6架C919將全部投入暑運保障 東航2024暑運國際及地區航班超2019年同期

央廣網上海7月2日消息（記者韓曉餘）暑運來臨，畢業遊、親子游高峰到來，民航出行熱度不斷攀升。中國東航發佈2024年暑運航班計劃，在今年7月1日至8月31日、共計62天的暑運期間，東航將投入包括6架國產大飛機C919在內的近800架客機，執行客運航線1002條，覆蓋國內外249個航點；計劃日均執行客運航班達3213班，同比2019年同期上升13%，國際及地區航班恢復至2019年同期的102%。

據介紹，根據今年暑運市場特點，東航通過完善航線網絡佈局、新增熱門目的地航線等多種舉措，滿足旅客出行需求。針對近期阿勒泰等新疆旅遊目的地和西南地區旅遊市場的火熱，東航在國內航線方面，主要新增了飛往新疆、雲南、內蒙、甘肅、青海、西藏等暑期熱點市場的航線，新開及加密航線包括上海浦東-阿勒泰、北京大興-烏魯木齊、上海虹橋-敦煌、上海虹橋-呼和浩特、廣州-大理等，全力服務旅客暑運旅遊、度假的出行需求。

根據暑運計劃，東航國際及地區航班進一步恢復，共執飛通達34個國家和地區、75個航點的179條航線，每週計劃執飛2856班。東航重點對日韓、東南亞、歐洲、大洋洲區域進行運力增投，每週共計增加332班。包括新開上海浦東-馬賽、南京-墨爾本、上海浦東-檳城、北京大興-曼谷等11條航線，復航西安-布達佩斯、上海浦東-鹿兒島、昆明-曼德勒3條航線，加密上海浦東至蓋特維克、阿姆斯特丹、悉尼、首爾等22條航線。

由此，暑運期間，東航國際及地區航班恢復至2019年的102%。其中，我國往返中東航班量是2019年的近2倍，主基地上海始發的國際、地區航班達2019年同期的109.4%。

目前，東航已是中法、中俄、中匈之間，以及中國到新馬泰方向，航班量最大的承運人，也是通達日韓通航點最多的中方承運人。

作爲國產大飛機C919全球首發用戶和目前唯一商業運營C919的航司，東航6架C919將全部投入暑運保障，執飛上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興、上海虹橋-西安、上海虹橋-廣州航線，這4條均爲東航的精品商務航線。暑運期間廣大學子、商務旅客、飛友，均有機會“打卡”國產大飛機，感受中國製造與東航服務的魅力。

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