保時捷全新純電動Macan/Taycan 4上市

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本站汽車4月25日北京車展現場報道 保時捷全新純電動Macan（參數丨圖片）及Taycan 4正式上市，其中全新純電動Macan售價72.8-96.8萬元，新款Taycan4售價爲103.8萬元。

Macan EV是保時捷最寄予厚望拓展新能源產品線的主力車型，新車基於PPE純電平臺打造，採用最新進化的保時捷純電家族設計語言。同期發佈車型包括Macan 4及Macan Turbo。

·全新純電動Macan

全新純電動Macan設計方面，採用了家族式純電設計語言，具備保時捷經典設計元素以及電動時代創新的科技設計筆法，例如創新的分體式燈組，經典四點式日間行車燈與大燈區隔開來，這與Taycan有着明顯區別。

前機艙蓋上也設計了豐富的筋線，兩側向上凸起，保持了保時捷一貫的引擎蓋造型走向。注意保時捷Macan EV是具備前備箱儲物功能，這是得益於PPE平臺高集成度帶來的空間優勢。

Macan EV的側面看起來比較熟悉，其與燃油版Macan看起來很相似，從A柱到車尾一氣呵成，最大不同是Coupe風格的Fastback車頂曲線，顯然是爲了優化風阻而生的絕妙設計。

尺寸方面，Macan EV的長寬高分別爲4784/1938/1622mm，軸距爲2893mm，但顯然Macan屬於1-2人用車首選，後排不是重頭戲，乘坐兒童尚可。

Macan EV的尾部依然很保時捷，標誌性的貫穿式尾燈富有層次感，後風擋下方採用了可調節式擾流板，用來提升空氣動力學效應，整個車尾看起來簡潔美觀。

Macan EV的座艙與Taycan高度同步，設計師將更多地將注意力集中在了駕駛上。經典的保時捷駕駛座艙佈局遵循傳統，據瞭解，新車配備了Android Automotive OS車載操作系統的PCM，以及可下載第三方應用程序的保時捷應用中心，支持CarPlay手機映射。

在覈心的動力單元上，Macan EV引入了新一代永磁同步電機，採用前後雙電機四驅佈局，最大功率300kW，最大扭矩650N·m；Macan Turbo最大功率470kW，最大扭矩1130N·m。鋰離子電池總容量爲100kWh。續航上，Macan 4綜合續航里程WLTP工況爲613km，Macan Turbo爲591km。

再看補能，基於800V技術架構，Macan支持最大充電功率爲270kW，最快可在21分鐘內將電量從10%充至80%，支持雙樁充電。

性能層面，Macan 4的0-100km/h加速時間爲5.2秒，Macan Turbo爲3.3秒；

·Taycan 4

Taycan 4專爲中國消費者打造，不僅擁有更強勁的動力，且在續航里程與充電速度方面均有突破性提高。其標配容量105 kWh高性能蓄電池升級版，輸出功率達到380 kW（517 PS），百公里加速僅需3.9秒。

新款Taycan 4還標配諸多高價值裝備，包括自適應空氣懸架、保時捷Sport Chrono組件以及全新LED矩陣大燈。除了性能配置的提升，如BOSE環繞聲音響系統、電子跑車音效、帶全景影像系統的停車輔助系統、舒適進入系統、14向電動調節座椅、隱私玻璃、雙電動充電口護蓋等，讓享受純粹駕趣時更爲愜意。

得益於經過改良的脈衝逆變器和優化的軟件、優化的熱量管理系統、新一代熱泵和改進的能量回收與四輪驅動策略，以及高達400 kW的最大能量回收功率等，新款Taycan 4的續航里程在CLTC綜合工況下達到676km。此外，作爲中國專屬車型其搭載了諸多高價值配置，包括：自適應空氣懸架、保時捷SportChrono組件讓駕駛體驗更爲豐富多元；BOSE® 環繞聲音響系統、電子跑車音效、帶全景影像系統的停車輔助系統、舒適進入系統、14向電動調節座椅、隱私玻璃、電動充電口護蓋等，讓享受純粹駕趣時更爲愜意；而全新的矩陣光束LED大燈以精緻的高科技光學元件，讓行車更加安全。