陳思英:2017年北汽自主將推出第二代產品
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本站汽車4月25日報道 4月25日，兩年一度的北京國際汽車展覽會正式拉開大幕。作爲中國最具權威性，市場知名度和社會關注度最高的全球頂級汽車展會，此次北京車展成爲了全球汽車製造商一次難得的行業聚會。本次車展以“創新·變革”爲主題，吸引到上百家汽車廠商和數千臺展車前來參展。
2北京汽車銷售有限公司市場公關部總監陳思英（來源：二號）
在車展媒體日上，本站汽車有幸邀請到近百位行業大咖做客本站會客廳，共同探討新常態下的中國汽車市場走向，以及新能源、互聯創新等行業熱點話題將對中國汽車市場產生怎樣的影響。
北京汽車銷售有限公司市場公關部部長 陳思英
核心內容：2016年北京車展，北京汽車銷售有限公司市場公關部部長 陳思英表示：北京汽車這次車展帶來城市型SUV、X系列車型以及硬派越野；到2020年，北京汽車的自主品牌要進入行業前三；北京汽車的網絡開發及營銷手段將橫向解決經銷商的網絡，縱向解決銷售渠道，讓更多消費者接觸到北京汽車的品牌和產品；汽車行業未來發展是“汽車+互聯網”，而不是“互聯網+汽車”，北汽集團將與互聯網企業合作，促進項目落地。
以下爲訪談實錄：
本站汽車：各位網友大家上午好，歡迎來到本站汽車和本站“互聯網+”汽車創新工廠，我們現在是在北京國際車展的本站會客廳的錄播間，我是今天的主持人張揚。今天我們非常有幸請到了北京汽車銷售有限公司市場公關部市場公關部長陳思英陳部長，陳總您好。
陳思英：您好。
北京汽車銷售有限公司市場公關部部長 陳思英與本站汽車主持人 張揚
本站汽車：先跟本站的網友打聲招呼吧。
陳思英：廣大本站的網友大家上午好，北京汽車銷售有限公司市場公關部陳思英在這兒給您問好。
本站汽車：我聽到陳部長非常響亮說出“北京汽車”這四個字，這次北京汽車在車展上給我們帶來了哪些亮點產品？
陳思英：第一大亮點，北汽紳寶旗下迎來一款全新“國民老公車”——紳寶X35，它作爲一款A0級SUV將在北京車展首發亮相，它將成爲北汽紳寶SUV戰隊的主力車型。
第二大亮點，北汽紳寶SUV迎來了首個“月銷萬臺”，兩款爆款明星SUV紳寶X25、紳寶X55重磅亮相北京汽車展臺。
第三大亮點，北汽紳寶SUV家族第一次上演“大團圓”。北汽紳寶旗下SUV：紳寶X25、紳寶X35、紳寶X55三款SUV密集佈局A0級到A級，於此次車展完成“全家福”。
第四大亮點，北京BJ越野車品牌“越野世家”金字招牌更響亮，北京汽車北京（BJ）40L、北京汽車北京（BJ）80兩款新車剛剛於4月23日上市，此次參展意義非凡。
本站汽車：您介紹兩個板塊，最重要的板塊是SUV板塊，我們知道去年可以說是紳寶品牌SUV年，整個SUV市場增勢的勢頭都非常猛，您怎麼看待SUV的市場趨勢？
陳思英：國內SUV市場競爭已經進入了白熱化的階段，並超過了A級轎車市場，躍居狹義乘用車市場中最大細分市場，份額超過40%之多。2016年1-3月份國內SUV市場逆勢向上，同比增長超過50%，尤其是A0和A級SUV市場的增長幅度領跑，成爲了行業發展的風向標。
北京汽車銷售有限公司市場公關部部長 陳思英
本站汽車：您提到SUV會是重要支柱，去年已經顯現出來，SUV增勢帶動的整個汽車市場的整體走勢。您對今年整個中國汽車市場走勢判斷是什麼樣子的？
陳思英：從2016年一季度，二季度的汽車市場表現來看，中國汽車發展是穩步和緩慢增長的態勢。
本站汽車：我們具體到北汽品牌，我們知道去年北汽發佈了一個非常重要的五年規劃，叫作π計劃，其中對自主品牌提出了一個比較高的要求，就是進入到自主品牌前三，如果說去年，剛剛發佈計劃還有一個觀望的時期，今年作爲北汽乘用車，有沒有針對π計劃有具體的年度的規劃呢？
陳思英：π計劃是北京汽車提出的一個非常宏偉且有望能夠實現的目標，在“π計劃”中，北汽集團明確提出到2020年，自主品牌實現衝擊第一陣營，力爭前三之列。我們將向這一目標邁迚。
從目前的市場表現和發展態勢上來看，它是有望達成的。2015月12月12日，我們推出A0級SUV紳寶X25，2016開年即受到市場一致好評成功躋身萬輛俱樂部；
緊隨紳寶X25上市，2016年1月10日，面對當前成長性最好的A級SUV市場，我們推出了紳寶X55參與自主及合資品牌重兵把守的紅海市場競爭，併成功取得了上市破6000輛的銷量成績。
未來在SUV系列，在A級車的領域裡邊，還有在A級車以上高端領域裡面，無論是城市型SUV，還是硬派SUV的組合，我相信我們的北京汽車的紳寶品牌，我們北京汽車的自主品牌，整體上進入前三我認爲是可以的。
2017年，我們的二代產品在現在消化、吸收、引進的基礎上有了更大的突破，包含很多奔馳技術的一些反哺，所以下一代的產品可能將爲我們進入2020年實現自主前三，奠定好的基礎。
本站汽車：您剛纔提到了到2017年會推出自己的二代產品，我比較好奇，到2017年二代產品跟現在來比有什麼比較大的變化？
陳思英：第二代產品在設計理念、品質、技術上會有很大的突破，將對汽車駕駛者的便利性有很大提高。
本站汽車：您提到技術、產品，下一步可能需要有人來幫您賣車，提到了經銷商的問題，因爲我們知道現在經銷商可能日子並不是很好過，整體市場來說，而且廠商也特別注重跟廠商關係上的轉移，我想問一下現在北汽旗下的經銷商現在大體的發展規模怎麼樣？
陳思英：2015年，是汽車行業進入寒冬的一年，各車企增速放緩、經銷商退網潮來襲，成了主旋律。在此背景下，北汽紳寶品牌在不斷推出具備競爭力的產品的同時，通過內部挖掘、目標競品翻牌等方式不斷拓展網絡渠道，持續擴大北汽紳寶的經銷商隊伍。
從去年12月份到今年的一季度，我們新增了經銷商78家，同比增長313%，充分表明了北京汽車的網絡渠道建設能力、以及投資人對北汽紳寶的看好與信心。
前幾天又有25家加盟，現在看來已經103家，爲什麼有這麼多經銷商加盟我們？一方面是我們品牌對市場上的號召力，產品力，另外一個就是我們採取“1+N+X”的渠道發展模式，以“少商家多網點”、“建設投入合適就好”的渠道開發策略，爲北汽紳寶建立起一個多點輻射、覆蓋廣泛的立體式銷售網絡。
經銷商建店的投入適當，我們給他們在行業裡邊比較好的補貼，讓經銷商是一個輕資產來加盟到北汽紳寶的大家庭裡面來，我們希望在這個階段，經銷商跟我們一起走。所以我們的品牌力、產品力、市場表現加上渠道的開發理念，吸引了這麼多經銷商加盟我們，而且我相信到了三季度，這些經銷商將發力爲北汽紳寶的銷量做出非常好的貢獻。
本站汽車：我想問一下這些經銷商，因爲現在很多一、二線城市競爭非常激烈、非常飽和，很多往下線城市走，咱們現在發展渠道也是往下線城市走嗎？
陳思英：在三、四線及以下市場巨大的發展潛力下，渠道下沉是每個汽車企業都面臨的選擇，北京汽車通過三個方面推動渠道下沉，拓展更深入的網絡渠道。
第一：啓動“百縣千鎮萬車計劃’。不斷拓寬、拓深渠道，把網絡渠道開拓工作進一步下沉到小城鎮，瞭解用戶真實需求，真正做到落地和接地氣。從去年12月份到今年的一季度，北汽紳寶就新增78家一級網點，3月份就增加了33家。
第二：不斷升級傳統優勢市場，打造萬臺重點省市。在加速空白城市開發的同時，將大力發展二網、進行重點二網升級管理、實現提質增效。通過升級傳統優勢市場，塑造重點銷售區域，打造萬臺級區域市場。
第三：實施“1、10、100、1000、10000”計劃。2016年，以大區爲作戰單位，每區域塑造1家典型縣級經銷商，推廣複製10個月銷百臺以上的縣級經銷商，每一個地市打造10家月銷1000臺經銷商，全國打造7個年銷量超過萬臺的經銷商省市，帶動銷量全面提升。
本站汽車：下線市場血拼靠的是什麼樣的武器呢？很多人理解是純靠價格，因爲下線城市接受價格能力不高。
陳思英：我覺得首先要有好的產品，因爲產品很重要；第二加強對經銷商的培訓，讓經銷商對我們的企業有信心，對我們品牌有很好的認知，更好地瞭解我們的產品。
同時我們將帶領我們的經銷商夥伴做到逢展必參，多角度強化體系力建設，滿足市場需求，爲北汽紳寶這樣一個品牌在三到六線市場形成了向上競爭和市場突破奠定了好的基礎。
本站汽車：換一個話題聊聊，我們知道這次北京車展的主題是創新、變革。創新這個詞現在可以說是整個汽車圈非常熱的詞，您怎麼看待創新這個詞？北京汽車以後怎麼跟創新進行具體結合呢？
陳思英：我對創新的理解一種是顛覆性的創新，還有一種創新是借鑑。先複製、借鑑，然後超越，我覺得這是兩種創新，我認爲“汽車+互聯網”是汽車發展的重要領域。
本站汽車：您提到未來發展方向應該是汽車+互聯網，我們跟這些互聯網企業之間有沒有具體的合作的意向呢？
陳思英：整個北汽集團在統籌這個業務，我們在業務層面只是做一些項目和落地。集團和樂視有戰略的合作，包括和汽車之家、易車這樣的電商行業也在銷售渠道上做探討。
從“汽車+互聯網”來說，我們發佈了無人駕駛、智能汽車的戰略，我相信這是中國市場發展的一個重要方向。
本站汽車：剛剛您也提到一個詞是樂視汽車，互聯網企業會自己造車，您怎麼看待他們的造車行爲呢？另外有些媒體會報道，因爲他們缺乏產能的儲備，很多主機廠可能利用自己的產能跟他們進行結合，北汽這邊怎麼考慮？
陳思英：互聯網汽車是目前大環境下的一個發展趨勢，“汽車+互聯網”對北京汽車來說是一個很周密的規劃，這個業務在集團層面我在此就不便說了。
本站汽車：最後一個問題，這個問題是比較有趣的話題，還是圍繞創新來說的，比如說您設計一款汽車的話，您最看重的是哪個功能？
陳思英：我要設計一款汽車看重的更多是電子化的配備能給我帶來的便利，如何接觸我日常的生活，在車裡、車外跟我有一個互動，我個人認爲這個很重要。
本站汽車：您觀點非常獨特。謝謝陳總今天能夠抽出時間來到我們本站北京車展的會客廳，感謝您的精彩分享，謝謝。
陳思英：謝謝。