第414章 旅部警衛

1947年10月21日大約22:00,三輛蘇軍t-34-85突破了塔什干東北郊區的中華軍前哨陣地,他們突然出現在過分突前的中華軍第26裝甲旅的戰地指揮所。

利用夜幕的掩護,在附近負責警戒任務的的中華軍第152坦克營參謀趙正少校駕駛着一輛第152坦克營第2連的t-10坦克,並從近距離擊毀了一輛t-34-85

與此同時,另外兩輛t-34-85已經沿村莊的公路行駛了很遠,一輛出現在李永軍少尉的身邊50m遠處並被其擊毀。

第三輛蘇聯坦克駛向沃思樂中尉的t-10坦克,當他發現t-34-85時已經晚了。

t-10轉動炮塔時,105mm主炮的長炮管碰到了蘇軍坦克的炮塔,不得不退後才能開火,炮彈撕開了蘇聯坦克的外殼。

之後的早晨,趙正少校再次遭遇了好戰的蘇軍手榴彈兵和坦克兵,在一陣炮火中,他的手受傷了。

他包紮了傷口,匆忙指揮警衛部隊抵抗蘇軍的進攻,這天結束時,12輛被擊毀的蘇軍坦克被丟棄在裝甲旅指揮部前的陣地。

10月23日,猛烈的炮火拉開了蘇軍新一輪進攻的序幕,趙正少校再次匆忙巡視各個排的各輛坦克,領導裝甲旅部的防禦。

蘇軍的第二次進攻也被擊退了,戰鬥持續到24日夜間,兩輛進攻旅部附近的蘇軍坦克和許多進攻附近的步兵被擊退。

多虧了裝甲旅部警衛部隊的防禦,蘇軍被拖延了,這使得稍後方的指揮部有了充裕的時間重組改編。雖然如此還是未能阻止蘇軍偷襲。

一小批蘇軍坦克在一個星期內先後偷襲了中華軍26裝甲旅的前線指揮所,旅指揮部被打散了。

趙正少校搭乘的鐘偉少尉指揮的t-10坦克在路上意外地匯合的兩輛第152坦克營第3連的坦克。

冷傑少尉的t-10坦克成員有張江上等兵,克里爾克斯上等兵,穆進下士和米家其下士。

米節少尉的坦克成員有劉江勇下士、倪建武下士、克倫斯可格爾上等兵和倪建強下士。

這三輛t-10坦克接到的命令是在接下去的撤退中,將在第26裝甲旅旅部沿到達苦盞鎮的公路在撤退期間充當後衛

三天的時間足夠使新組建的小型坦克戰鬥羣形成戰鬥力,他們在普誇村的集體農場附近接受了第一次考驗。

三輛t-34-85被擊毀,接下去的一天中,這個小型戰鬥羣在苦盞鎮火車站取得了他們最大的防禦勝利。

關於第26裝甲旅的戰鬥記錄中描述了當時的情形:

10月25日凌晨,當這支隊伍佔據了苦盞鎮兩側的鐵路路堤,第26裝甲旅所經歷過的最大規模的坦克戰將在幾個小時後打響。

當日早上接近10:00時,鍾偉少尉的t-10坦克正向第26裝甲旅的指揮所快速進發,在那裡,鍾偉少尉的好友克里爾少校領導的維護人員將要調節坦克主炮的瞄準線。

突然,趙正少校和他聽到後面傳來反坦克炮和坦克主炮快速密集發射的聲音。

他們繼續前進來到距離火車站五百米外的指揮部,那裡一片慌亂,因爲剛剛收到的情報說蘇軍坦克取得了突破。

當他們向坦克跑回去時,炮手張明傑已經用無線電聯絡過另外兩輛坦克指揮官,位於後方的米節少尉和冷傑少尉。

無線電訊號顯示他們遇到大麻煩了,現在已是刻不容緩!

t-10坦克以最快的速度開向火車站,5分鐘後,車站進入視野。

那裡已經變成灰色的,晴朗的天空變得煙霧瀰漫。

蘇軍強大的坦克縱隊正在寬闊的陣線上努力穿越鐵路線,尤其是火車站,火車站的木房子已經陷入熊熊大火之中。

蘇軍的第一波攻擊主要由輕型坦克t-26發起,它裝備有2門或3門機槍以及一門45mm的主炮。

駐紮在鐵路路堤的第26裝甲旅旅部的步兵已經用火箭筒擊毀了幾輛t-26,但其他的蘇軍坦克繼續越過鐵路的分叉口。

鍾偉少尉瞄準第一輛t-26,開火

!-命中!-爆炸!那輛t-26被炸成了幾塊。

此時的射擊快速而準確,裝彈-上鎖-打開保險-開火!幾輛t-26的炮塔被從它們的外殼上撕裂開來。

其他的在被擊中後猛烈地燃燒起來,在遠距離,t-10的105mm穿甲彈也能輕易穿透t-34-85的裝甲,更不要說是t-26輕型坦克的裝甲。

緊接着第二波攻擊又向中華軍陣地襲來。

大量的t-34-85和幾輛js-2重型坦克穿過鐵路線,幾個小時的戰鬥中,總共有80到85輛蘇軍各類坦克試圖突破中華軍的防禦線以佔領苦盞鎮樞紐火車站。

不過,形勢很快變得嚴峻起來,中華軍的防禦陣地被蘇軍識別出來,陷入猛烈的炮火之中。

所有的t-10坦克都被擊中,仗着前裝甲的厚度,它們的戰鬥力並未被削弱,不久就有幾輛t-34-85和js-2燃燒起來。

最後要說明的是,三輛t-10坦克取得成功的決定性因素是其105mm主炮開火有很高的循環速率、精確性、穿透能力以及它厚厚的幾乎相當於t-34-85百分之一百八十厚度的裝甲。

戰鬥持續到深夜。

t-10坦克設法找到新的有好的視線並適合射擊的場所,射程在500米和1000米之間快速變化。

在白天的戰鬥中,冷傑少尉摧毀了25輛不同類型的蘇聯坦克,米節少尉13輛,鍾偉少尉3輛。

到這天結束時,50到60輛被擊毀的蘇軍坦克丟棄在戰場上,趙正少校率領的小型戰鬥羣宣稱其中至少有41輛是被他們摧毀的,但根據中華軍步兵說法,總數在50到52輛之間。

這個小型戰鬥羣扭轉了第26裝甲旅旅部的嚴峻形勢,1947年10月31日中華軍的《紀事報》每日戰報專欄報道了他們的事蹟。

第26裝甲旅旅部及警衛部隊繼續向浩瀚鎮方向撤退,趙正少校指揮的小型戰鬥羣協助斷後以保證撤退有序進行。

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