10.98-18.18萬元，福田火星皮卡新車三箭齊發攀珠峰

全尺寸皮卡作爲皮卡品類中尺寸最大、定位最高的車型，長久以來市場都被進口皮卡品牌所佔據，國產皮卡鮮有相關佈局。直到火星皮卡的面世才正式打破了這一固有格局：去年8月，福田汽車全新高端皮卡品牌火星皮卡正式推出了火星7和火星9兩大車系，全部搭載柴油48V輕混系統，成爲我國首款全尺寸及柴油混動皮卡，不僅填補了我國皮卡行業空白，還通過革命性創新升級，助推產業向高端化、國際化方向探索進發。

時隔半年，火星皮卡的產品矩陣進一步豐富：4月10日，火星7啓航版、火星7 PRO和火星9汽油版在珠峰正式上市。其中，火星7啓航版有6MT和採埃孚8AT車型可選，官方指導價爲10.98-14.08萬元；火星7 PRO設有2.0T柴油48V輕混車型和2.0T汽油兩種自動擋車型，全系標配採埃孚8AT變速箱及多連桿後懸架，按配置又細分爲舒享型和越享型，官方指導價爲12.98-16.18萬元；火星9汽油版則爲2.0T自動擋車型，同樣全系標配採埃孚8AT變速箱及多連桿後懸架外，電子助力也爲標配，共有尊享型、旗艦型和至尊型三種配置，官方指導價爲14.78-18.18萬元。

在動力方面，汽油版車型是火星皮卡此次在珠峰發佈一大新品分支，所搭載的發動機最大功率爲180kW。相比之下，由於柴油版車型已於去年上市，48V柴油混合動力的性能表現已經不是秘密，該動力系統搭載擁有2000bar博世高壓共軌系統的2.0T柴油機，中低速扭矩達220牛•米，峰值扭矩爲450牛•米，面對起步、加速、爬坡等工況，通過發動機與電機的經濟性計算適時進行電動助力，可使火星皮卡起步不遲緩，爬坡更有勁。

珠峰新車三箭齊發，迅速完善火星皮卡產品陣列的同時，再度將國產全尺寸高端皮卡帶入新高度，成爲了全尺寸皮卡行業新標杆，對指導整體行業產品的進階發展和滿足整體市場用戶的需求提升具有絕對意義上的引領作用。

火星皮卡定位全尺寸硬派豪華皮卡，基於國內首個全尺寸皮卡開發平臺——FIA全尺寸智能架構打造，整車尺寸在國內最大：標軸車型軸距爲3355mm，車長超5.6米；長軸車型軸距爲3505mm，車長近5.8米，軸距超3.5米，車寬近2.1米，是目前國內現有皮卡車型中最寬的皮卡。

火星皮卡寬大的車身讓其在外形設計上游刃有餘，前臉採用機甲硬派與幻影（參數丨圖片）時尚兩款高顏值前臉造型，配以星際鋒芒躍動腰線、全LED矩陣式透鏡大燈、L型日間行車燈、貫穿式後尾燈等，將福田皮卡一貫採用的硬派霸氣設計風格融入了時尚與未來元素，更能迎合當代人的審美喜好。

不僅如此，車身寬大的火星皮卡能夠讓駕駛室的空間更大，從而實現前排後排都能有更充裕的縱向和橫向空間，乘坐空間的增大直接決定乘坐舒適性，也讓車內其他舒適性設計和功能有了存在的意義。得益於整車尺寸的寬大，火星皮卡貨箱尺寸也達到了1757*1650*530mm。貨箱寬度達到1.65米，讓火星皮卡後部開放式貨箱的容積變大，承載空間更大，因此更能裝、更擅裝，實用性更強。此外，火星皮卡更寬、更大，整車的性能勢必更強，駕駛快感更加突出，能夠深度滿足全地形和拖掛需求。

火星皮卡匹配雙叉臂獨立前懸架，因車型兼顧商用、兩用、家用及戶外等多種用途，後懸架爲滿足不同場景，在標配多連桿後懸架車型外，火星7部分車型後懸架還有板簧形式可選。而對於追求性能的用戶，火星皮卡還可拓展空氣懸掛，操穩性能可以進一步提升。

值得一提的是，FIA全尺寸智能架構不僅對火星皮卡在底盤、動力、電子電器架構等方面進行了全新升級，而且是柔性架構尺寸，可兼容1900-2090mm車寬及2900-3650mm軸距的皮卡產品。如此一來，火星皮卡後續產品在乘坐空間、承載空間以及整車形象上都還有進一步提高的潛力。

在戶外及越野能力上，火星皮卡搭載博格華納智能適時四驅系統，設有泥地、沙地、雪地、運動、標準、經濟，高速七種駕駛模式，以及前後2把鎖+中央分動器，足以應付各種路況。

在舒適性方面，火星皮卡將車內環境和功能向豪華、科技、品質感方向升級。氛圍燈帶營造豪華科技感；儀表板、座椅和門板設計型面飽滿，層次豐富；採用大面積皮質包覆，帶來豪華的視覺感受；搭載14.6英寸中控屏+12.3英寸數字液晶儀表的智慧雙屏；中控臺支持手機無線充電，擺脫線束限制；後排27°的靠背與SUV一致，是乘坐人員的黃金傾斜角度，頭部腿部空間更爲寬適；10向電動調節座椅，具備三檔記憶與通風加熱功能；擁有1.1㎡超大全景天窗，採光與通風性更好，帶來更加開闊的視野。

在車內，火星皮卡攜手騰訊打造面向未來的生態系統，嵌入騰訊4.0智能座艙，集成娛樂和服務兩大功能，可提供全場景智能車載服務，支持語音識別、人機交互、實時通訊、在線導航、K歌娛樂、微信功能等。此外，火星皮卡可用數字鑰匙開鎖車，讓手機變成車鑰匙，真正意義上實現無鑰匙進入和啓動。整車支持OTA遠程升級，爲用戶提供高效的智能軟件服務，用戶可盡享智能生活、智能社交、智能出行生態。

在安全性方面，火星皮卡配備ACC自適應巡航、自動剎車、車道保持、前碰撞預警、疲勞監測、盲區監測及全景環視等功能，達到L2.5級智能駕駛標準。車身採用高強度籠型結構，車架採用高強度鋼材；轉向管柱爲壓潰式結構，最大壓潰距離90mm；車內配備雙安全氣囊+側氣囊+側氣簾+全員預緊限力安全帶；增加了行人保護防撞樑，提供全方位安全保護。全部安全設備加持下，火星皮卡整車碰撞安全性能遠超C-NCAP五星標準。

點評：

長久以來，提到全尺寸皮卡時，人們腦中率先浮現出的就是高端定位和昂貴售價。當火星皮卡以如此親民的價格上市後，使全尺寸皮卡真正拉近了與普通車友的距離，完成了全尺寸皮卡車型的國民化普及。

近年來，皮卡向越野、泛戶外、房車等領域定向發展，火星皮卡不僅走在發展的最前端，同時還在不遺餘力地同步推進皮卡乘用化的水準。隨着火星皮卡上市及品系的豐富，中國皮卡市場將迎來又一個嶄新格局。