機捷35分鐘臺北直達桃園 44套模擬劇本應付年底通車

桃園機捷預計年底通車。(圖/東森新聞提供)

記者賴於榛/臺北報導

交通部12日到行政會陳報「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計劃辦理情形」,表示將全力達成年底通車的目標,其中機捷直達車35分鐘就可以從臺北車站抵達桃園國際機場,更預備了4大類44套模擬演練劇本,好確保營運安全與穩定。行政院長毛治國會中則指示,無論是機捷的營運整備以及特定站區的重大開發計劃中央地方都要通力合作

行政院發言人孫立羣會後轉述,毛治國表示,目前機場捷運已接近完工,未來直達車35分鐘即可由臺北車站至桃園國際機場,爲進出機場的旅客提供一項穩定的服務,是相當重要的建設,請交通部會同桃園捷運公司做好各項營運整備,務期達成104年底通車營運的目標。

院長說,桃園機場捷運是我國非常特殊的捷運系統,不但提供直達車及普通車輸運服務,且是3個直轄市都會區捷運系統的一環,在捷運的經營上是史無前例的,需要中央及地方共同合作,才能順利完成;對於沿線包含A4站的新莊都心、A7站的合宜住宅、A11至A16站的航空城及A17至A19站的高鐵特定區等重大開發計劃,毛治國也指示加速推動,並希望中央及地方相互配合儘速通過都市計劃部分,「以充分發揮機場捷運通車後對整體區域發展效益。」

▲行政院發言人孫立羣(左2)12日召開院會後記者會。(圖/記者賴於榛攝

交通部報告提及,機捷營運前須依照營運班表、4大類44套劇本進行模擬演練,並就缺失辦理系統除錯、工程改善、以確保營運安全及穩定,吳盟分解釋,這是因爲可能發生的狀況需要預判,並且得要有SOP將可能的狀況排除。

由於未來桃園將承接產權,孫立羣表示,桃園正積極訓練工作人員,高鐵局也撥了幾個廠站,讓逃桃園訓練人員。

吳盟分認爲,機捷通車,讓有需求的民衆可以在都會區就托運行李,臺北直達桃園機場只要35分鐘也是非常方便,加上體大附近就會有商業區跟合宜住宅,確實是個很重要的計劃。

報告還指出,機場聯外捷運系統路線全長約51.03公里,自機場往東經林口、新莊、三重至臺北車站,往南經高鐵桃園車站至中壢,沿途共設22座車站。另外,該計劃經費爲1138.5億元,預計104年底通車,截至目前,計劃整體進度已達95.49%,符合預訂進度。