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一路上風沙特別的大，而且路面也不是很平整，坐在副駕駛位和後面的木汐都感覺不是很舒服，就別說後面車廂坐着的人了。
即使是墊了好幾層厚厚的被子和碎布，但這麼顛下去，也是受不了的。而且漫天的風沙也讓大家都感覺不是很舒服，若是在這種環境裡帶的多了，保不準會不會得肺部疾病。
爲了讓暗夜受到的影響最小化，不僅她的身下墊了更厚的墊子，而且車也開的儘量的慢，讓顛簸不是特別的劇烈。但現在自己是在趕路，照這個速度下去，自己最多也只能提前兩三個小時到達而已。
而後面的人，一邊穩定車上裝的一部分食物，水還有柴油，另外也將帆布打開，將車廂蓋了起來。
這樣一來，外面大部分的風沙就被阻隔在了外界，雖然還是有一些灰塵會從縫隙之中跑進來，但是和之前一比，也已經好的多了。
帆布的角落和邊緣，還有一些迎風的地方都撕開了一些小孔，保證空氣的流通。這裡非常的熱，全封閉的悶在這裡面，是會讓這裡變得像火爐一樣的。有了這些小孔，灰塵和沙子進入車廂的不是很多，而且也能送進來一些空氣，流通裡面積攢的熱氣。
同時，也能阻擋頭頂上面的太陽，不至於讓大家持續的暴曬而失去太多的水分。
原先充斥耳中的槍聲此時已經完全消失了，取而代之的，是卡車發動機持續不斷的轟鳴聲，輪胎在地面上不斷飛馳的摩擦聲。還有風颳過帆布時的風聲，和沙子打在帆布和車體上面的聲音。
布蘭斯特坐在副駕駛的位置，一邊觀察着周圍的情況，警戒可能會出現的敵人，另外一邊也在不斷的打電話給基地，來回交流溝通。確保撤退的環節不會出現什麼問題。
時間在路上不斷的流逝，城市距離大家也是越來越遠，直到天快黑的時候，整座城市，便完全消失在了大家的視線之中。
這裡是平原，是沒有人工修建的路的。雖然地面算是比較的平整，但卡車開在這上面，顛簸程度也依然能夠狠清楚的感覺到。尤其是在晚上，前面有什麼東西。自己可能都看不到，很有可能自己翻車了，卻都不知道是怎麼翻的。
所以夜晚趕路，對於大家來說就是特別危險的情況了，因此在天完全黑下來之前，卡車就停了下來，休整。
開了一天下來，油缸也都快要燒乾了。大家抽出一些柴油灌進油缸，保證卡車的燃料充足。第二天便可以順利的上路。
所有的人都從車上跳了下來，坐在卡車的旁邊。此時卡車的發動機還沒有冷卻下來，這個地方也是有一些熱氣的。現在天色黑了下來，溫度也在快速的下降，利用這些發動機的熱氣，大家還算是能夠再撐一段時間。
草草的結束晚飯。便沒有了其他的工作。一路上殺手開車，也是累得夠嗆，因此在吃過飯之後就回到了駕駛位上，閉上眼睛睡覺。其他的人也都陸續的回到車上休息，只留下了火花和木汐兩個人先守夜。大家輪換的守夜。不僅可以警戒周圍的情況，而且也能夠得到充分的睡眠也休息，保證第二天路上的精神。
不過楊浩就不用守夜了。此時他身上的傷還沒好，多休息，對傷勢癒合也總是有好處的。
這地方已經距離城市很遠了，而且這個方向是沒有任何的城市和人煙的，會來這裡的人，也是特別的少，所以大家突然受到襲擊的可能性，也是相當之低。不過該有的警戒還是要有，大家一晚上輪流的警戒，保證其他人的休息不會受到打擾。
第二天天色剛亮，卡車就再一次啓動，踏上回去的路程。
距離特登地區越遠，會碰到人的概率也就會越小。之前在路上偶爾也是能夠看到一些屍體和被暴曬的乾屍的，但是越走越遠，就連這些屍體都已經難以看到，只能偶爾的看到一些散落的骨頭，還有一些野獸的骸骨。
附近沒有水源，也使得這裡異常的荒涼，甚至連飛禽都特別的少。沒有水，任何的生物，都是無法生存下去的。在這片缺少水源的地區，生物自然也是非常的少了。
這一輛卡車的經過，無意間也給這片死寂之地帶來的一絲生機。不過卡車並沒有停下來，而是帶着一大片的煙塵揚長而去，很快就從這個地方消失，周圍也再一次的陷入了一片死寂當中。
天再一次的黑了下來，卡車熄火，衆人進入了第二個休息的夜晚。
一路上都是一成不變的景色，使得大家再也不想去看一眼。吃過東西，活動了一下身體，各自就回去睡覺了。
布蘭斯特拿着一個手電筒，看着地圖。
此時他們的位置距離撤離點已經很近了。算算時間的話，現在距離撤離時間還有十七個小時左右。用一路上趕來的時間來算的話，明天早上從六點開始出發，那麼自己正好在十一點左右，可以趕到那個位置。
只要別出其他的什麼意外就行。
不過這個地方也不會再出什麼意外了。這裡沒有水源，就意味着沒有生機，那麼那些人們自然也不會來到這裡打獵。這不是城市與城市之間的必經之地，所以衝突發生在這個地方的可能性也非常之小。至於外面逃生出來的那羣被抓來的奴隸，也更是不可能能跑到這個地方。
自己有着卡車代步，都用了兩天的時間來到這裡，依靠步行，是不可能到達這裡的，畢竟大家基本上是同一時間離開城市。而且這些人的身上也沒有足夠的食物和水，能夠撐到自己現在這個位置，就已經能夠說得上是奇蹟。就算是有人來到了這裡，那麼當前最關鍵的一個目標，肯定就是穿越邊境線。
只要能夠穿過邊境線，另外一個方向，很快就能夠找到水源，或者是有人煙的地方。而這些地方，就是他們最後的救命稻草了。
所以這裡是沒有人願意停留的，那麼自己出問題的可能性也就會非常的小了。
想到這裡，布蘭斯特就站了起來：“煙鬼，肌肉，都過來，檢查一下車有沒有什麼問題。”
只剩下最後的一段路了，布蘭斯特可不想再出什麼問題，尤其是這輛車，沒有這輛卡車，自己就不可能再趕得上撤離時間了，所以必須要保證它的完好無損，起碼也要撐到撤離點才行。
柴油倒是足夠。卡車的自身雖然有着防風沙的裝置，不過這些東西看起來就知道已經使用了很久，保護性不會像當初的那麼強。在風沙之中跑了兩天，卡車內部也是積攢了不少的灰塵和沙子。三個人拿着各種工具，開始檢查了起來，並且將車子內部的灰塵儘可能的全部清理出來，起碼不能讓發動機熄火。
這一修，就到了後半夜了。
手電筒的光可不會有陽光那麼的強烈，很多的地方在夜晚都是看不清的，這讓三人修理的速度慢了很多。不過一番檢查下來，有問題的地方不多，即使是出了問題的零件，起碼在幾個小時之內是不會有問題的。當下三人將卡車再次裝好，這最後一程的所有準備，就結束了。
天一亮，所有的人生物鐘，就先後將大家全都叫醒。
卡車再一次啓動。由於檢查了一遍，此時卡車的轟鳴聲變得清脆了很多。很快的，卡車便緩緩的開動，離開了這裡。
前面的路繞過了一片起伏不定的地區，從比較平緩的位置繞了一個圈，從另外一個方向趕向撤離點。這條路線，也是楊浩和木汐接布蘭斯特等人所走的路線，大家自然是非常的清楚了。
一路上還是那種漫天黃沙的景象，連一棵枯樹都看不到。不過和之前相比，倒是多了不少從地面凸起的岩石和山包，算是這幾天下來看到的爲數不多的景色變化了。
時間不斷的流逝，大家也都知道，這是最後一段路了，因此在路上也不斷的看着時間，看着時針從七點到八點，從八點到九點。而布蘭斯特，則是一直在拿着地圖確認方位，確定自己距離撤離點的實際距離。
時間已經到了十一點了。
“還有三公里。”布蘭斯特朝着後面喊道。
卡車的速度比人要快多了，很快，距離就縮短到了一公里。
“停車。”
布蘭斯特喊道。
卡車緩緩的停了下來，所有的人都收拾好了自己的行裝，跳下了卡車。
只剩下一公里的距離，步行過去就行。周圍的山峰已經非常的明顯，完全脫離了平原的地形，卡車進入，也已經有了很多不方便的地方。
而且現在距離撤離時間還有半個小時，自己當然不能就在那片空地呆着，萬一有人過來了，那問題可不小。
徒步行進到撤離點幾十米遠的一塊石頭後面，衆人便停了下來。
這三天下來，暗夜沒有絲毫要醒轉的跡象，這讓大家的心情變得越來越沉重了起來。