我們加快了新式飛機飛行訓練的進度，我們預感到，飛行員短缺的嚴重事態已經追在眉睫，6月初，飛行集羣就把第一個訓練完畢的戰鬥機飛行中隊派到最前線去了
。
這個飛行中隊的中隊長是費吉少校，他長就一副高高的身材，生就一身黝黑的皮膚，配上他那又黑又濃重的連鬢鬍子，可真不象是一個在華北平原地區土生土長的人，他光榮地接受了駐守在戰爭的最前沿、靠近魯特河的這個重要崗位。
這個地方極其隱蔽，我們的飛機從這裡起飛，能夠出其不意地對敵機發動攻擊，好比神奇的勇士，嗖地從地上蹦起來，神不知鬼不覺地給敵人猛捅一刀。
所以，在我們飛行員的詞彙裡，又增添了一個新詞——神劍。
神劍是這個極其隱蔽的機場的代號，意思是，飛機從這裡拔地而起，以迅雷不及掩耳之勢，對敵機發動突然襲擊。
這些天來，落在我肩上的擔子不輕，我們這個新組成的飛行中隊裡有吉拉勇中尉、柯多山中尉和我三個老鳥，我們的任務是，試飛新式飛機，並協助新的飛行員把這些飛機駕駛到任何機場去。
差不多每天都要轉送飛機，這對我和我的戰友們在掌握新式飛機方面倒是大有益處的。
f－10飛機只要飛行速度達到每小時600公里以上，就能夠做出垂直高度達600－700米的急躍升動作，緊接着做俯衝動作也就容易了，螺旋槳飛機就做不成如此陡峭的急躍升動作。
只要飛機能做出如此陡峭的急躍升動作，我們就能獲得飛行高度方面的優勢，而有了飛行高度方面的優勢，也就有了速度儲備，我很喜歡這種飛機。它的性能和外形，都表明它很適合用於進攻。
駕駛這種飛機上天，飛行員總會覺得自己信心十足，力量無窮，我在演練高級特技飛行動作時，總是努力探索新的空戰動作，總是着意琢磨出敵不意的機動動作，以使自己在真正的空戰中處於有利地位，而陷敵於被動挨打之逆境。只有這樣做，才能在激烈的空中格鬥中獲勝。
當我們手中掌握着速度大、火力強的戰鬥機的時候，我們總是想着如何把駕駛術方面的、機動動作方面的和空戰方面的複雜細節鑽研深透，總是努力探求我們這一行職業中的新東西。
記得，我在哪一本書裡看到過，人的感覺器官對某種外界現象的反應速度大約是半秒鐘，訓練有素的飛行員的反應速度比這要快
。
但是，每一個飛行員的反應速度也不一樣，越是反應敏銳、準確，他的動作就越突然，就越出敵不意，要培養這種素質，我認爲，在飛行訓練中不能怕緊張，必須把飛行訓練當作真正的空戰對待，一絲不苟。
這是我的飛行實踐的一個重要特徵，我喜歡做猛烈的動作，喜歡飛極限速度、極限高度，飛特技時，我總是力爭做到手與腳的動作配合默契，這一點，在做垂直特技動作和退出俯衝時尤其要緊。
有些人被我的玩命動作嚇昏了頭，說我的飛行動作是怪點子，但是，理智的謹慎是一回事，不顧飛機性能一味地蠻幹，那就是另外一回事了。
有些人認爲，與敵機進行空戰，完全和在機場上空進行的空戰訓練一樣，一切都要嚴格地按照一成不變的固定樣式進行，只能以編隊形式進行，那就大錯而特錯了。
這些天來，我一直在看訓練的我們飛行大隊參謀琴清遠少校飛行，他就時常跟我辯論。
“這樣粗暴地對待飛機是不行的呀！”他忿忿地說：“怎麼可以硬讓飛機做它力所不及的機動動作呢？這樣做是要倒黴的！……”
“這怎麼會是飛機力所不及的呢？”我反駁道：“既然這架飛機聽我使喚，那它也一定會聽你使喚！不過，首先你自己必須敢於做這樣猛烈的飛行動作。”
“照你這樣說，那我不就成了被人家硬塞進座艙裡去的沒有知覺的木偶了嗎？”
“那倒不盡然。你和木偶畢竟不完全一樣——誰也不會開炮去打一個沒有知覺的木偶的，如果我們都象你那樣溫文爾雅地駕駛飛機，那就不論是你，還是我，在第一次空戰中就得被人家揍下去。”
“得了，你別嚇唬人了，我早就摸到這種飛機的脾氣了。”
“對！”我挺愛聽他這句話：“不過摸到並不等於摸透，可不能到此爲止喲，要不斷地向前探索才行呢？你要勇敢地去承受過負荷使你產生的壓迫感，要努力去發掘飛機做機動動作的極限潛力和速度極限潛力。”
爲了說清問題，我向他介紹了對運動目標進行射擊時，我是怎樣運用新的瞄準方法而達到很高的命中率的，按規定，能夠把空中運動靶標打穿12個洞，就算優秀成績，我卻能夠一次就把空中運動靶標打出40個窟窿來
。
“拖曳空中靶標的飛行員可都怕你呢！人家甚至再也不願意爲你駕駛拖靶飛機了，生怕你把人家揍下去，人家都說，他會把我們揍下去的。”
“這是多餘的顧慮，過分謹慎了。”
“謹慎總是必要的吧。”
“可是？膽小怕事有時會釀成災難，這你想過嗎？”
就這樣，我和他的看法仍有分歧。但是，在飛行後講評中進行這樣的探討是有益的，它能使我們在主要問題上取得一致見解，必須認真進行空戰訓練才行，不論是個人單獨練習，還是集體練習，都應當這樣做。
迷人的六月天，又回到人間，綠色的山丘顯露出它那柔媚的輪廓，美麗的花園，象迅速翻閱的書頁那樣，在機翼下面一閃而過。
小河和池塘的水面鱗光閃閃，農田已經披上了灰藍色的衣裝，禾苗在大地上隨風盪漾，可是？飛行員的目光卻只能盯住這靜謐不動的大片農田……
在緊貼着地面飛行——我們習慣上稱之爲超低空飛行或掠地飛行的時候，我們只注意那些顯眼的大目標，其他的一切，都只不過是影影綽綽的模糊一片而已。
但是，凡是我們看見了的東西和記在腦子裡的東西，都給人留下一種快速運動、轉瞬即逝的感覺，地面上的一切迎面疾馳而來，飛機本身則是倥傯掠之而去的感覺。
這樣的感覺，對飛行員來說，可太重要了，如果一個飛行員總是想着儘量低些進行超低空飛行，那就表明他極願意使自己處於極度緊張狀態，表明他極想鍛鍊自己的速定位能力。
這時，你還可以極深刻地體驗一下達種飛行的滋味兒：你會覺得，迎面而來的色調鮮明的地面景物，好象穿過你自己的身體疾馳而去。如果你在高空飛行，那你是得不到這種精神上的滿足的。
在高空飛行中，有時你會完全看不見地面。這時，你就只好兩眼盯住遠方的地平線，或者盯住遠處不動的雲塊、散在的林帶、細如絲線的河流……