2,800億！波音奪得美空軍351架教練機大單

美國波音與瑞典紳寶集團（Saab AB）聯手，奪得美國空軍T-X教練機的大單。（波音）

波音已雀屏中選，奪得打造美國空軍下一代教練T-X的大單，而合約價值高達92億美元（約2,800億臺幣）。

美國空軍在聲明中說，除了採購351架T-X教練機外，還將採購46具模擬器，以及相關地面設備。而他們預計到2034年時，專案能完全發揮效用。

據路透報導，波音和瑞典紳寶集團（Saab AB）攜手，研發的新型教練機擊敗了洛克希德馬丁（Lockheed Martin）與李奧納多（Leonardo）DRS團隊。對1年多前才改組國防業務的波音來說，這是重大勝利之一。

事實上，這是波音大約1個月內的第3場重大勝利，先是贏得美國海軍MQ-25無人加油機的8.05億美元（約250億臺幣）合約，其次是爲美國空軍打造汰換「休伊」（Huey）直升機的23.8億美元（730億臺幣）大單。

美國空軍想要汰換老舊，並已服役57年的T-38機隊。而分析師說，美國空軍最後可能採購多達600架新型教練機。

而據《防務新聞》（Defense News）報導，在這項無限期交貨/不明確數量合約（Indefinite-delivery/indefinite-quantity contracts，IDIQ）下，美國空軍最多能買475架T-X與120具模擬器。

美國空軍說，原本T-X專案預計要花約197億美元（約6,000億臺幣），但波音搶單，卻減了100億美元（約3,050億臺幣）。美國空軍部長葳爾森（Heather Wilson）說，透過競標，他們在T-X專案上起碼省下了100億美元。

T-X是爲了取代T-38而設計的教練機，外形如縮小版的F/A-18，採雙尾翼設計，這不僅能增強操作性能，也能提高攻擊角度。此外，它採用了奇異航空（GE Aviation）F404-GE-402加力式渦輪風扇發動機。

2016年底T-X在爲時55分鐘的航程中，最高爬升10,000英尺（3048公尺），降落前航速達231節。

據當時負責測試的波音駕駛許密特（Steven Schmidt）與德雷格（Dan Draeger）表示，新設計的第5代教練機符合了一切期望，具有優越的操縱性能，從教練座位望去，全景視線良好，而這對教練機來說十分重要。