罷工衝擊 波音Q3虧損擴大

圖／美聯社

波音今年股價走勢

深陷營運危機的美國飛機制造商波音第三季虧損超過60億美元，創2020年疫情中斷航空旅行以來最大季度損失，原因是罷工影響與商用飛機及航空業務低迷。波音與工會達成的臨時協議23日進行表決，若能獲得工會成員投票通過，長達近六週的大罷工便能落幕。

受財報欠佳影響，波音23日早盤股價下挫1.05％，每股報158.2美元，今年迄今累跌逾37％。最新消息是，一顆由波音設計與製造的通訊衛星19日在外太空解體並分裂成碎片，影響歐洲、非洲與亞太地區部分客戶，衛星營運商正在調查原因。

波音週三公佈最新財報顯示，第三季（截至9月底止）營收年減1.5％至178.4億美元，不如市場預期的179.4億美元。上季虧損61.7億美元，經調整後每股虧損10.44美元，高於市場預期的虧損8.82美元。

其中，商用飛機部門虧損高達40億美元，國防、太空與安全業務也損失23.8億美元。自2018年以來，波音一直處於虧損狀態，令外界擔憂情況可能變得更糟。

波音新任執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）已制定全面改造計劃，試圖扭轉該公司多年來名譽掃地與財務虧損的頹勢。

歐特柏格表示，波音必須「對公司文化進行根本性變革」。爲了實現此目標，領導高層需花更多時間在工廠廠房瞭解狀況，並「防止問題惡化，共同努力找出並解決根本原因」。

波音正逢多事之秋，除了先前爆發多起飛安事故、737MAX客機一度遭禁飛外，產品推出時程也一再延後，如今又面臨員工罷工抗爭。自9月13日以來，波音約3.3萬名的美國西岸員工一直持續罷工，導致該公司737 MAX、767與777等暢銷飛機款式生產中斷，進一步加劇其財務壓力。

波音已同意四年內爲員工加薪35％、提高員工退休金提撥與7,000美元簽約獎金等條件，並呼籲工會成員通過協議，好讓這場大罷工危機趕快結束。