4鐵道邊坡未設預警系統 侯震怒

新北市交通局日前清查全市鐵路交通環境，發現境內4個區段全未設置邊坡監測預警系統；市長侯友宜昨主持市政會議，要求相關單位儘速跟臺鐵反映。（新北市交通局提供／許哲瑗新北傳真）

太魯閣號撞上滑落的工程車造成重大傷亡，外界質疑臺鐵邊坡預警能力不足，新北市交通局上週盤點境內鐵路環境，發現境內4個區段全未設置邊坡監測預警系統；市長侯友宜14日在市政會議聽聞後震驚表示，「4個地方都沒設置？中央這些事情一定要做，不然怎麼扛起責任？」並要求相關單位持續追蹤。

交通局長鐘鳴時昨在市政會議報告指出，新北市6日發函臺鐵要求全面檢視轄內鐵路環境，日前清查完成，新北12處平交道，其中9處已確認設置「障礙物自動偵測系統」，其餘包括瑞平、協昌、深澳坑等3處，臺鐵表示屬於支線因此不設置。

不過在「邊坡監測預警系統」部分，鐘鳴時指出，新北有4處需設置，分別是「侯硐三貂嶺」、「三貂嶺大華」、「大華十分」、「嶺腳平溪」等4個區段，但目前皆尚未設置。

另外，全國有9處邊坡工程改善，新北市境內分別是「南樹林山佳」、「平溪菁桐」、「福隆石城」、「貢寮福隆」共4處，事發後已暫停施工。

「4處竟全部沒設邊坡監測預警系統？」侯友宜會中聽聞後震驚表示，中央這些事情一定要做，不然怎麼扛起責任。他要求相關單位務必跟臺鐵反映，不然新北市也要自己扛起責任，做好預警管理。