第一千五百零六章 百公里加速

蘇昱在“光影”上,按照工作人員的指示,一一操作。

在確認汽車沒有任何問題後,他才緩緩啓動發動機,向前開去。

其實,蘇昱是很想狠狠踩下油門,測試一下“光影”的百公里加速有多快。

只不過,他知道現在這樣做的話,估計會讓蘇京墨炸毛,會嚇壞她的,現在還是不能急進,先一一測試過,確認設備的運行沒有任何問題後,再來測試極速性能。

於是,蘇昱中規中矩的開動起來,速度一定都不快,保持着20km/h。

沒有辦法,他稍微踩點油門,提高點速度,蘇京墨的聲音就會通過對講機來提醒他,讓他放慢速度。

所以,蘇昱只能通過極大的意志力,纔可以讓自己不把油門踩到底,龜速前進。

在轉了一圈後,“光影”沒有任何問題,所有的部件運行也算是正常,而停下來後,測試人員馬上進行全方面的檢測,並且記錄下所有的數據。

這一來,“光影”的熱身,纔算是結束。

雖然,剛纔是龜速行駛,並沒有發揮出“光影”的性能,但開了一圈後,至少是可以證明“光影”的運行是沒有問題,也就可以進行下一步測試。

這一步,也是蘇京墨最擔心,是她認爲最危險的一步。

但她也知道就算再極力阻止,蘇昱還是會想做這件事,而不可能會放棄。

在測試人員記錄好所有的數據後,蘇昱再次做好準備,這一次他是要開始測試“光影”的百公里加速。

下一刻,“光影”就猶如火箭一般,飛一般的衝出去,這讓蘇京墨的心都提了起來。

“3.2秒!”

當蘇昱停下來的時候,測試人員很快就報出一個數字。

3.2秒,就是“光影”的百公里加速,對於一輛轎跑來說,算是中規中矩,也算是不錯的速度了,甚至許多跑車的百公里加速,也就如此了。

不過,比起那些超級跑車,3.2秒的百公里加速,則是很普通。

而蘇昱並沒有下來,而是比了一個手勢,表示再次測試。

因爲,3.2秒並不是“光影”的極速,所有人都非常清楚,剛纔只是牛刀小試,而沒有發揮出真正的性能。

在過去模擬測試的時候,“光影”的百公里加速,完全不需要用到3.2秒,現在還是可以更快的。

下一刻,“光影”再次衝了出去,所有人都可以明顯感覺到速度的提升。

“2.8秒!”

而結果,也沒有人失望,直接跑進了3秒之內。

對於轎跑來說,這個速度是非常難得的,很多跑車都達不到這個百公里加速。

但蘇昱知道這遠遠不是“光影”的極限,完全還可以飆升到更快的速度,他只是沒有把油門踩到底而已。

在豪華超級跑車中,布加迪肯定是榜上有名,也是名氣最大的超級跑車之一。

而最新款的布加迪Chiron,蘇昱知道搭載了8.0T發動機,最高時速可以達到467km/h,百公里加速只需要2.5秒不到。

2.8秒和2.5秒,相差0.3秒,看似差距不大,眨一下眼睛就過去了。

不過,對於超級跑車來說,百公里加速每提升0.1秒,都是無比困難,存在着非常大的差距,況且是0.3秒的差距。

只不過,2.8秒並不是“光影”的極限,現在這個速度依舊是試水而已。

蘇昱現在做的事情,除了測試“光影”的百公里加速以外,也同時在測試在高速下的剎車性能。

所以,他會不停的提高速度,而不會一開始就把光影的最高速度發揮出來。

接下來,蘇昱再次發動“光影”,速度再次得到提升。

這一次,“光影”的百公里加速,直接飆升到2.5秒,這已經是和布加迪Chiron的百公里加速持平了。

但蘇昱依舊發現這還不是“光影”的極速,而是可以繼續提升速度。

而在第四次測試的時候,他終於把“光影”的速度,在一開始就提升到極致。

這一次,“光影”爆發出驚人的速度,震撼了所有人。

2.5秒的百公里加速,已經是非常震撼,很多人都認爲這是“光影”的極限了,但在蘇昱再次提高速度的時候,才讓所有人知道原來“光影”的極限,遠遠不僅如此。

“1.8秒!”

當測試人員喊出這個數字的時候,聲音都是顫抖的。

從零到一百公里,僅僅只需要1.8秒,比布加迪Chiron還要快了0.7秒,這實在是太震撼,太不可思議了。

其實,之前在模擬測試的時候,“光影”就表現出這種性能,但這是屬於理論上,終究算是紙面上的數據,實際表現會是如何,也是沒有人知道,大家都是不敢相信實際性能,也可以做到這種性能,這種速度。

但“光影”就證明了之前的模擬測試,是完全正確的,所有的測試數據都是對,在實際上也的確是可以做到這一點。

1.8秒的百公里加速,蘇昱還算是滿意。

而且,他知道“光影”其實還是可以做到更快,只需要解開一些限制的時候,完全可以飆出更快的速度。

但如果解開這種限制,並且無限制的提升速度,對車的傷害是非常大的,無疑會降低壽命,以及對安全性也存在一定的影響。

所以,如果沒有必要的話,他認爲還是不要爲了提高百公里加速,而強制去解開這些限制。

百公里加速這個數據,重要嗎?

這當然很重要,百公里加速可以代表一輛車的性能,性能差的車,百公里加速只能是快不了,而性能強的車,纔可以發揮出超強的百公里加速。

不過,在百公里加速達到一定速度後,意義就不是那麼重要了。

至少對普通人來說,兩秒的百公里加速和三秒的百公里加速,根本就沒有區別,一般人不可能去追求這種極速,也就只有喜歡飈車和賽車,喜歡追求極致性能的人,纔會看重百公里加速。

而且,從實用角度來看,從零到一百公里的加速飛快,但是彎道性能差到離譜的車,基本就沒有多少實用價值了。

但在很多時候,百公里加速還是非常重要,往往是代表着性能的重要數據。

因爲,百公里加速快的車,不一定是神車,但百公里加速慢的車,性能肯定不是那麼強大。

在很多時候,百公里加速是性能的一個重要指標,可以很直觀的看出一輛車的性能。

意義就算不是那麼重要,但還是不能缺少的。

而“光影”的百公里加速只需要1.8秒,這除了各種概念車以外,基本是沒有一輛量產車達到這種速度過,可以算是打破了最高的紀錄。

這一點,意義非凡。

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