5年以上中古車挨撞才賠2元？ 車體碰撞險不可少
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據交通部統計，全臺有近8成小客車，是車齡5年以上的中古車。值得注意的是，過去曾有車輛碰撞意外，因法院考量屬「5年以上車體折舊」，最後僅判賠2元。爲保障車主權益，目前已有保險公司推出不考量車主年齡、性別及肇事紀錄的車體碰撞險，車輛維修時，還提供代步車，保障相當全面。
近幾年油價飆漲、經濟不景氣，不少民衆爲省荷包，大多延長家中自小客車使用年限，減少換車頻率。據交通部統計，至2012年底爲止，全臺有將近493萬輛車齡5年以上的小客車。
2013年有一則車禍意外，因法官以行政院頒佈實行的「固定資產耐用年數表」汽車使用年限僅爲5年，作爲車體價值依據，竟判決21年車齡的車主僅獲賠2元零件費，與4萬元的零件費報價差異甚大，引發議論。
東森財產代理人副總王令佐表示，若交通意外導至車輛毀損，爲避免不當得利，例如「老車撞毀賠新車」，會將車齡以及折舊情況一併納入理賠基礎，因此5年以上的車齡，剩餘價值不超過原本車價的1成，即便零件更換，也必須照折舊情形打折。
根據2012年汽車保險汽車駕駛人出險分析表統計，平均車體理賠爲3萬7,000餘元，若中古車發生碰撞意外，車主除自費訴訟外，理賠金額也明顯不足。
目前已有保險公司針對車齡5年以上的中古車，推出車體碰撞險，強調不限車主年齡、性別及肇事紀錄，保額僅會依照國產車或進口車而有所不同。以保額5萬元爲例，國產車保費3,554元、進口車4,542元。
王令佐解釋，若發生車碰車導致投保車體毀損，若修理費用在投保金額內，全由保險公司買單，車主也不用面對煩人的訴訟程序，此外還可享有兩日市價至少3,000元的免費代步車服務。