宗師僅僅跑了兩圈，坐在車裡的方正穎就受不了了。
這條賽道對於她來講，真的是有些不太合適。
回到了發車點，宗師把方正穎放下，然後繼續跑起來。所有在關注着宗師的車迷都知道，他現在是在熟悉賽道，一圈十多分鐘的速度，那可不是宗師能夠跑出來的成績。
第三圈，宗師開始慢慢的提升速度，當他的平均時速超過140公里的時候，他跑這一圈用的時間已經衝進了九分鐘的大關。
其實，在紐北賽道單圈能夠跑進九分鐘，就已經是很不錯的成績了。而能夠跑進八分鐘大關的車和車手，基本上都是專業車手和一線的超級跑車，你的車子和車手稍微差一點，就沒有辦法突破八分鐘這個大關。
當然，你要是能夠跑進七分鐘，那麼恭喜你，你將成爲世界上屈指可數的車手，同時你的車也絕對是最頂級的超級跑車。
事實上，從1975年到現在，有正式記錄的能夠跑進七分鐘大關的車輛只有十四輛，這其中還包括兩輛f1賽車以及伯勞夫駕駛的那輛專業級賽車保時捷956。
剩下的十一輛車纔是量產的超跑！
如果你要是想跑進七分鐘大關，你的平均速度必須要達到180公里/小時。
這個速度看起來好像不快，可別忘了，這裡是有着“綠色地獄”之稱的紐博格林北環賽道，這條賽道的難度之大可是位居全球所有賽道的首位的。
在這條賽道上跑出180公里/小時以上的平均時速，在44年的歷史中，只有十四個人能夠做到！
可是這十四個人，隨便拿出一個來都是在紐北賽道跑了幾百圈甚至是幾千圈的主兒，尤其是那些專業的試車員，他們跑紐北賽道的圈數甚至可以超過萬圈！
可是宗師在第三圈就跑進了九分鐘大關，這個速度已經是相當嚇人的了。
可是更嚇人的還在後面。
第四圈，宗師的平均時速達到了一百六十公里，這讓他和他的烏騅超跑輕輕鬆鬆的突破了八分鐘大關，以7分41秒23的成績成爲了紐北賽道所有有正式記錄的第八十一名！
說實在的，這個名次對於宗師這種層級的超級車手來講真的是很糟糕，可要是看看排在他前面的那些車，你就會覺得宗師這個成績其實也是蠻吊的！
法拉利恩佐、保時捷911/918、柯尼塞格、帕加尼、道奇、布加迪威航……
最關鍵的是，宗師這才跑了四圈啊！
第五圈，宗師的成績再次讓所有的人驚掉了下巴，因爲宗師跑這一圈的平均時速竟然提升到了178公里/小時！
這不是瞬間速度，也不是直道速度，這是紐北賽道！
別的車手要想把平均速度提升18公里/小時，那得需要很長時間的努力纔可以，尤其是從160提升到178，那不僅需要車手的努力，你的車子也必須給力纔可以。沒有一輛給力的車子，就算是史蒂芬.伯勞夫重生，他也無法在一圈之內就把平均時速提升18公里/小時！
可是看宗師那遊刃有餘的駕駛，這個速度顯然還不是他的極限。
但即便是這樣，6分56秒36的成績，也足以讓宗師成功的成爲紐北賽道有史以來跑的第十快的車手！
這樣的成績足以引發轟動了，當宗師開始跑第六圈的時候，幾乎所有的人都來到了發車點附近，就連那些原本正在跑圈的車手，在得知宗師成功的躋身到歷史前十的時候，他們也都在回到起始點的時候紛紛主動停下了車，把車子開出了賽道，然後人鑽出車和其他車迷擠在一起，準備繼續見證奇蹟的發生。
到了這個時候，誰都不覺得宗師無法打破記錄了。這傢伙簡直就是太恐怖了，僅僅跑了五圈，就幹掉了這個星球上絕大部分的車手和車子，這簡直就是無法想象的事情。
而且宗師現在是越跑越快，顯然他對賽道已經越來越熟悉，按照這種節奏下去的話，說不定用不了三圈，史蒂芬.伯勞夫的那個保持了36年的紀錄就將被打破。
當然，並不是所有的人都認爲宗師能夠打破伯勞夫的記錄，畢竟伯勞夫當年可是跑出了6分11的成績，而且伯勞夫駕駛的是一輛專業的賽車。
宗師現在跑的成績儘管也很驚人，可是距離伯勞夫的記錄還有這四十多秒的差距呢。在這種層級的較量中，別說四十多秒了，就算是四秒鐘都是一個非常難以跨越的關卡！
最關鍵的是，宗師的這輛車到底給力不給力？這輛車畢竟是量產街車，雖然這輛車曾經在迪本多夫賽道上打破了量產街車的極限速度，這輛車也比保時捷956的極速要高很多，但現在比的不是直道加速能力和極限速度，而是汽車的平均性能！
一輛量產街車怎麼能夠和專業的賽車相比？
持這種觀點的人也不少，你不能說這些人想法不對，相反，他們的想法纔是最合理的。畢竟自從伯勞夫創造了那個駭人的成績之後，汽車界已經發展了將近四十年了，各種各樣的超級跑車層出不絕，可就是從來沒有人能夠打破伯勞夫的記錄，這足以證明伯勞夫創造的這個記錄絕對的含金量十足！
要是宗師駕駛着同樣的保時捷956或者是f1賽車，那麼絕對沒有人會懷疑宗師能夠打破記錄，可偏偏宗師駕駛的是一輛剛剛研發成功不足一個月的量產超跑。
持兩種觀念的人甚至在現場打起了賭，有聰明的傢伙甚至開莊做東，他們賭的東西就是宗師能不能打破伯勞夫的記錄，宗師在第幾圈才能夠打破這個記錄。
宗師打破伯勞夫的記錄，莊家開出了1.18的賠率，而無法打破記錄，莊家則開出了1.37的賠率。很顯然，即便是莊家也看好宗師能夠打破伯勞夫的記錄。
至於在第幾圈打破記錄，這個可就不好猜了。不過莊家還是給出了第八圈打破記錄1賠30的賠率，第九圈的賠率是1賠25，第十圈是1賠20……一直到第二十圈打破記錄，莊家纔開出了1賠2.8的賠率。
很顯然，即便是莊家也不看好宗師能夠在20圈之內打破伯勞夫的記錄。
在他們看來，宗師即便是能夠打破記錄，最起碼也得等到明天或者後天了。
四十多秒的差距實在是太大了！車子之間的差距也是太大了……
只是誰都不知道的是，當莊家開出了賠率之後，方正穎笑嘻嘻的買了二百歐元宗師第八圈打破紀錄的賭注……