安平港納自經區 賴清德提十大質疑
臺南市長賴清德28日在「自由經濟示範區地方座談會」提出安平港納入自經區的四大理由，認爲不但可改善安平港爲高雄港附屬港口的地位，還能帶來觀光熱潮與強化海運及貿易服務，同時也針對政院版的自由經濟示範區特別條例提出十大質疑，希望行政院、立法院改善目前草案中空白授權的立法模式，呼籲國民黨立院黨團停止「不支持就劃掉」的威權式作法。
▲安平港納自經區，賴清德提四大理由。（圖／臺南市政府）
臺南市政府新聞稿全文如下：
針對行政院規劃自由經濟示範區及特別條例，臺南市長賴清德28日在「自由經濟示範區地方座談會」（臺南市場次）提出安平港納入自經區的四大理由，更進一步針對政院版「自由經濟示範區特別條例」提出十大質疑，希望行政院、立法院改善目前草案中空白授權的立法模式，呼籲國民黨立院黨團停止「不支持就劃掉」的威權式作法，賴市長再次強調安平港納入自經區的決心，而這並不代表需要照單全收目前草案的不當設計。
賴市長提出四大理由說明安平港納入自經區的必要性，一、不但可改善安平港爲高雄港附屬港口的地位；二、可提升安平港的能見度，恢復國際商港歷史地位；三、擴大安平港的功能，不再只是進出砂石及水泥，而可晉升爲雲嘉南的貨物進出港；四、更可透過航線的建立，爲臺南市帶來觀光熱潮與強化海運及貿易服務。
事實上，安平港申設自經區的時間早於政院提出的條例草案，賴市長指出，臺南市政府早在102年5月17日就提出申請，同年8月20日獲交通部覈定，並依行政院8月8日所宣佈的政策，將安平港完成自貿港區申設後，納入第一階段自由經濟示範區，當時，行政院所謂的特別條例尚未出爐。
直到102年12月26日，行政院才提出「自由經濟示範區特別條例草案」並送立院審議，依行政院說法，特別條例係爲第二階段開設申設而制定，是否一體適用第一階段宣佈的自經示範區，也就是包括安平港等6港1空，未見明朗，臺南市政府也針對此點提出疑問，希望能有更詳盡的說明。
賴市長強調，臺南市政府並不反對制定特別條例，但是綜觀立法院在審議中的草案內容，有必要提出十大疑義，針對法制上的缺失與政策面的不清晰，來做清楚的說明，希望行政院以及立法院都能本於權責加以討論，並且能夠制定一套確實可以執行、符合責任政治、能夠讓臺灣經濟動能向上提升的法律，而不是做爲政治上「要或不要」那種簡單的二元邏輯，由國民黨立院黨團放話要求「不支持草案就劃掉」的威權式作法；爲此，臺南市政府在此表達抗議，要求國民黨停止一切離譜、荒謬、破壞民主的行徑。
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