14萬買奧迪，18萬買奔馳寶馬！BBA價格徹底崩了……

難以想象去年年底上市的問界M9，僅僅用了半年時間，累計大定突破10萬臺。

一輛車按照50萬元 x 10萬輛=500億！！！

好好好，這豪車圈子算是被問界徹底闖進去了……

但更令人感慨的是：

十年前，誰能想到豪車圈未來會有國產車的一席之地？

十年後，豪車圈裡的BBA已經自降身價，打折促銷……

先看寶馬！

寶馬i3價格腰斬，指導價35.39萬元，現在裸車只要17.95萬元，優惠幅度超過了17萬元。

寶馬X3直接降價9萬元，34萬即可落地。

今年1月剛發佈的寶馬i5官方指導價爲43.99萬元，有經銷商最高優惠6萬元！

不到20萬的全新寶馬，放5年前，誰敢信啊！

再看奧迪，奧迪A3只要13.2w。

奧迪Q3現在只要17.98萬！

奧迪A4L指導價32.18萬，入門版僅需19萬多；

奧迪Q4 e-tron優惠幅度11萬元，裸車價在19萬；

奧迪A7L 黑武士優惠18萬，落地52.8萬。

雖然我月薪三千，但突然迷之自信，覺得自己也能買奧迪了……

不過寶馬和奧迪促銷常有，但現在連奔馳的價格都進入1字頭了……

奔馳A200L，落地只要18萬元。

好好好，奧迪再見吧！我去買大奔了……

2024年新款奔馳EQB260的報價最低22萬元起……

純電車型奔馳EQE處在停產清庫的階段，建議零售價47.8萬元，優惠後基本只要20萬元出頭；

奔馳GLC官方指導價格42.78萬元，降至30萬元。

以前喊你開大奔的，現在說你是開油車的

不止BBA，連勞斯萊斯這樣的豪車都降價了……

汽車經銷商反映，現款5座版勞斯萊斯庫裡南現金優惠111萬元，優惠後新車售價低至580萬。

580萬都能在新一線城市買一棟別墅……今天繼續跟你們這些有錢人拼了！

賓利飛馳2024款4.0T V8 雅度版指導價爲336.5萬元，降價後裸車價爲226.5萬元，直降110萬元。

瑪莎拉蒂Ghibli 2022款 2.0T GT鋒芒版，最高現金優惠17.5萬元，該車裸車價已降至60萬元出頭。

爲什麼豪車都在降價？

最核心的原因——銷量跌了，老闆急了。

據博主@桑之未V 整理的5月豪華車銷量表格可以看出，國內豪華車零售28.5萬輛，同比下滑6.9%，市佔率爲16.6%，去年同期爲17.5%。

寶馬、奔馳、奧迪、路虎、林肯、保時捷、賓利、瑪莎拉蒂、法拉利、勞斯萊斯、蘭博基尼、阿斯頓馬丁的銷量全都在跌……

圖片來源：新浪微博@桑之未V

所以別隻看新能源車企卷天卷地，瘋狂打價格戰，搞各種營銷。

雖然目前國內中高端車市場，還都在BBA等豪車手上，但是昔日風光已不在。

這些外資車、合資車卷的更狠，豪車類都在悄咪咪的打價格戰，畢竟這事廣而告之，對它們來說也有點丟臉。

架子擺久了想放下，不是件容易事。

十年前的國產車：

圖片來源：蓋世汽車網

十年後的國產車：

所以你選新能源，還是選BBA