2021下半年新車／納智捷國產跑旅破300匹！大改款86、Golf接力來
▲雙生車的TOYOTA 86即將在2021夏季發表，臺灣則將迅速導入，預料將與雙生車BRZ大致相同。（圖／翻攝自TOYOTA，圖爲現行86）
除了2021上半年新車外，下半年也十分精彩，這集《尚恩帶你上車》跟DigiMobee移動生活網主編、資深車媒敖啓恩（小Andy）也要一起盤點2021下半季有哪些新車，千萬不要錯過！
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TOYOTA
86：與速霸陸BRZ爲雙生車的TOYOTA 86雙門跑車，預計在2021年夏季發表大改款，最快在年底前有望登臺。儘管外界傳聞86可能提供2.4升水平對臥渦輪引擎，但敖啓恩表示，「很難，因爲可能會影響到Supra 2.0車型」，而且多了渦輪引擎，「整體平衡可能不好、成本也會提高」。
因此在原廠將扭力輸出峰值調降至3,700rpm（現行款在6,400rpm），「新一代86整體駕馭會十分有感」。至於在86與BRZ區別的層面上，TOYOTA可能會以懸吊、轉向調校爲主，而底盤、引擎則會大致相同。
▲雙生車版本的BRZ已率先亮相，TOYOTA 86可能會以懸吊、轉向調校做出區別。（圖／翻攝自Subaru，圖爲新一代BRZ）
Nissan
X-Trail：先前已在北美髮表的新一代大改款X-Trail（報導請點此），臺灣目前已在導入規劃事宜，預計在下半年亮相，就連尚未現身的e-Power油電版本也在積極爭取當中。
▲曾在北美打敗RAV4成爲最暢銷休旅的X-Trail，大改款車型將還有1.5升e-Power油電版本，臺灣目前已在積極爭取中。
新X-Trail改款換上V-Motion家族風貌，不僅同樣維持出色空間，在內裝上也與Juke、Kicks一樣將質感提升，同時也具有手機遠端解鎖／上鎖、啓動引擎等科技，尤其1.5升e-Power油電車型更令人期待，其不同於傳統油電動力的特色（以電動馬達爲主，將內燃機引擎當發電機使用），不論是油耗表現、或臺灣排量稅賦上都十分吸引人。
Luxgen
MBU：MBU曾在2019臺北世界新車大展上以概念車亮相（報導請點此），在S5、U7相繼停產下，是納智捷轉型的重要產品。新MBU動力上將採2.0升汽油渦輪引擎，據傳將可達到最大馬力300匹、平均油耗15km／L，可說是國產自主品牌的一大突破。
敖啓恩表示，納智捷MBU曾在德國測試被捕獲，預料在「操控、巡航與寧靜度上會有明顯進步」。
▲納智捷MBU將採2.0升汽油渦輪引擎，據傳將可達到最大馬力300匹、平均油耗15km／L的表現，預計第3季就會亮相。（圖／資料照）
Lexus
NX：作爲臺灣最暢銷豪華品牌休旅、同時也是唯一進入年度銷售前10強的進口豪華車，NX據傳將在2021年第4季進行大改款，預計車身尺碼還會再放大，並將提供450h+的PHEV插電式油電版本。
敖啓恩指出，雖然現行NX相較對手GLC、X3在空間上稍微小一點，不過具有價錢、配備優勢。若大改款後導入PHEV插電式油電車型，將兼具純電動車與傳統燃油汽車的各項優勢。
▲臺灣最暢銷豪華休旅NX也即將在第4季大改款，在和泰神速導入動作下，可望在2021年底前看到。（圖／翻攝自Lexus，圖爲現行款NX）
Volkswagen
Golf：第8代大改款Golf在2019年10月就於海外發表，包括性能版的GTI、Golf R等皆相繼亮相，至於臺灣市場則有望在2021年第3季導入8代Golf。
敖啓恩認爲，Golf在7代就已相當出色，而此次改款最大變化在內裝，不僅質感提升，像是排檔桿也與同集團的保時捷992相似，加上數位儀表、中控熒幕，都讓科技感十分強烈。「新Golf保留原有鋼炮性能、並增添實用性，值得大家等待」。
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▲熱門掀背8代Golf即將在第3季來臺，內裝質感提升、鋼砲性能操控值得大家等待。（圖／翻攝自Volkswagen，圖爲8代Golf）
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