3線5環 打造宜蘭成觀光大縣

行政院政務委員陳金德（中）14日率中央機關到宜蘭，與立委陳俊宇（左）、代理縣長林茂盛（右）商討宜蘭交通、觀光建設。（李忠一攝）

行政院政務委員陳金德14日率公路局等中央機關，與宜蘭縣代理縣長林茂盛研商推動環山步道、森林鐵路及山腳道路（臺2庚線）等交通與觀光建設。陳金德指出，未來高鐵完工後，預期宜蘭觀光與常住人口會增加，希望「3線5環」的建設能將宜蘭打造成觀光大縣。

政委陳金德辦公室補充說明，「3線5環」中的3線是指環山步道、森林鐵路、山腳道路，5環則是環山步道有5環道，涵蓋登山步道、鐵道、公路等建設，因此陳金德率公路局、鐵道局、觀光署、林保署等中央機關到縣府開會研商。

陳金德指出，山腳道路可行性評估已經通過，14日與縣府商討路廊，後續還有約需2年時程的綜合規畫與環評，預估山腳道路是6至8年可以完成。

他表示，過去宜蘭縣的森林鐵路有2個可行性研究，分作山地線與平地線，會由交通部來協助整合2線，天送埤以上稱作山地線，天送埤以下到羅東鎮、宜蘭市爲平地線，未來施作是山地線先行，由於還要修改可行性研究、將來還要環評，時程較長，希望可以在10年內完成。

環山步道共計5環段，北起隆嶺古道、南至蘇花古道，橫亙頭城、礁溪、員山、三星、冬山、蘇澳、南澳等鄉鎮，陳金德指出，環山步道不一定要5環同步完工纔可使用，盼5年內完成。

環山步道也是「3線5環」中建設時程最短的部分，陳金德指出，環山步道未來會依照資源屬性區分爲歷史步道、生態步道及一般遊憩步道，並朝向納入國家綠道方向努力，加上與臺2庚線平行比鄰，因此可搭配臺2庚線引導至各環段的登山入口規畫。

陳金德說，「3線5環」是打造宜蘭成爲觀光大縣的建設，未來高鐵通車後宜蘭觀光、常住人口會非常多，過去宜蘭的觀光集中在海邊、平地，「3線5環」讓觀光能導向山邊。

陳金德除了要求中央相關單位與縣府緊密合作、加速推動外，也期盼透過串聯交通路網、古道重修及舊鐵道復駛，解決縣境西側市鄉鎮南北向交通問題，同時整合山徑與鐵路，用人文及自然打造山線新亮點，讓宜蘭山海皆美、各鄉鎮均衡發展。