分析指陸南海軍事基地罩門大 若爆發戰爭沒鳥用

中方一架海軍巡邏機2016年4月17日飛往南沙，降落永暑礁機場後，送3名重病工人到海南三亞425醫院接受救治的畫面。（中新社）

雖然中方在南沙羣島所建的設施引發聲索國警覺，但北京《艦船知識》雜誌指出，它們有大罩門，無論大小和地點都難以防禦。此外，島上的機場太小，難以發揮效用。

據《南華早報》（South China Morning Post）6日報導，雜誌分析警告，解放軍在南海擴建的這些人造島很容易遭受攻擊，而且在任何戰鬥任務中，都不太可能發揮太大效用。

自2015年以來，中方便吹沙造島，擴建南沙羣島的島礁。據華盛頓智庫「戰略與國際研究中心」（CSIS）說，解放軍還建了飛機跑道，以及其他軍事設施，並部署瞭如高射砲和近迫武器系統等裝備。而這些行動升高了像越南，還有菲律賓等南海聲索國的恐懼。它們擔心，中方藉由這些建設，可以攻擊戰機，或是擊落飛彈。

最新一期《艦船知識》雜誌的文章強調，這些人造島的罩門有4方面：1、它們和中國大陸的距離；2、規模小；3、機場容納量有限；4、可能遭多重路線攻擊。此外，《艦船知識》警告，它們至今尚不具備任何重大的進攻能力。文中指出，這些人造島在守護中方主權，並在南海刷存在感上擁有獨特的優勢，但在自衛上卻有天生的劣勢。

文中說，這些人造島位於南海深處，距離中國大陸很遠，並警告島和島之間缺乏互通有無的串連鏈，因此一旦遭攻擊，將難以提供支援。

分析指出，以永暑礁爲例，如今它雖有跑道，但距離海南三亞1,000公里，而這意味着解放軍就算出動最快的戰鬥支援艦，也需要超過20小時，才能到得了當地。文中還說，這些南沙人造島太遠，難以有效部署解放軍最先進的多用途戰機殲-16。此外，由於距離限制，這些戰機無法巡邏相關區域，並可能很容易遭水面戰艦攔截或攻擊。

文內並指出，多數南沙人造島只有1條跑道，而且沒有足夠的空間，建造能支援1次飛超過1架戰機以上的設施。萬一爆發衝突，這意味着卸載或加油的戰機必須佔着跑道，而其他軍機都無法使用。

另一方面，由於這些跑道靠近海洋，暴露在潮汐和熱帶氣候下，很容易受損。文中還說，這些人造島太小，難以撐過大型攻擊。此外，其中多數島嶼都很平坦，無論植被或岩石都十分有限。而這意味着一旦遭攻擊，幾乎沒有掩護，解放軍要保護裝備和供應物資，充其量也只能利用鋼鐵等材料搭建掩體，而這些建材必須從大陸運來，並禁不起連串飛彈攻擊。

文中並警告，附近島嶼是由敵對聲索國擁有，要是在任何衝突中，如菲律賓或馬來西亞等美國盟友參戰，就多了好些攻擊路線，如南沙羣島東邊的菲律賓巴拉望島，或是西邊的麻六甲海峽（Strait of Malacca）等。