他們已經做了幾個月的實驗了,對我們6AT的性能應該也有比較直觀的認知了。”

“除非採埃孚和愛信能夠將價格降低到比我們還要低,要不然根本就搶不過。”

曹陽對自己搞出來的6AT還是非常有信心的。

除了耐久性方面還需要一些時間去證明,其他的參數完全都是比行業內的其他廠家要好。

關鍵是南山的價格還要便宜一大截。

這種情況下,只要腦子沒有進水,就不會輕易的放棄南山6AT而選擇愛信和採埃孚的產品。

要不然福特汽車幹嘛要揮刀自宮,放棄自己研發的6AT,也要跟南山合作呢?

“他們的6AT都是在海外生產的,成本肯定要比我們貴一大截。”

“6AT比我們的要低是不可能的,但是4AT倒是有可能。”

曾婷婷這段時間對變速箱行業也算是做了比較充分的研究。

對於各種情況,自然也是有自己的判斷。

“先看着吧,我覺得在絕對的技術優勢和成本優勢面前,我們的6AT是沒有對手的。”

“哪怕是現在還有一些廠家在觀望,很快也會選擇跟我們合作。”

“現在我們要做的就是把品控做好,不要到時候被人抓住小辮子了。”

變速箱是南山技術有限公司蓄勢騰飛的重要零件。

一臺哪怕是按照8000元計算,一年要是賣個100萬臺,那就有80億的營業額。

考慮到南山現在已經跟福特汽車和通用汽車有合作,跟長城汽車和長安汽車的合作也敲定了。

那麼過個兩年,各個車型上量之後,一年別說是100萬臺,200萬臺,甚至300萬臺都是有可能的。

到時候單單變速箱總成的營業額就去到240個億了。

還不說南山給福特汽車自己生產的6AT供應的零配件,那也是一個非常巨大的數字。

到時候,一款6AT就足夠給南山貢獻每年幾十億的利潤。

曹陽的許多想法,就可以全面鋪開了。

要不然,像是芯片這種東西,是南山能碰的嗎?

咬着牙堅持幾年,最終沒有足夠的利潤去支撐,也只能選擇止損。

這是曹陽不希望看到的局面。

“曹總,愛信他們主動的開始對付我們了。”

“我們除了做好自己的產品之外,是不是也要看看能不能給他們找點麻煩?”

曾婷婷是一個比較有想法的人。

她新擔任銷售部部長,自然也是希望做出點成績出來的。

至少要讓大家看到,她是比張富貴要更加適合銷售部部長這個位置的。

“對付愛信,自然是不用客氣。”

“只要有機會,就要好好的收拾他們一頓。”

“你有什麼方案了嗎?”

不管是愛信還是採埃孚,亦或是加特可和舍弗勒,這些國際變速箱大廠,都是曹陽想要打壓的對象。

同樣的,南山也是他們想要打壓的廠家。

這裡面沒有太多的拖鞋空間。

“我是這麼想的……”

……

“奧村,你們賣給我們的6AT,比華夏市場的售價要高一成不止,這是絕對不能接受的。”

通用汽車對於愛信精機來說,是除了豐田汽車之外最大的客戶。

因爲通用汽車採購總監要求愛信全球營業的一把手去談價格,奧村只好屁顛顛的飛到了美利堅。

“奧斯丁,我們給到通用的價格,絕對是已經非常有優勢的,比給到福特汽車和克萊斯勒的都要低一些。”

“通用汽車是我們最重要的客戶,我們絕對不會在這個合作之中掙不合理的利潤。”

奧村在奧斯丁面前,還是非常恭敬的。

這些東瀛的零部件企業,面對美利堅的車企的時候,態度都謙恭的不得了。

在此之前,這種態度給福特汽車和通用汽車的採購帶來了不少的誤解。

他們還以爲東瀛的零部件企業真的那麼好合作。

“你還沒直接回答我的問題。”

“美利堅的汽車市場比華夏大很多,但是伱們的售價卻是比華夏要高,這是什麼意思?”

“是不是覺得通用汽車除了找你們愛信購買6AT,已經沒有其他選擇了?”

通用汽車的幾個變速箱廠家,之前都是比較強勢。

雖然不至於讓通用這個甲方爸爸變成乙方,但絕對不是通用說怎麼樣,他們就會怎麼樣的廠家。

這讓奧斯丁也是不大滿意的。

當採購的,哪個不希望供應商聽話一點?

天天吵架,心累啊。

又不會多發工資。

“誤會,這絕對是誤會。”

“奧斯丁,想必您也清楚,華夏的南山技術有限公司如今推出了6AT自動變速箱,他們在華夏國內到處搶我們的訂單。”

“明明知道那些車企不捨得使用昂貴的自動變速箱,卻是故意不斷地誘惑人家。”

“我們報出一個比較低的價格,那都是有前提條件的。”

“真正的算起來,其實沒有比給到通用汽車的更便宜。”

“特別是我們給出的低價,主要是針對已經跟南山合作的客戶。”

“這些價格看起來很低,實際上並沒有意義,因爲這些報價是拿出來噁心南山的。”

爲了打消奧斯丁的疑問,奧村也是拼命的想把華夏那邊的情況給說明清楚。

奈何抓住了愛信把柄的奧斯丁,怎麼可能如此輕易的放過他們?

“你們既然能夠報出那些價格,那就說明這個價格是可以做的。”

“我不管你們的出發點是什麼,反正通用汽車從愛信購買的6AT,不能比你在華夏的最低報價高。”

“否者你也應該清楚,通用汽車跟南山也是有合作的。”

“如果我們把愛信的全部份額給到南山,我想對方一定會給我們一個遠低於現在的價格。”

拿一家廠家來打壓另外一家廠家,這事採購的常規操作。

曹陽專門給奧斯丁出這個降本的主意,他自然是不能辜負了人家的好意。

反正南山和愛信斗的你死我活,對於通用汽車來說是好事。

“奧斯丁,這個情況我需要回去社內彙報一下,實在是價格太低,公司很難接受的。”

看到奧斯丁的態度如此的強硬,奧村的心情很不好。

一離開通用汽車,他也不管華夏這種的時間是多少,就給愛信華夏分公司的銷售部部長佐藤三郎打起了電話。

“佐藤,你出的什麼破注意。”

“價格降低下來了,訂單沒有爭取到,現在反而影響到通用汽車這邊的價格了。”

“要是華夏那邊還是沒有任何進展,你自己切腹吧。”

睡眼蒙鬆的佐藤三郎,被奧村劈頭蓋臉的一頓罵。

不過,罵顯然解決不了問題。

“本部長,南山6AT已經得到了越來越多的主機廠的認可,特別是福特汽車給他們的背書,讓華夏的汽車企業都紛紛選擇跟南山合作。”

“我覺得依靠傳統的方法,已經沒有辦法打壓他們了。”

“是不是要考慮一些極端的辦法?”

心情很是鬱悶的佐藤,想到了一些惡毒的主意。

商業競爭,爲了利益,那是什麼事情都做得出來的。

搶印章之類的,只是小意思。

給你的工廠放一把火,挖人,甚至製造“車禍”之類的事情,在世界範圍來說,也是一點也不少見。

很顯然,佐藤想到了這些。

“華夏!”

“你是在華夏!”

“這些辦法,你找誰去落實?”

奧村一句話就讓佐藤無法反駁。

華夏的情況跟東瀛和美利堅是很不一樣的。

一時之間,他還真是不知道怎麼辦。

“本部長,要不我們乾脆降個超低價,噁心一下南山?”

“你腦子進水了嗎?到時候通用汽車要我們也用超低價結算,怎麼辦?”

想到自己剛剛的遭遇,奧村就一肚子氣。

現在佐藤居然還敢提出類似的方案。

這是吃一次虧不夠嗎?

“4AT,本部長,我說的是4AT搞一個超低價。”

“反正這款變速箱已經開始在華夏工廠生產了,成本比之前下降了不少。”

“除此之外,我們也可以僱傭一批人去不斷的中傷南山6AT,說他們的技術不行,耐久性不行。”

“真真假假的,一定要讓華夏的消費者對他們充滿了疑問。”

感受到了奧村的怒火,佐藤也是拼命的想要找點挽回的辦法。

“要怎麼做,你自己去想辦法。”

“總之這個局面要是一直持續下去,後果你很清楚!”

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