三天的時間,匆匆而過。
在十二月的最後一個晚上,在最後幾分鐘中。
無數人,同時刷新着一個網頁,這就是新人生集團新推出的官網。
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這個官方網站,就是專門爲了“光線”而開發的預售網站,所有消費者都可以在裡面訂購“光線”。
當這個官方網站公示出來後,可是有無數人註冊賬號,並且第一時間實名認證,填好所有的認證資料,這就是爲了可以獲得訂購的資格。
如果等到“光線”開始預售之後,纔來註冊賬號和認證的話,那肯定是來不及了,肯定會慢人一步,“光線”一旦銷售火爆,那就別想搶到新車了。
因此,這個官方網站在一天之內,實名註冊用戶就達到了一個驚人的數量,已經是千萬級別。
這個人數,可是相當誇張了。
無數社交網站、遊戲應用等,費盡心思的宣傳推廣,但很難獲得這種級別的用戶。
而“光線”的官方網站,只是公佈一天的時間,就已經有這麼多的註冊人數,並且都是實名認證,各種資料都是非常詳細。
這對比起來,簡直就是天差地別。
當然,雖然註冊人數已經超過了一千萬人,但也不是代表有一千萬人要買“光線”。
大部分用戶,主要還是湊熱鬧,想要看一下“光線”的售價而已。
但就算這一千萬人中,只有百分之一,有購買的打算,也是十萬人的消費羣體,而如果是百分之十的話,那更是一百萬人的消費羣體。
更何況,這僅僅只是一天的時間,就有這麼多的用戶,後面肯定會越來越高。
畢竟,新人生集團的“光線”,目前只在四個一線城市出售,其他城市暫時都不會上線。
如此一來,其他城市的消費者,肯定不會那麼急着註冊賬號,這些用戶大部分都是來自於四個城市的消費者。
所以,這個預售網站,在一天之內就有一千萬人以上的實名用戶,這已經是非常恐怖的成績。
在預售網站中,“光線”的售價依舊是沒有公佈出來。
不過,在預售頁面中,在價格一項中,則是用六個問號代替。
但這六個問號,已經透露出很大的信息。
如果說這六個問號,就是代表“光線”售價是六位數的話,那就可以確定一個反胃。
十萬以上,一百萬以下,都可以算是六位數。
也就是說“光線”售價,最低有可能是十萬元,而最高也只會是九十九萬,不會超過一百萬元。
不說十萬元,所有人都認爲“光線”不可能會這麼便宜。
但就算是按照最高來說,也只是九十九萬元而已。
大部分人認爲“光線”的售價,很有可能是五百萬起步,就算是新人生集團的產品,一向都是物美價廉,那也要兩百萬。
而現在,“光線”售價,可以確定在一百萬以下,這對比之下,的確是給消費者帶來很大的驚喜。
“如果是五百萬的話,我肯定是買不起,但如果是一百萬的話,咬咬牙還是可以買一輛的,我已經決定了,只要不超過一百萬,就馬上搶一輛。”
“九十九萬太貴了,不值得,你們都不要買,就讓我一個人買就好了,我就是喜歡交這種智商稅。”
“做人還是要夢想的,萬一不是九十九萬,可能只要二三十萬都是說不定的。”
“夢想和癡心妄想,還是有區別的,只賣九十九萬都算是性價比最高的超級神車了,二三十萬那是不可能的。”
對於“光線”的售價預測,所有人都是非常感興趣。
如果最終售價真的在一百萬以下的話,那無疑有這個購買能力的消費羣體會大大增加,這的確是可以給不少人帶來驚喜的。
其實,蘇昱之前就已經說過,“光線”的售價不會太高,而是會以大衆的價格,讓所有人都可以接受。
所以,兩三百萬基本是不可能的,這麼貴的話,只能成爲少數人才可以消費的豪車,這就不符合他的定位了。
蘇昱想要通過“光線”這款車,來改變整個世界的汽車行業,那就必須需要做到極高的銷量纔有希望做到。
高銷量,往往是離不開低價格。
所以,“光線”的實際售價,會是大家意想不到的“低價”,低到讓所有人都出乎意料,也可以讓所有汽車企業都感受到恐懼。
對於“光線”的計劃,蘇昱定下的方針,就是不能因爲價格,成爲銷量的障礙。
“光線”的銷量,最多隻會被產量所影響,而其他因素都不能影響到這款車的銷售,這就是他定下的方針。
蘇昱就是要把“光線”打造成一種大衆街車,讓其成爲隨處可見的車輛。
所以,今天的預售,相信會給很多人帶來巨大的驚喜,一個意想不到的售價,絕對可以驚爆所有人的眼球,也可以一下子造成最大的轟動。
在最後一分鐘的時候,無數用戶以更快更頻繁的速度刷新着預售頁面,就算只是想看一下,而不打算買的人,都是無比的緊張,不停的刷新着,好像他們也要搶一輛一樣。
換做其他網站的話,可能面對這種流量衝擊,早就已經崩潰了。
好在的是,新人生集團的技術還是非常過硬的,加上強大的設備支持,完全可以承受住這種流量,可以做到網站依舊是保持流暢,而不至於出現崩潰卡頓的現象。
此時的蘇昱,也是看着預售網站的後臺,也是想知道“光線”的第一次預售,可以賣出多少輛。
並且,蘇京墨以及整支團隊,現在都還在新人生集團的總部,並且爲這次的預售加班,做足所有準備,也要隨時解決突然出現的意外情況。
而蘇昱和蘇京墨還保持着實話通話,這樣也方便處理一些事情。
對於“光線”,所有人都充滿信心,都知道“光線”的第一次預售,成績肯定是不差的,但即將可以賣出多少輛,這也是無法提前預估的。
畢竟,“光線”作爲全新的品牌,在沒有相關經歷之前,也的確是很難做預測的。
但“光線”的第一天銷量,不低於一萬輛的話,都算是成功的。