第三百三十二章 超遠物貿分拆

“是差不多可以開始了,我已經在省城、海城、洋城、京城都搞定了物業,也從港城那邊挖了一個超市的高管過來,而且超遠物貿這邊的物資採購也專門做了分類,就等你那超市的管理系統和收銀系統了。“

鄭韻夫看了大家一圈道。

上次他和宋到見到了陳諮的時候,就決定啓動超市計劃,這段時間他就把這些前期的事情都給弄好了。

“那我們就直接操作起來吧!收銀系統應該也快了,爲了這個我直接收購了一家日本的公司,今天我也把開發系統的項目負責人帶來了,過會兒你們儘可以個相關的需求和他說說。”

林有利和郭伯明屬於兩個小股東,對這些事情還不大瞭解。

宋到就仔細和他們解釋,說了個清楚。

這邊陳諮對鄭韻夫道:“老鄭,你這邊把物流部分獨立出來怎麼樣?”

這個話題是上次陳諮單獨和鄭韻夫分別的時候說的。

鄭韻夫有點疑惑爲難的道:“老弟,我們真需要把物流這塊獨立出來做嗎?主要是我們超遠物貿目前半數的工作都是物流啊!剝離了這個後感覺我們超遠物貿還是物貿不?”

這邊三人連忙停了談話,聽陳諮和鄭韻夫的商談。

事實上超遠物貿的戰略一直都是陳諮做的主導,宋到和鄭韻夫做補充。

陳諮知道鄭韻夫的擔憂,目前的貿易公司不像未來,會分專業的對比,那是信息社會發展出來的產物。

這年代的貿易公司唯一對比的就是體量,你的體量越大,就越容易獲得信任和業務。

其實超遠物貿目前的規模對比活躍在北方的公司,規模只能排在前五左右。

只不過陳諮設計的這個八爪魚的模式,讓其能夠把自身的資源放大到比別人更大的幾十倍。

自然這樣的放大是自己的基礎越大,放大的效果就越大。

而陳諮要拆分超遠物貿,也就代表貿易板塊很可能會失去一半的保底規模和自己,反饋到融資規模,很可能讓超遠物貿目前的貿易規模驟降。

這是鄭韻夫非常不願意的,畢竟這裡面的利潤那是以千萬和億計算的。

但陳諮看到的卻是更長遠的發展和野心,不由皺眉,但還是耐心的道:“你是港城人,你不知道一家公司就應該更加專業的運作嗎?”

“目前超遠物貿確實是國內的物流工作更多,但正因爲這樣,物流的工作其實掩蓋了貿易工作的實質。”

“所以,我覺得乘着現在公司組建還不久的情況下,趕快分開爲好。”

“再等一段時間,拆分起來恐怕會有更多的不測風險和沒必要的拆分成本。”

“這樣其實每個單一公司的業務不但變得更加專業,而且也可以得到更多的拓展。“

“美國的USPS快遞公司和美國聯邦快遞集團(FedEx)別說你不知道,都是世界前五強的物流企業,前者更是世界排名前50的巨無霸公司,作爲有13億人口的大國,難道支撐不了一家同樣的巨頭公司。“

鄭韻夫有點瞠目結舌,口乾舌燥的道:“你想建立一家USPS和FedEx一樣的物流公司,從超遠物貿這裡?”

陳諮理算當然的道:“你不覺的這是一個巨大的機會嗎?超遠物貿目前的觸腳至少抵達了大多數的省城了吧!利用目前國內通貨膨脹和企業困難的時機,至少還有半年的時間給我們同樣的膨脹拓展機會,我可以說,以後再也沒有這樣供應商竭力爲我們保駕護航的機會了。“(當時由於國家通貨膨脹,導致很多廠裡的東西賣不出,而剛剛市場經濟改革,企業大量的缺錢,採購商得到了上帝般的待遇,當時的地域保護觀念重,沒有本地的保護很多地方寸步難行。)

“所以一個遍佈全國的網絡形成不會有太大的問題,依託這樣的一個網絡,即使我們建立的公司只有美國FedEx十分之一的規模,那也可以想象一下他的體量。”

“你們不覺得這麼大一個網絡,我們就搞這麼個小貿易公司,不是對資源的巨大浪費嗎?”

鄭韻夫咽咽發乾的唾沫,抄起桌上的茶水就一股腦灌了下去,杯子一甩,臉紅耳赤的激動道:“幹了!想不到我居然坐在一座金山上而不自知,難怪我幾十年就一直只能搞點紡織貿易生意,而你幾個月就可以鬧出這麼大聲勢,確實是年紀活到狗身上去了。”

無視了旁邊幾人的怪異眼光,面目漲紅繼續道:“老弟,你說的不錯,美國能夠有FedEx,我們華國就不能有超遠物流嗎?我這一百來斤,從現在起就賣給你了,只希望有生之年能夠看到超遠物流有FedEx十分之一的規模,我也就死得的甘心了。”

宋到等三人,看到鄭韻夫這迥異往常的熱血表現,一個個目瞪口呆,鄭韻夫一直是幾人裡面表現脾氣最好,最有涵養的一個。

用後世的話來說就是一個純‘佛系’的中年,這會兒這突然的熱血,簡直是顛覆三觀。

陳諮也沒想到鄭韻夫突然會來這麼一手,連忙搖搖手道:“老鄭,你這是怎麼了,不過你這一百來斤可不是賣個我,還是賣給你自己,超驗物貿你可是大股東哦!”

“啊!你們兩個到底在說啥,菲迪克斯(FedEx)是個啥公司,老鄭搞得這麼激動。”郭伯明插話進來。

鄭韻夫現在有點興奮的坐不住,”USPS公司和FedEx公司是美國排名前兩位的物流快遞公司,USPS不用說了,掛着美國郵政的牌子,那是美國憲法設立的,沒有啥可比性,他去年是資產是400億美元,營業額超過4500億美元。

“但是FedEx可是徹徹底底的民營公司,同樣有150億美元以上的資產,營業額超過1000億美元。“(UPS是2010後才崛起爲世界第一的。)

“而且,物流企業一直在世界500強裡佔有一席之地,想想我們華國有13億人口,隨着經濟的發展,這得多大的一個市場,雖然國內有郵電局,但你們有沒有感覺他們的速度沒法和我們要求的速度一致?“

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