564.車廠規劃

陳榮會不會後悔,周方遠不知道。

不過他現在是有些後悔了,花了不少錢,買下來永久廠之後才發現,現在的永久廠就是個爛攤子。

廠中人事臃腫,上下充滿了悲觀氣氛,老工人退休的退休離職的離職,只剩下一些年輕工人,還沒什麼經驗,而且人浮於事,沒有半點努力奮鬥的氣氛。

只是在廠子裡轉了一圈,周方遠就滿心鬱悶,也難怪陳榮會陰他了,現在的永久廠,真的就只剩一個空殼子。陳榮的入主,雖然在某種程度上拉昇了股價,但永久廠沒錢,而且還欠債,好不容易把欠債還了,目前還沒有太明顯的贏利點。沒有贏利點,廠子的氛圍就很難改變,除非大規模注資,但這不是說說而已的,其他股東會不會接受還是一方面呢。

正好這時候周方遠的鳳凰廠藉着公共自行車一下子扭虧爲盈,讓陳榮看到了翻身的機會,不惜付出巨大的代價,好不容易把周方遠給陰了一把,結果,呵呵,永久廠都歸周方遠了。不過這已經不重要了,作爲出局者,已經不用過多考慮。周方遠現在考慮的是如何讓永久廠起死回生。

永久廠和鳳凰廠還不同,鳳凰廠現在算是周方遠自己一個人說了算,他要怎樣就怎樣,而且因爲之前的公共自行車項目,單就在其他城市已經上馬和正在建設的那些公共自行車,按照合同的規定,鳳凰廠的頂點已經排在了三年之後,起碼三年內他們是不用擔心自行車的出貨量的。

但是永久廠卻不能這麼做,原因很簡單,因爲這個項目現在出了變故。

也就是因爲陳榮的插手,本來這個還能做幾年的項目,纔剛剛開始沒多久,就已經陷入了僵局。

海市政府本來就覺得這種項目交由私人公司是不太合適的,雖然裡面有政府的股份,但這種涉及到基礎民生的事業,政府是應該佔據主導地位的,怎麼能讓私企佔主導?原本呢,因爲徐市長的關係,以及遠方集團投資商的身份,海市市政府方面還準備再看看再說。

可隨着陳榮的插手,結果加速了海市市政府的決心,如今公共自行車的所有權已經全部收歸政府,其他公司只有運營和管理權而已,權柄下降,收益也會下降。當然了,賺還是有得賺的,只是賺頭少了很多。不過考慮到鳳凰廠的產量,要是能夠一直把控這塊市場,其實也是不錯的。

但現在的問題是,隨着海市政府這邊拿出決議,其他城市必然會有樣學樣。

那些已經談好的城市,自然是不必擔心,可那些還沒有談好的城市,相比之下就比較麻煩了。可以預見的是,那些還沒有談妥的城市,恐怕是談不妥了。很簡單,這塊肉再小,它也是一塊肉。那些地方豪強們,能眼睜睜看着這麼一塊肉落入外來戶的口中?如果以前什麼都不知道,那也還則罷了,可現在明眼人都能看出這東西是有利可圖的,還怎麼可能乖乖交出來?

所謂強龍不壓地頭蛇,更何況遠方集團現在還算不得強龍。

以前大家都不太懂的時候,趁機拿下了一批城市的公共自行車運營權和所有權,但現在這種行爲想都不要想是不可能了,而且所有權也必然會全部丟掉,只剩運營權。好吧,十幾個城市的自行車需求量,足夠鳳凰廠吃好幾年的,但指望給永久廠挪對一些?不太現實。

別說周方遠不肯,就算周方遠肯,下面的人也不會同意啊。

畢竟,誰也不是後孃養的啊,憑什麼本屬於鳳凰廠的單子要交給永久廠?就因爲大家站在一起了?呵呵,之前還是競爭對手的事情忘記了?

所以直接好處均沾是不可能的了,只能是尋找新的路子。

周方遠之前隊鳳凰廠的定爲,就是民間自行車,進而推廣出電動車,電動自行車,甚至是電頻車等等。可以說,以鳳凰廠的實力,做到這一點是不難的。永久廠,倒也可以同樣走這條路,不過這樣一來難免會相互產生競爭關係。雖說相互競爭有時候是好事,但這裡面的度可不好把控,搞不好就要打出真火。而且兩家企業還是要有一些自己的特色的,總不能麾下兩家企業,業務範圍全都一幕一樣吧,那也太說不過去了。

周方遠自己琢磨了許久,還把小李哥和大小馬叫到一起,大家相互商量了一下。

最終決定,將兩家廠子進行某種程度上的融合,但同時還要保持獨立,而且業務範圍,有了一定的差距。

永久廠,從此以後堅定走親民路線,在保質保量的情況下,儘可能降低售價,搶佔低端市場,同時呢,自行車的外觀也要有保證,不能太難看,要做到與時俱進。也就是說,新的永久廠,將會徹底投身廣大市場之中,以量取勝。

而鳳凰廠,在融合了部分永久廠的高級技工後,朝高端的方向發展。世界上不是有各種自行車大賽嗎?幾位大佬和未來大佬,決定共同投資,弄一個自行車隊玩一玩。事實上,自行車比賽雖然在國內算是小衆,但在國外,關注的人還是非常多的,一支強大的自行車隊,如果能夠在各種國際賽事上經常拿到名次的話,贊助公司的好處也是非常大的。這就和投資球隊一樣,投資球隊巨燒錢,指望靠球隊賺錢?那是不太現實的。球隊能滿足自身發展已經算是不錯了,就是最好的球隊,每年的盈利也未見得能彌補老闆的投資,說到底,還不是靠廣告效應?當然了,或許有人是真的喜歡足球,錢多沒處花就喜歡燒,那也是有可能的,但大多數的俱樂部老闆,還是爲了賺錢。

既然從球隊身上弄不到太多錢,那就指望廣告了,足球作爲全球第一大運動,廣告效應還是非常厲害的,這也是爲什麼總是有大佬跨界投資球隊,沒有好處,鬼才會這麼做呢。

投資自行車隊同樣是這個道理,只不過自行車放眼全球,也終究還是相對小衆的項目,所以收益遠不如足球那麼高,當然了,投資也不會像是球隊那麼誇張。

不過在有一個自行車廠的情況下,能夠提升自行車的銷量那也是不錯的。

自行車比賽雖然小衆,但自行車可是一個很大的市場,高端自行車的銷量同樣不俗,更何況高端自行車很貴,一輛車抵得上普通自行車幾十上百輛的價值,只要名氣打出去,不怕賣不出錢。而且就算是做不到那種頂尖的程度,只要車隊能不斷參加比賽,能不斷露臉,光是國內,銷量就不會太差。畢竟有錢人永遠是很多的,這些人雖然出門基本上靠汽車和飛機,但總也有心血來潮騎自行車的時候,這些人,即便一人買一輛,那也是一筆很龐大可觀的數字,所以這買賣做得來。

其實周方遠還想着做運動飲料呢,雖然只是一個想法,但他覺得這個想法不錯。

就像紅牛,紅牛就是做功能飲料的,滿世界贊助各種比賽,號稱“只要你敢玩命我就敢贊助”,其飲料銷量簡直恐怖。

不過當周方遠提出這個想法的時候,立即就被另外三人拒絕了。後來周方遠仔細想想,嗯,也是,不冒然進入是對的。

飲料市場的水那是相當深的,就算本身已經涉足餐飲業,但飲料行業可以說是另一個產業了,這裡面世界級的巨頭太多了,別看運動飲料在未來的市場,光就國內就有幾百億的規模,但這些國際巨頭早就根深蒂固,新品牌想冒出頭,難度何止是高,簡直就是特別的高。畢竟論根底,周方遠比不過對方,論規模,也差不少,論品牌建設,那更是完全沒有可比性。這和金波羅大戰洋快餐不一樣,洋快餐雖然進入國內已經很多年了,但受限於他們的發展方式,以及老百姓的消費水平,一直以來都沒有一個很大的提升。

很多地方的老百姓只是聽說過這些洋快餐的名字,實際上也沒見過,金波羅藉着加盟的方式,快速鋪開市場,如今已經和幾家洋快餐打得如火如荼,而且在國內幾乎全面壓制了那幾家巨頭。這不是不可想象的事情,歸根結底還是要考慮到國人的飲食習慣。洋快餐佔就佔了個新鮮的便宜,老百姓沒吃過,好奇,又聽着有名,所以感興趣。

但這個新鮮感,金波羅也能提供啊,而且金波羅在中餐方面是肯定碾壓那些洋快餐的,更適合國人飲食習慣的餐品,更早的進入市場,尤其是那些二三四線城市而言,老百姓反倒是更加認可金波羅。

但飲料不同,飲料只要有生產線,只要國家不強行控制規模,可以說是這些企業想造多少就能造多少,加上前些年那些不可說的事情,一大批國有品牌消失,幾個巨頭直接搶佔市場,這麼多年過去了,想要推翻他們,那難度可不是開玩笑的。

只要對方不出問題,國家方面又沒有特殊扶持的話,想要平起平坐都不太容易。

可問題是,國家不可能冒着天下之大不韙強行扶持一家企業,尤其是華夏剛剛加入世貿組織,現在正是履行之前各種諾言的時候,曾經的各種無形的限制已經開始放鬆,地方保護正在慢慢解鎖,這時候怎麼可能強行扶持一個自家的企業?最多是政策上有些偏移,但周方遠何德何能,他自己弄一個飲料企業就指望國家專門扶持,沒有那個道理啊。再說了,國內的飲料企業又不是隻有它一家,還有很多企業現在正在市場上和幾個巨頭競爭。周方遠想要入局,那隻能算是正常的商業行爲,憑什麼得到國家的特別扶持?

所以思來想去,最後這個想法還是不了了之,沒意義,也沒搞頭,有那點時間,還不如好好弄一弄自行車隊來的方便。

而且自行車隊還有一個好處,那就是周方遠目前已經放在計劃上,最遲明年就會開拍的《瘋狂的賽車》,裡面就有很多自行車的鏡頭,完全可以給自家的兩個自行車品牌打廣告啊,相比之下,做飲料的意義真的不大,還不如好好弄這個車隊,做好了,保不齊還能爲國爭光呢。

另外說一句,小李哥和二馬也分別入股了鳳凰廠,大家算是繼續聯合到了一起。

但鳳凰廠和永久廠卻並沒有合併,不是不想,也不是不能,主要還是考慮到一絲隱隱的競爭關係,良性競爭總是好的。而且永久廠那邊的股份有些雜,周方遠可不想白白損失部分鳳凰廠的股份,陳榮還沒有徹底撤股呢,永久廠還有其他的股東,所以保持相互獨立是目前最好的選擇。至於說人員的調動,這個就無關緊要了,反正兩家廠子都是周方遠說了算,永久廠那邊稍微複雜一些,鳳凰廠則完全是他說了算。

永久廠的廠長換人了,之前那個對周方遠不冷不熱的傢伙已經被一腳踢開,換了一個新的廠長,大刀闊斧,很是把一些尸位素餐的人踢了出去。雖然引起了一定的混亂,但好在現在周方遠大權在握,也沒人能反對他的意見。再說了,這早就不是國企了,私企的話還不是老闆說了算?不滿意?大不了賠你點失業金,反正廠子不要閒人不要爛人,不符合標準的,全部剔除掉,也因此,永久廠的氛圍爲之一變。加上新鮮血液的注入,廠子重新煥發了些許生機。

遠方出行還特地弄了一個自行車研究院,集合了兩家工廠的高級技工,又從國內外聘請了一些專家,大家合力研發新的自行車,不僅是民用版的,還有更高級別的專業版的,甚至專業版的也劃分出了不同的等級,有真正意義上的比賽車,也有似是而非的高級民用版,總之,隨着這些新自行車出廠,相信兩家企業的未來都不會太差。

處理完這些事情,周方遠回到北桐,他直接回到了遠方遊戲公司,魔獸爭霸三就要上線了,他準備繼續在這裡盯着,而且漫畫公司那邊也有事情他要處理,說起來,之前一個月的放縱,結果就是堆積了不少事情,弄得他現在不得不重新忙碌了起來。

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