第2066章 圓滿成功!

這一次,HU-6空中加油機再次釋然出的加油軟管明顯的比之前釋放出的加油軟管要更長一些。

這也正常,我們的RDC-1空中加油吊艙幾乎就是仿製的英國MK-32空中加油吊艙,所以空中加油軟管的長度、直徑、加油速度都基本上和英國MK-32相同,而老毛子的UPAZ-1型空中加油吊艙的空中加油軟管的長度是26米,這個軟管的長度是老媽子根據他們的伊爾-78空中加油機與受油機之間的氣流影響精確計算出來的。

參考老毛子的空中加油軟管的長度,商飛集團和金陵航空系統工程研究所經過計算機模擬仿真和精確計算之後認爲,考慮到SU-30MKK是重型戰鬥機,將負責爲SU-30MKK進行加油的那根軟管的長度設定在20米比較合適。

但計算是計算,在實際當中有些東西是計算機模擬仿真所沒辦法模擬和計算出來的,這一次是真機操作,所以這一次,大家都很緊張。

HU-6空中加油機後方的那架SU-30MKK戰鬥機緩緩的靠近,也幸好,這次架勢這架SU-30MKK戰鬥機的飛行員是東南某軍區特意選拔出來的、有過駕駛J-8IID戰鬥機飛行經驗、同時接受過空中受油訓練的飛行員,所以整個飛行的操作過程非常精湛,但即便是如此,第一次對接也失敗了……

“唉……”

“沒能成功……”

“怎麼沒成功呢?”

…………

福克F70公務機的機艙裡,響起一陣巨大的嘆息聲。

沒能對接成功,大家都很遺憾,但王大志卻不樂意了,他罵道:“都嘆什麼氣?剛剛咱們的那兩架飛機,不也是對接了好幾次纔對接成功的嗎?有什麼好嘆氣的。”

王大志這話一出口,大家就誰不好再說什麼了:可不是麼,之前的那架J-8F和J-10,也都是經過了三次以上的對接才成功實現的對接呢,這可是華夏第一次由國產HU-6空中加油機對俄製SU-30MKK戰鬥機進行空中加油試驗呢,就算飛行員的空中加受又經驗再豐富,可軟管加油的特性決定了,一次對接不成功不是很正常的嗎?

而那架正在執行本次任務的01號SU-30MKK戰鬥機的飛行員顯然對此也早有了心理準備,對於第一次沒有能夠實現成功對接並沒有感到沮喪,而是再一次瞄準在空中飄搖不定的羽毛球狀加油錐套,精準的控制着機身一點一點的迎了上去……

然後,再一次以毫釐之差錯過了。

但是這一次,福克F70公務機裡面沒有人嘆氣,因爲大家都看到了,這一次之所以沒有成功實現對接是氣流的影響,飛行員的操作沒有問題,但就在即將成功對接的那一刻,可能是一陣側風,羽毛球狀的加油錐套在空中有一個幅度不小的搖晃,導致SU-30MKK的受油探頭錯過了,但只要下一次飛行員注意一些,不再有氣流影響,應該就能對接成功了。

只是與此同時,王大志卻不由自主的捏緊了拳頭:希望那次搖晃只是忽然出現的氣流,而不是SU-30MKK的機頭與加油錐套之間氣流的影響吧……

如果當真是受油機與加油探頭之間彼此的影響,那接下來的工作量可就大了。

這架SU-30MKK戰鬥機的飛行員的心理素質也確實是過硬,在連續兩次對接失敗之後,他看上去沒有受到任何影響,只是在無線電裡面表示將進行第三次對接,然後就重新調整了一下飛機的飛行姿態,再次向空中那一枚搖晃不定的加油錐套迎了上去,這一次,SU-30MKK的空中受油探頭穩穩地插進了加油錐套裡面。

與此同時,福克F70公務機的無線電裡面也想起了01號SU-30MKK戰鬥機飛行員的聲音:“01報告,對接成功,準備加油。”

成功了!

這一刻,不管是伴飛的J-8F、J-10、HU-6、地面指揮中心還是另外那架等待進行另外一側機翼進行空中加油實驗的SU-30MKK戰鬥機的飛行員,都忍不住歡呼起來。

對接成功了,就意味着這次的試驗成功了一半,只要能夠在完成空中加油之後順利脫離,就說明這次的試驗真的成功了,那麼接下來要做的就是進行在不同高度、不同速度、不同天氣狀況下的試驗,那就純粹的是一個水磨工夫的活兒了,起碼,改進型的RDC-1A型空中加油吊艙在技術上和設計上並沒有問題

在經過漫長的一分鐘的時間之後,01號SU-30MKK戰鬥機的飛行員通過無線電匯報情況:“01彙報,以完成1500升燃油的補充,請求執行脫離程序。”

“可以脫離。”

“明白,可以脫離。”

伴隨着這句話,01號SU-30MKK戰鬥機呈現出了一個輕微的受油門的動作,增加了與HU-6空中加油機之間的相對速度差,已經牢牢地套在了SU-30MKK戰鬥機空中受油探頭上的加油錐套微微一頓,然後,順利的從SU-30MKK戰鬥機的空中受油探頭上面脫離了下來。

脫離成功!

“01彙報,脫離成功!”SU-30MKK戰鬥機的飛行員的語氣也明顯有些開心。

王大志再也忍不住了,拿起送話器說道:“01,祝賀你!”

“謝謝!”

雖然不知道這一聲祝賀是誰發出來的,但01號SU-30MKK戰鬥機的飛行員還是非常激動,連連表示感謝。

而緊隨王大志之後,頻道里面就被各種各樣的祝賀聲給佔滿了……

“01,我是地面指揮中心,祝賀你,你填補了國內的一項空白!”

“01,祝賀你,了不起!”

“01,祝賀你!”

…………

王大志靜靜的聽着,儘管這樣是有些違反程序的,但他並沒有開聲阻止大家這麼做,因爲他很清楚,這一刻來的太不容易了。

不過大家也很自制,都知道保持通話頻道乾淨的重要性,所以在最短的時間內向01號SU-30MKK戰鬥機飛行員表達了自己的祝賀之後,頻道內很快就安靜了下來。稍待了片刻之後,地面指揮中心的聲音在無線電裡面響了起來:“奶媽,放出右側二號油管,02,到你了。”

頓了頓,他補充了一句:“加油!”

“謝謝。”

02號SU-30MKK戰鬥機應了一聲,隨即開始調整飛行姿態,向着自己前方的HU-6空中加油機釋放出的空中加油軟管緩緩的靠了過去。

有了01號SU-30MKK戰鬥機的成功,這一次,大家都保持了極好的耐心,即便是第一次對接和和第二次對接都沒有能夠成功,但大家的心情都很平靜,甚至連02號SU-30MKK戰鬥機的飛行員也很平靜,他異常平穩的開始了第三次與空中加油機的對接。

這一次,對接成功!

儘管不是第一次看到俄製重型戰鬥機與我們的國產空中加油機成功對接,但在看到02號SU-30MKK戰鬥機成功實現與HU-6空中加油機的對接的這一幕,不管是地面指揮中心還是福克F70公務機上的一羣領導們,還是激動的厲害:成功了啊!

按照既定的試驗計劃,02號SU-30MKK戰鬥機也只進行一分鐘的空中加油,總計補充1500升的燃油,之後便要脫離,相比於剛剛01號SU-30MKK戰鬥機那讓人感覺無比漫長的一分鐘,這一次,02號SU-30MKK戰鬥機的這一分鐘的燃油補充時間就讓大家覺得快速多了,就在大家透過舷窗對着不遠處的飛機嘖嘖感嘆的時候,02號SU-30MKK戰鬥機已經完成了本階段的空中受油任務,成功脫離。

看着成功與空中加油機脫離的02號SU-30MKK戰鬥機,代表東南軍區前來參觀這次試驗的李參謀,激動的滿臉通紅,整個人都在發抖!

雖然HU-6空中加油機的載油量少了點,數量也差強人意,而且以HU-6的載油量而言,一次最多隻能給4架SU-30MKK戰鬥機各自補充5噸的燃油,但不管怎麼說,我們現在具備了給俄製SU-30MKK戰鬥機戰鬥機進行空中加油的能力!

這也就意味着,“南霸天”在東南海域上空的戰術選擇和戰術的靈活性將會成倍的提升!畢竟,咱們一次派出去的戰鬥機最多也就是4架不是?一架空中加油機足夠了。

而某些勢力,如果還打着跟我們耗的主意,那就好玩了,到時候咱們就看看到底是誰耗死誰!

“接下來,進行第三項實驗課目,”地面指揮中心的聲音從無線電裡面再次傳入了衆人的耳朵:“SU-30MKK雙機編隊同時進行空中加油試驗,01,02,開始準備。”

“明白,SU-30MKK進行雙機編隊同時空中加油!”

01號SU-30MKK戰鬥機的飛行員和02號SU-30MKK戰鬥機的飛行員同時應道。

爲了儘可能模擬真實的情況,飛在前方的HU-6空中加油機先是將之前已經釋放出來的空中加油軟管收回,待到整個回收過程全部完成之後,這才同時進行兩側空中加油軟管的釋放,而01號SU-30MKK戰鬥機和02號SU-30MKK戰鬥機也同時進入了空中加油程序。

這一次的雙機編隊試驗比之前還要順利,01號SU-30MKK戰鬥機只嘗試了兩次就成功的實現了與空中加油機的對接,而02號SU-30MKK戰鬥機則一次就對接成功,整個過程順利的讓就在一旁的福克F70公務機裡面“圍觀”的王大志等人都有些不敢相信這是真的。

在再次補充了2500升的燃油之後,雙機順利的執行了脫離程序,整個過程非常順利,沒有出一點岔子。

看着已經順利完成了脫離程序的兩架SU-30MKK戰鬥機和因爲釋放出了總計11000升燃油之後顯得格外輕盈的HU-6空中加油機,李參謀竟然有些不敢相信了:“王總,就這麼順利的成功了?”

王大志的的心情也很好,他笑着打趣道:“那你想要怎麼樣?要經過十幾二十次的試驗之後才無比艱苦的成功?”

“我不是這個意思,我就是……我就是覺得太順利了,”說到這,李參謀搖搖頭,對王大志感慨道:“王總,不瞞您說,當初HU-6空中加油機和RDC-1空中加油吊艙搞實驗那會兒,我曾經參與過,當時的研發和試驗過程不是很順利,期間曲折反覆了好多次,看到咱們這次這麼順利的完成了所有的實驗課目,我就不由的想到了當初HU-6加油機和RDC-1加油吊艙搞實驗的那個時候,我真的是……真的是……”

看着一臉感慨的李參謀,王大志連連點頭:“李參謀,我明白你的意思,不夠仔細想想,又覺得這種情況很正常,當初你們搞HU-6和RDC-1的時候,咱們國家就那麼兩個在英國受過空中加油訓練的飛行員,完全沒有使用空中加油機的經驗,可這些年過去了,雖然限於HU-6的整體性能,咱們沒有大批量的裝備這款空中加油機,但終究還是培養出了一大批能夠進行空中加油的飛行員,金陵航空系統研究所那邊也藉着這個項目積累了不少研製和改進空中加油吊艙的經驗。所以說啊,這各方面的一疊加,這情況就好多了。

你啊,看着是順利,其實在我看來,這是咱們國家這些年努力和埋頭苦幹之後的爆發,是理所當然的。”

“……”

李參謀聞言,低頭認真想了想,隨即點頭:“王總您說的沒錯,這次的成功看似是偶然的,其實是必然的。”

王大志大笑着點頭:“沒錯,就是這個意思!”

說到這,他輕輕的哼唱起來:“想當年,老子的隊伍纔開張……”

李參謀覺得這除夕也太應景了,也忍不住跟着唱起來:“十來個人七八條槍……”

是啊,當年的我們,是多麼的困難?可現在,經過我們的努力,我們終於改變了隊伍剛開張的時候那種“十來個人七八條槍”的窘境和困難,半自動變成了重機槍,腰包也鼓了,腰桿子也硬氣了,東南海域有問題的時候,咱們也不像是之前那樣幾乎沒有選擇,只能用八爺硬頂上去,現在,我們的選擇太多了。

【看書福利】送你一個現金紅包!關注vx公衆【書友大本營】即可領取!

“再過一些年,我們會更好的。”哼唱了兩句之後,王大志忽然對李參謀說道。

“沒錯!”李參謀重重的點頭:“再過一些年,我們一定會更好的。”

王大志點點頭,沒再說話。

這一刻,他忽然感到一種深深的遺憾:可惜啊,真的是太可惜了,可惜自己的年紀大了些,如果自己再年輕20歲,不,哪怕是年輕10歲,那該有多好啊?

第527章 東瀛人是幕後黑手?都494章 還有我呢第615章 波音的目的第1316章 自主高端心:下第1324章 good123第968章 卡朋特的未來第238章 給你們上上課終於有了向兄弟們求保底月票的勇氣!第2006章 聶光的“異心”(兄弟們,《起航1992》拜求支持)第935章 火!大火!第1155章 搞小鬼子第30章 零件論斤賣第1955章 及時打臉第1835章 吸引力:上第379章 勸陳耕開源第1906章 我們家大業大第972章 幼年貝送上門來第1925章 自豪第1427章 揚眉吐氣第468章 巨大的差價第282章 找那個撿破爛的第697章 太奢侈了第344章 都窮瘋了第847章 耳目一新第1820章 一個時代正緩緩打開第901章 截糊的來了第1593章 在內部搞亂敵人第924章 三哥上船第1511章 李隊長又來了(兄弟們,新書《動力霸主》跪求支持,嚶嚶嚶)第860章 可乘之機第870章 提前亮相的“手術刀”(下)第1093章 上門送溫暖?第830章 這些該死的吸血螞蟥(4000字)第1487章 商飛真的要崛起了第18章 華夏駐美聯絡處的邀請第1356章 突擊調查第2028章 你們可以嗎?第908章 忽悠的最高境界第800章 “視窗”2.0版本問世第610章 感覺真好第1153章 讓你的人聽我的話第772章 天上真的掉餡餅了第1667章 看你能作出什麼花樣第1374章 兄弟合作第613章 真香!第876章 兩個要求(4000字)第1089章 雙重壓力第412章 越描越黑第54章 美國寄來的禮物:中第1060章 合作第724章 智高一籌第556章 人羣中的焦點第1187章 改裝完成第1550章 切下最大的一塊蛋糕第1560章 一如既往的傲慢第1318章 不爭氣第856章 盡我所能第1587章 攤牌了第1937章 一定要解決“心臟病”第180章 再回華夏第877章 設計師的“頑疾”(4000字)第2013章 太尷尬了第916章 買航母?第1981章 好姐妹第1927章 期待第1528章 你竟然不支持boss?(兄弟們,再次爲《動力霸主》求支持)第2056章 你是個好人第915章 來蘇第1202章 小心翼翼的第一步第427章 吸引力第152章 花的值不值第1699章 第二口湯第247章 “委婉”的告知方式第2009章 首飛第168章 最高的讚譽第980章 接招吧:中第138章 被忽悠的心動了第745章 化緣來了第506章 自欺欺人的蘋果第1080章 本性第1737章 只有一種可能!第1469章 做大做強第1151章 工會投降第1404章 摸着鷹醬過河第1437章 主動投降了第229章 老闆,請給我更多的好處第714章 完不成任務,我辭職第7章開門紅,銀行低頭第1986章 參觀:上(新書《起航1992》拜求兄弟們的支持)第1412章 圖-204的勝利第50章 M國史上最悽慘的市長寶座第1847章 只要談,就有機會第1865章 全票通過第1394章 心動的記者們第1871章 底特律出大事了第1594章 老毛子竟然是在玩真的第529章 被總統提名了:上第1345章 ebay第359章 發出威脅第176章 上課