《保衛蘿蔔》可謂是一炮而紅，緊接着不少媒體向光輝遊戲表達了採訪的意願。
江輝讓公關部的人員挑選了一下之後，準備讓白雪去接受一下幾家媒體的聯合採訪。之所以讓白雪去，一方面固然是因爲白雪是光輝遊戲的副總經理，另外一方面也是考慮到《保衛蘿蔔》又大量的女性用戶，讓白雪去接受採訪效果會更好。
……
在簡單的介紹了光輝遊戲的歷史和發展情況之後，採訪就開始了。
“白總你好，我能先問個私人問題嗎？”，記者問道。
“你當然可以問啦，不過我也可以選擇回答或者不回答哦”，白雪說道。
“我聽說你現在還是大一學生，管理這也一家一家知名的遊戲公司，你覺得壓力大不大？”，記者問道。
“馬上就大二了。至於你說的壓力，說大也大，說不大也不大。說壓力大我估計大家都很能理解啦，我不懂計算機，也不懂遊戲，更是沒有什麼管理經驗，所以有壓力纔是正常的；說壓力不大呢，主要是公司都是在按照江總的規劃在發展，我只要督促各部門按照規劃走，把計劃內的事情做好就可以了，我其實只是一個執行者，不是決策者，所以說我壓力不大”，白雪說道。
“能不能給我們介紹一下《保衛蘿蔔》這款遊戲你們開發的時候是怎麼考慮的？”，記者問道。
“當然可以，我們在前期調研的時候注意到天朝的遊戲市場向來是帶有男性玩家色彩的塔防遊戲較多，爲了讓遊戲有更多的受衆，我們公司逐漸將視線轉向女性玩家這裡來。將頁面設計得很萌、降低複雜度、提高趣味度等方式可以有效的吸引女生玩家“，白雪說道。
“我們留意到，男生喜歡的遊戲女生不一定喜歡玩，而女生喜歡的遊戲，男生常常會跟着一起玩。《保衛蘿蔔》就是一款女生和男生都喜歡玩的遊戲”，白雪繼續說道。
“《保衛蘿蔔》能夠男女通吃還有其他的原因嗎？”，記者問道。
“當然是有的，比如弱化對抗感。很多塔防做的怪很惡，很負面，很壞，防守方很正義，很堅定，很帥。包括風格上着重體現破壞感，比如寫實的會比較血腥，魔幻些的在死亡的效果和音效上也會着重渲染，個陣營通常對立感很強，而且衝突明顯，當然這也符合一部分玩家的心理。我們的《保衛蘿蔔》沒有這麼做，做的很沒心沒肺，很天下大同，怪物做的呆且笨，更像是寵物，說實話，這遊戲出來時我自己都對怪物挺喜愛，覺得挺逗，尤其窩裡還可以養，很有愛，所以玩這個遊戲沒有太多殺戮感和衝突感，是個真正的有愛有休閒的遊戲。所以，男女通吃就是必然的結果”，白雪說道。
“光輝遊戲接連推出的幾款遊戲都廣受歡迎，有沒有什麼秘籍給大家介紹一下？”，記者問道。
“沒什麼秘籍，一定要說秘籍的話，我們江總就是光輝遊戲最重要的秘籍。其實江總在設計遊戲時會加入很多個令遊戲能夠吸引人的思路進去，只要這些思路中有一兩條能對玩家產生作用，玩家就非常容易被吸引，就像是產生共鳴一樣”，白雪說道。
穿着一身灰色職業套裙的白雪，對着幾名記者侃侃而談，很是讓這些已經三十出頭的記者們感慨了一把：自己一個三十歲的大男人，成就還比不上一個十九歲的姑娘，着實讓人鬱悶。
“光輝遊戲已經是國內網頁遊戲的領軍者了，可謂是獨孤求敗的狀態。不知道貴公司有沒有進軍網絡遊戲的計劃呢？”，記者問道。
“你猜”，白雪笑着說道。
“能透露一下光輝遊戲什麼時候推出網絡遊戲嗎？”，記者問到。
“到時候你們就知道了”，白雪笑着說道。
“今年內會推出來嗎？”，記者繼續問道。
“套用一句話，一切皆有可能”，白雪說道。
《王者榮耀》的開發計劃是高度保密的，一方面江輝不想太早驚動現在天朝網絡遊戲的巨頭勝達網絡和第九城市，另外一方面也是給大家一些神秘感。
“光輝遊戲現在盈利能力怎麼樣？聽說《捕魚遊戲》非常掙錢，有些模仿的遊戲做得好的高峰期一天也有兩三百萬的收入”，記者問到。
“光輝遊戲的財務狀況跟健康，謝謝大家的關心”，白雪說道。
不到百人的公司，一個月有幾個億得利潤，當然是健康的不能再健康了。
“我留意了一下，基本上光輝遊戲每一兩個月就會出一款新的網頁遊戲，請問下一步遊戲已經再開大中了嗎？”，記者問到。
“看情況，我們也得給同行一個喘息的機會嘛”，白雪笑着說道。……
在一片歡笑聲中，這次採訪順利的結束了。江輝提前安排了光輝遊戲的人準備了一個一千元的紅包作爲記者的車馬費，幾名記者拿到信封之後手一捏就知道光輝遊戲出手大方。
記者採訪，企業給車馬費，這已經是個潛規則了，所謂存在即合理。江輝也不想把自己的企業搞得太另類，所以就乾脆大大方方的給了個高標準的紅包。
據說“車馬費”之風興起於上世紀90年代初的滬市。那時外企剛進入大陸不久，入鄉隨俗，每開新聞發佈會就會選擇四星級以上的酒店。當時記者收入低，幾乎沒人有小汽車，去往發佈會現場的交通工具全是自行車。也有人選擇公共交通工具，但大多是公交而非出租。於是記者們總乘着簡陋的交通工具進入富麗堂皇的星級酒店，臉上十分尷尬。這還是其次，關鍵是自行車及公交總會造成記者遲到的情況，這更讓主辦方頭疼。
於是，外企開始自掏腰包，讓記者坐出租車趕往發佈會現場。可是，回去的路費呢？總不能讓人家風風光光來落落魄魄走吧。外企想出了一招，讓記者回去後寄出租車費單據給他們，然後再報銷。這主意聽起來不錯，可做起來就麻煩了。那是一個沒有快遞的年代，一寄一返耗時很長。並且外企們每次都要處理那麼多的報銷憑據，報銷流程又繁雜，其間產生的問題就更多了。
這樣的麻煩持續了幾年，外企終於忍無可忍，他們又聚在一起開了個行業內部會議，決定不再一筆一筆給記者們報銷交通費，而是一步到位，會前或會後直接發放現金，並規定爲100元，也就有了如今的“車馬費”。