20款雷克薩斯GX460V8配置及價格
顏色：藍，黑，白，銀
配置：V8 4.6、智能卡、一鍵式啓動、12氣囊、400米遠程搖啓、中差速鎖、下坡輔助、天窗、底盤升降、真皮、9寸屏導航，主負座椅電動調節記憶，前排座椅加熱、方向盤電動調節記憶、桃木多功能加熱方向盤、藍牙電話、外後視鏡電動調節，前後排自動空調、第三排電動座椅調節、前後電眼、倒車影像、18輪、側踏。本公司支持超低利息銀行分期首付購車！
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2020款雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發動機，較之前代車型所搭載的4.7升V8發動機，在提供更爲強勁動力的同時減少了能源消耗；而最新配備的6速自動變速箱，則能有效降低燃油消耗——充分體現出研發過程中所倡導的節能環保的理念。
GX460與豐田普拉多 是基於同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由於豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。在高速工況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。
內飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前後滑動等功能調節。另外，GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。
GX460是目前雷克薩斯 GX級別獨有的一款車型，定位於RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合，引領着中大型豪華SUV的發展方向。外觀方面，寬大的前保險槓及前機蓋相互銜接，構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險槓中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計，帶來了更爲開闊的視覺效果。
不管是胎噪、風噪還是各種環境噪音，統統被隔絕在駕駛室之外，使它成爲長途旅行的絕佳選擇。另外，儘管標配了KDS S動態懸架控制系統，能夠在一定程度上減小車身側傾，但是GX460在緊急轉彎等工況下應對起來還是有些勉強。4.6升V8發動機對於GX460來說提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相對較爲可觀，城市和高速工況下分別達到了15.6L/100km和13L/100km。
GX460標配了全時四驅系統，並且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl Control功能，使它幾乎能夠輕鬆應對各種地形的挑戰。不過，GX460的離去角以及離地間隙與Jeep 牧馬人 或者豐田坦途 TRD Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對於追求極限越野路況的GX460車主們來說，需要謹慎選擇通過路線，或者做好損失保險槓或者側踏板的心理準備。
內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良紮實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價。拋光木紋裝飾的應用暴露了它的年代感，與如今時尚現代 的豪華SUV相比，GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設計爲其提供了出色的視野，大面積的車窗以及低窗線的設計保證了駕駛室的空間感，乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。
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