第859章 一代神車來了，十年不過時，徹底引領時代風潮
自從星辰汽車誕生以來，每一款車型的外觀都是非常的讓人感到驚豔，不斷的顛覆大家的認知。
不管是轎跑風格的紫微星，還是SUV車型仰望，亦或是星空跑車，個個都是汽車設計史上的經典產品，哪怕是到了現在也是一點都不過時。
星辰汽車推出改款車型的時候，也都沒有打算大幅度的改變外觀，只是對電子化裝備和內飾進行升級換代。
這一次南山汽車集團力推旗下電動車企業未來汽車的第一款轎車，汽車行業內外都非常想要知道它到底會被設計成什麼樣子。
最近幾年，曹陽已經比較少親自參與到車型設計當中了。
更多的時候都是交給設計總監賴平去負責。
不過這一次的未來汽車S9轎車，卻是他親自操刀的。
“曹總，您真的不親自上臺呀？”
眼看着發佈會的時間就到了，曾婷婷忍不住再一次的跟曹陽進行了確認。
雖然曾婷婷纔是未來汽車的總經理，但是她很清楚曹陽纔是公司的靈魂人物。
更加不用說這款是曹陽親自負責設計的。
“我相信你可以搞定的。”
“我也相信未來S9的造型足夠驚豔，不需要特別宣傳也能火爆全球。”
作爲電動車行業最經典的一款轎跑，保時捷Taycan的造型無疑是非常經典的。
歷史上，人家在2019年的時候才正式面世。
曹陽現在把它拿出來，給大家帶來的衝擊絕對是非常巨大的。
不客氣的說，這款車在十年內都不會過時，完全可以引領電動車時代的風潮。
小米SU7、極氪007、蔚來ET7等車型的外觀，幾乎都是借鑑了它的造型。
在曹陽看來，路虎攬勝、保時捷Taycan、豐田阿爾法都是汽車設計史中特別經典的存在，國內許多車企的產品都或多或少的借鑑了這幾款車的設計元素。
“曾總，你就大膽的上去吧。”
“曹總設計的S9要是都還火不起來，那麼這個世界上就沒有什麼車能夠火起來了。”
賴平今天自然也是跟着來到了現場。
S9的外觀雖然是曹陽設計的，但是細節的落地方面，是賴平在操刀的。
所以他對S9的外觀競爭力絕對是非常有發言權的。
有他參與，也能讓大家更好的理解爲什麼未來汽車的S9造型有那麼一絲保時捷的味道在裡頭.
畢竟保時捷911這款經典的跑車，曾經就是賴平的傑作。
“我看好多汽車公司的老總都過來觀看S9的發佈會，各路汽車媒體就更是不用說了。”
“看來我們S9是還沒有上市就要火了。”
米穎今天穿着一套職業裝，完全是一副經典秘書造型。
她對各個汽車公司的老總都算是比較熟悉的，幾乎也都跟着曹陽一起見過這些大佬。
所以掃視一圈現場，就能知道大概都有什麼人出席。
好在南山汽車集團自然有工作人員去安排和引導相關的人員就座，倒是不需要她親自去過問。
眼看着曹陽是鐵了心要把舞臺交給自己，曾婷婷沒有再猶豫，深呼吸一口氣，走到舞臺中央。
“很開心看到這麼多熟悉的、陌生的面孔來參加我們未來汽車S9的發佈會。”
曾婷婷的身材非常的有辨識度，這些年也出席過無數重要場合，倒是一點都不發憷。
各路汽車媒體對她也算是非常熟悉了。
“在汽車工業的發展歷程中，總有那麼幾款車型，它們的出現，不僅代表着品牌技術的巔峰，更是對未來出行的深刻洞察。”
“未來S9，就是這樣一款具有劃時代意義的車型。”
搞銷售的，話術一定要高大上，一定要有衝擊力。
至於說的太滿了會不會得罪人，壓根不是曾婷婷會去考慮的事情。
“當初我們南山汽車集團推出第一款車紫微星的時候，給無數汽車設計師帶來了巨大的衝擊，那款車是我們集團創始人曹總親自設計的。”
“後面曹總還設計了許多經典的車型，給消費者帶來了完美的體驗。”
“這幾年由於集團業務繁忙，曹總的工作重心慢慢的放在了啓明星科技等其他兄弟企業上面，已經很少親自設計車型了。”
“當然了，我們的設計總監賴平總繼承了曹總的優秀表現，這幾年南山汽車集團的產品一直都沒有讓大家失望。”
雖然今天只是一個新車外觀的發佈，不會公佈配置，不會公佈價格，更沒有試乘試駕。
但是這畢竟是S9第一次出現在大家的面前。
所以曾婷婷肯定是要先做一點鋪墊。
要不然一上臺直接就讓禮儀小姐把蓋車布給掀開，然後就在那說S9的外觀怎麼好，就顯得介紹的有點蒼白了。
“這款車在設計的時候，曹總是想到了當初自己設計的第一款車型，也就是星辰汽車的紫微星轎跑。”
“很可能未來S9將會是曹總親自設計的最後一款車，所以爲了形成前後呼應，善始善終，S9也是採用了不少紫微星的設計元素在裡頭。”
不管是什麼車型，要讓大家留下一個深刻的印象，除了車夠漂亮或者夠醜之外，最好就是有一點小故事在裡頭。
哪怕是實際上沒有，你也編一些進去啊。
很顯然，曾婷婷是神的其中精髓了。
“在我看來，S9無疑是汽車界的璀璨明珠，它的漂亮外觀彷彿是大自然與人類智慧完美融合的產物。”
“下面就讓我們一起來欣賞未來汽車的第一款轎車，未來S9。”
伴隨着曾婷婷的話，禮儀小姐把展臺上三輛S9展車的蓋車布都給掀開。
一瞬間，一輛有着絕美外觀的車型出現在大家面前。
它猶如一幅流動的藝術畫卷，線條流暢優雅，每一處細節都散發着令人陶醉的美感。
愣了那麼幾秒鐘之後，各路媒體自然是拼命的按下快門，彷彿跟快門有仇一樣。
整個展臺都被相機的閃光燈閃的白兮兮的，完全是一幅超級大明星出場的畫面。
“S9車身線條流暢而優雅，彷彿是一位翩翩起舞的舞者，在光影的交織中，演繹着速度與激情的華章。”
等到閃光燈稍微少了一點，曾婷婷開始給大家介紹起S9的外觀。
今天就只是公佈外觀，所以重點介紹的也自然是外觀了。
“車頭部分，那犀利的LED大燈猶如獵豹的雙眼，犀利而深邃，散發出奪目的光芒。”
“燈組內部的精細設計，如同星辰點綴在夜空中，既增添了神秘感，又提升了整體的科技感。”
“而前保險槓的造型則如同雕塑家的傑作，每一個細節都經過精心打磨，呈現出無與倫比的精緻感。”
曾婷婷完全是脫稿在介紹，舞臺上也沒有任何的提詞器。
不得不說，人家還真不是靠顏值吃飯的。
要不然這個位置早就坐不穩了。
“車身側面，S9的輪廓線條優雅而動感。”
“低矮的車身和流線型的車頂設計，不僅降低了風阻，更賦予了它一種獨特的運動氣質。”
“車窗線條簡潔而流暢，與車身融爲一體，彰顯出未來汽車一貫的簡約而不失品味的設計理念。”
“而車門上的腰線則如同畫家筆下的筆觸，將力量與美感完美融合。”
該吹噓的，曾婷婷是一點也不會客氣。
反正什麼華美的辭藻，怎麼過分怎麼來。
“車尾部分，S9同樣展現出了我們曹總非凡的設計才華。”
“寬大的尾翼在高速行駛時能夠自動升起，不僅增加了下壓力，更讓車尾看起來更加動感。”
“而尾燈的設計則如同繁星閃爍，爲整個車尾增添了一抹神秘而浪漫的色彩。”
“除了基本的外觀設計，S9還採用了多種先進的材料和工藝來打造其獨特的外觀。”
“車身表面採用了高品質的漆面處理，光滑如鏡，能夠反射出周圍環境的色彩，使整車看起來更加立體而飽滿。”
“在細節處理上，S9同樣展現出了未來汽車的匠心獨運。”
“無論是車門的開合方式、後視鏡的調節角度，還是輪轂的造型設計，都經過了反覆的推敲和試驗，以達到最佳的視覺效果和實用性。”
雖然今天不展示內飾，不公佈配置，不過曾婷婷還是給大家提了點其他的東西。
“更難能可貴的是，S9的外觀設計不僅美觀大氣，更兼具實用性和功能性。”
“它的造型設計充分考慮了空氣動力學原理，能夠在高速行駛時有效地降低風阻，提高車輛的行駛效率。”
“同時，車身各部件的佈局也充分考慮了駕乘者的舒適性和安全性，爲駕駛者提供了更加舒適和安全的駕駛體驗。”
“S9的漂亮外觀，不僅是對人類智慧的一種讚美，更是對自然美的一種致敬。”
“它將速度、力量與優雅、浪漫完美地結合在一起，展現出了未來汽車品牌獨特的魅力和風采。”
“無論是靜止時的沉穩大氣，還是行駛中的動感十足，S9都能讓人爲之傾倒，爲之讚歎。”
“我相信等到S9正式上市的時候，大家一定會忍不住想要擁有一輛這樣子的神車！”
當曾婷婷說到這裡的時候，現場忍不住響起了雷鳴般的掌聲。
沒辦法，S9的外觀確實是太經典了。
不管是汽車行業內的人還是普通的觀衆，都能感受到它的魅力。
一款車單從外觀上就能把所有人給征服了，這絕對是一個非常了不起的成就。
“華夏的曹陽，在汽車外觀設計方面，還真是世界頂級的存在。”
“S9的外觀比我們的Model S還要讓人感到驚豔啊。”
特斯拉現在已經在華夏開設了直營店，雖然銷量不是特別的理想，但是馬斯柯對華夏市場是很重視的。 只是前段時間通用汽車和福特汽車參與到打壓南山汽車集團的事情當中，讓美利堅的車企在華夏都變得黯然失色。
也就是特斯拉現在沒有在華夏修建工廠，要不然鐵定也是要跟着魔都通用和長安福特一樣停產的。
“就是不知道這款車到時候賣多少錢，要是跟我們Model S差別不大的話，那確實是比較麻煩。”
朱一凡作爲特斯拉華夏總經理，今天自然是親自陪着馬斯柯參加車展。
原本按照他們的想法，這一次來華夏參加羊城車展的同時，也是爲將來在華夏修建工廠做一些前期的考察。
華夏的電動車產業發展的太快，特斯拉已經迫不及待的想要在華夏修建工廠了。
但是這段時間的事情，讓這個計劃蒙上了一層巨大的陰影。
最近一年之內，特斯拉肯定是不敢考慮在華夏修建工廠的事情了。
不過馬斯柯的華夏之行，倒是一直都沒有變化。
“南山汽車集團在汽車零部件方面有非常深厚的技術積累，又給華夏許多電動車配套三電產品，估計S9的成本要比Model S低不少。”
馬斯柯是一個很驕傲的人，但是並不表示他認不清現實。
比成本，肯定是華夏最厲害了。
“我們的Model X要加快研發進度，爭取明年開始交付給消費者。”
“然後我準備在公司內部正式的啓動價格更親民的中型豪華純電動汽車項目。”
“這款車型的研發目標是爲了進一步拓寬特斯拉的市場受衆，讓更多的消費者能夠體驗到特斯拉的電動技術和智能駕駛的魅力。”
“讓我們的銷量能夠上升一個數量級。”
今天的車展，讓馬斯柯對電動車的未來更加有信心了。
Roadster是跑車，註定是不走量的。
Model S定位比較高端，雖然在細分領域的表現很好，但是比絕對銷量的話，跟其他車型比起來肯定也是不夠看的。
Model X的定位同樣比較高，承擔不了衝擊銷量的重任。
這個時候，一款價格更低的中型車就顯得很重要了。
至少馬斯柯是這麼認爲的。
“如果有幾款產品同時在銷售的話，那麼我們在全球電動車市場的影響力必定會有巨大的變化。”
“到時候公司的市值也一定會創造新高。”
朱一凡對於馬斯柯說的要加快新車型開發，研發更多的新產品，自然是全力支持的。
而就在它們受到未來S9衝擊之後準備做出更多動作的同時，保時捷的高管的心情就最複雜了。
“梅博納，這未來S9明顯具有非常濃厚的保時捷基因，一看就是賴平深度參與的項目。”
“結果人家非得宣傳說是曹陽設計的，就因爲曹陽是世界首富，有宣傳噱頭。”
“這種事情，在還真是讓人無語啊。”
保時捷CEO馬赫特跟銷售總監梅博納今天都有參加羊城車展。
保時捷也是攜帶了旗下所有的產品來參展，對華夏市場的重視程度可見一斑。
保時捷在2012年全球銷量達到了141，075輛，這一數字不僅突破了2011年的118，868輛的記錄，更實現了18.7%的同比增長。
同時，保時捷在華夏市場的銷量也表現突出，達到了31，205輛，同比增長了28.2%，成爲了保時捷全球增速較快的市場之一。
而進入到2013年，前面10個月華夏市場已經超過美利堅成爲保時捷的最大單一市場。
шшш¸тt kan¸co
按照目前的情況推斷，今年保時捷在華夏的銷量相比去年可以增加20%。
這種情況下，馬赫特自然是非常重視華夏市場了。
“賴平確實是一個非常優秀的汽車設計師，當初我們的好幾款車型都是他負責設計的。”
“不過他終歸是華人，還是更願意爲華夏企業服務啊。”
梅博納知道馬赫特並不是特別的喜歡賴平，甚至當初賴平會從保時捷跳槽去南山汽車集團，就是因爲馬赫特不待見他。
在馬赫特看來，賴平是前任CEO魏德金的人。
一朝天子一朝臣，在哪個地方都是這個道理。
“華夏的電動車發展的那麼快，我們公司也需要正式的考慮開發一款電動車了。”
“你回去之後立馬就安排人員去做前期的調研，哪怕只是爲了華夏市場，我們都需要開發一款電動車出來。”
剛剛馬赫特在車展粗粗的轉了一圈，看到了太多電動車的發佈了。
而未來汽車S9的出現，更是給他帶來了非常巨大的刺激。
他甚至隱約覺得這款車如果是保時捷的，那就完美了。
上面的很多設計元素，都跟保時捷的車型非常的匹配。
可惜了！
……
未來S9的驚豔亮相，猶如一顆璀璨的星辰劃破夜空，瞬間吸引了所有人的目光。
不僅馬斯柯和馬赫特很是驚訝，國內的各路友商就更加震驚了。
“曹總不出手則已，一出手就一鳴驚人啊。”
“這S9的造型，十年不過時，完全可以引領時代風潮，我估計今後很多電動轎車都會借鑑它的一些設計元素。”
作爲比亞迪的銷售部部長，吳華餅是識貨的人，自然很清楚S9這麼一款車的意義。
“以南山汽車集團在國內汽車行業的地位，應該沒有幾家企業敢明目張膽的去抄襲，頂多就只能借鑑一些設計元素了。”
王福倒是看的很透徹。
華夏自主品牌車企在起家的時候，很多都是直接拿着國際汽車巨頭的熱銷產品來照着開發的。
這種情況下，哪怕是相似度很高，打官司都不容易打贏的。
何況一個大企業和小公司打官司，無形之中就是在幫助小公司提升知名度。
所以很多時候汽車巨頭都是不願意去折騰的。
但是南山汽車集團不一樣，誰要是不開眼直接抄襲，南山汽車集團直接就有能力把人家搞停產。
不說人家在華夏的特殊影響力，單單是從零部件供應上面，它就能卡住國內所有自主品牌的脖子。
只不過這一招南山汽車集團還從來沒有用過。
但是人家沒有用過，你不能當人家沒有啊。
就比如北極熊的“小男孩”，人家是沒有正式的使用過，但是誰敢當它不存在呢？
“那倒也是，人家這款車的售價肯定是在50萬以上的，要是哪家企業照着這個外觀抄襲，然後賣個十幾萬的價格，肯定會給S9的銷量和口碑帶來非常不好的影響。”
“真的到了那個時候，南山汽車集團這邊不管是使出什麼手段出來，估計大家都不好說什麼。”
“甚至相關部門直接就能主動的出手幫忙把人家給搞停產了。”
吳華餅對於南山系在國內的影響力，絕對是有非常深刻的認識的。
大家都是嶺南省的企業，但是江湖地位完全不可同日而語。
單單是榮耀科技那邊交給比亞迪做的手機和電腦等產品的代工業務，就讓比亞迪的社會影響力上了好幾個臺階。
但是跟南山系的整體影響力比起來，絕對不是一個等級的對手。
這一點，不管是吳華餅自己還是王福，都是心中有數的。
所以哪怕是他們其實也有點眼饞S9的外觀，也是絕對不敢去抄襲的。
真要抄襲，還是找國際汽車巨頭的產品去抄吧。
那樣子安全一些。
“感覺S9將會是這一屆羊城車展裡頭最受關注的車型了。”
“人家也確實是有這個實力讓大家關注。”
吳華餅想到比亞迪的新車型發佈的時候，媒體都是象徵性的捧場。
哪像是現在，就算是不給車馬費，估計都有大把媒體搶着去報道S9相關的新聞。
人家也是要流量的。
很顯然，S9就是這一次車展的流量密碼。
只要報道跟S9相關的內容，十有八九閱讀量都不會很低。
“看！”
“連華夏臺的人都專門過來拍攝了，估計今晚在新聞聯播裡頭還能看到S9的影子呢。”
跟隨着王福的眼神，吳華餅還真是看到了幾名央視的記者和攝影師團隊在那裡忙着拍攝。
這個場景，還真是非常少見。
往年的車展，也不是沒有上過華夏臺。
但是很少有某個車企的展臺能夠吸引華夏臺的這種級別報道。
看這個架勢，彷彿要給南山汽車集團做一個專題報道一樣啊。
而王福不清楚的是華夏臺那邊還真是準備給南山系的企業一個專題報道。
今天的羊城車展，就算是一個引子，讓大家開始把眼光轉移到南山汽車集團身上。
然後華夏臺準備了一段時間的系列專題，就要正式的跟觀衆們見面了。