突發！太原女子帶孩子騎電動車慘遭大貨車碾壓！一死一傷……

（原標題：突發！太原女子帶孩子騎電動車慘遭大貨車碾壓！一死一傷……）

7月8日早上七點多鐘

位於太太路徐溝莊子村路口

（集義到徐溝的交叉口）處

發生一起慘烈車禍

一輛白色電動摩托車和一輛大型廂式貨車相撞

事故造成婦女和孩子

一死一傷

現場視頻

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據瞭解

白色電動摩托車從東向西行駛

廂式貨車從東轉向北

電動車被貨車前輪“鉗住”

現場圖片

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願逝者安息

在此必須要提醒大家

無論是駕車、騎車還是步行

千萬要注意規避大貨車的視線盲區

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小編再次提醒

遠離大貨車！遠離大貨車！遠離大貨車！

重要的事情說三遍

（網絡配圖）

直線行駛時，對於大貨車來說

圖示區域均爲盲區

其中A、B、C區爲半盲區

D、E區爲全盲區

另一種是動態盲區“死亡彎月”

即大貨車在右轉彎過程中，由於內輪差（前後輪轉彎半徑不同）而出現的一處彎月形狀的區域，這處區域最危險，又稱“死亡地帶”！

重點說說右側盲區,

這是大貨車所有盲區中最危險的一個。

請看可怕的事故案例。

右側盲區！最危險!

例如下面這種情況

小車位於貨車的右側

此時

貨車司機從後視鏡轉頭側看

並無法發現小車的存在

而其中最危險的

是在過馬路時遭遇到拐彎的貨車

很多人誤以爲大車轉彎的路徑是這樣的

其實

大車轉彎的路徑是這樣的

如果行人或車輛停留在這個區域

大貨車的駕駛員根本看不見任何東西

後果將不堪設想

內輪差造成的視覺盲區，大貨車司機在右拐彎過程中，對右側情況是很難判斷得到的。簡單說就是：大貨車在轉彎時，前後輪並不在同一軌跡上。前輪可以繞過道路的某一物體，但後輪卻不一定可以繞過去。

在大型車輛發生的惡性交通事故中

內輪差引發的事故佔70%以上

死亡率達90%以上

再說說左側盲區

但如果有小型車輛、非機動車或者行人

出現在左側後輪的位置時

駕駛員通過後視鏡看到的內容是很有限的

這種情況下也是比較危險的

當週圍有大型車輛時，請遠離！

1、不長時間在大貨車右側行駛。因爲所有車輛右側盲區都比左側盲區大，大貨車更是如此。

2、不尾隨大貨車。因爲會阻擋視線，也避免大貨車貨物撒落產生危險。

3、後面有大貨車，及時變道遠離。避免大貨車剎不住車。

4、不要將自己置於兩輛大貨車之間。

5、不與大貨車並排行駛，應抓住時機儘快超越！

6、轉彎中的大貨車尤其危險，由於存在“內輪差”，其它車輛、行人稍不注意就有危險。

最後

又回到一個老生常談的問題

電動車行駛在路上

一定要遵守交通秩序

行車上路要按規定行駛

不要走機動車道

更不能逆行

希望小夥伴們都能引以爲戒

千萬不要再有類似的事情發生

願逝者安息